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Vendo Vendo muelles Eibach

Tema en 'Vendo' iniciado por Wawa09, 27 Sep 2020.

  1. Wawa09

    Wawa09 Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Sevilla
    Buenas!
    Vendo muelles Eibach, tienen sobre 2000 km.
    Venían de serie con el coche (595 Essesse 70th) y los cambié por unos Novitec.
    El precio serían 60€.
     
    majobusa, Hisrael, Dei y 3 otros les gusta esto.
  2. Dei

    Dei Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    Vigo
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Si son los pro, me interesan a mí
     
    A Pocoyó, majobusa y sylvano les gusta esto.
  3. Tito

    Tito Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    Alicante
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Color 500/500C:
    Podio Blu
    Por las fotos no parecen unos Prokit, más bien son los Eibach de serie.
     
    A Pocoyó, sylvano y majobusa les gusta esto.
  4. Dei

    Dei Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    Vigo
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Ya, por eso lo pregunté, alguien sabe cuanto miden los pro?? Es que los normales no me interesan que son los míos
     
    A Pocoyó y sylvano les gusta esto.
  5. Tito

    Tito Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    Alicante
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Color 500/500C:
    Podio Blu
    A mi me bajaron un centímetro por eje.
     
    Pocoyó, Perico Lospa, Dei y otra persona les gusta esto.
  6. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Cult
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    1cm si vienes de los rojos de Abarth, sí
     
    Pocoyó, Perico Lospa, Tito y otra persona les gusta esto.
  7. Antuan

    Antuan Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Guipúzcoa
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.4 16v 100 CV
    Color 500/500C:
    Blanco Bossa Nova
    Valen para un Sport 1.4 16v del 2010? cuánto bajaría respecto a lo que lleva de serie el Sport?
    Hay que homologar?
     
    A Pocoyó y sylvano les gusta esto.
  8. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Cult
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    que yo sepa, sí valen y deberian bajarte sobre unos 2-3cms
     
    A Pocoyó le gusta esto.
  9. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Cult
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Homologar ya ahi me pierdo
     
    A Pocoyó le gusta esto.
  10. Dei

    Dei Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    Vigo
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Yo cuando instalé mis eibach normales, los homologue.
     
    A Antuan, Pocoyó y sylvano les gusta esto.
  11. Dei

    Dei Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    Vigo
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Yo tengo los eibach rojos normales, lo que quiero es lo pro Kit, para bajar algo más
     
    A Pocoyó y sylvano les gusta esto.
  12. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Cult
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Pues entre Eibach rojos Abarth y los Prokit hay 1cm aprox.
     
    Pocoyó, Perico Lospa, Dei y otra persona les gusta esto.
  13. Dei

    Dei Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    Vigo
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Seguro?? Pues en comparación con otros que sí los llevan parece más
     
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  14. majobusa

    majobusa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500C
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Color 500/500C:
    Amarillo Modena
    ¿y cuánto te costó? Si se puede saber :rolleyes:
     
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  15. Dei

    Dei Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    Vigo
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Si claro, 20€ la ITV, ármate de paciencia allí y el papel del taller lo negocie con ellos y me salió gratis, pero me pedían los muy locos 100€ más IVA
     
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  16. Tito

    Tito Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    Alicante
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Color 500/500C:
    Podio Blu
    Eso es.
     
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  17. Tito

    Tito Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    Alicante
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Color 500/500C:
    Podio Blu
    Si, yo pasé de los Eibach de serie a los Prokit y bajó 1 cm por eje.
     
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  18. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    595 Turismo
    Pregunto por curiosidad: ¿taller oficial o multimarca? y ¿qué papel, el del informe de homologación de los muelles o el certificado de montaje del taller?
     
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  19. Dei

    Dei Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    Vigo
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Oficial y certificado de montaje.
    Rectifico que rebusque en mi email:
    • Certificado de homologación de Abarth
    • Certificado de taller
     
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  20. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    595 Turismo
    Pues vaya jeta le echaron los amigos... :confused:
     
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