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KMs y averías de vuestros 500x

Tema en 'Mecánica 500X' iniciado por RodriMu78, 22 Oct 2019.

  1. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    595 Turismo
    Puñeta... Ya comentarás cuando lo soluciones, suerte...
     
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  2. Gaxapu

    Gaxapu Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Asturias
    Modelo:
    500X
    Motor 500X:
    1.6 MultiJet 120 CV
    Versión 500X:
    Pop
    Color 500X:
    Azul Venecia
    Había encontrado el repuesto ... La casa me cobraba unos 130 euros por la reparación pero lo fui dejando y así estoy.
    El precio eran unos 50 €
     

    Adjuntos:

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  3. EgoSum

    EgoSum Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Castilla y León
    Modelo:
    500X
    Motor 500X:
    1.6 MultiJet 120 CV
    Buff vaya putada. ¿Al menos todavía tienes el usb del reposabrazos no?
     
    A Gaxapu le gusta esto.
  4. Gaxapu

    Gaxapu Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Asturias
    Modelo:
    500X
    Motor 500X:
    1.6 MultiJet 120 CV
    Versión 500X:
    Pop
    Color 500X:
    Azul Venecia
    En mi modelo no existe ese USB ...
     
  5. Poli

    Poli Quinienter@ Novat@

    Finales de 2015.
    66500 km hasta la fecha nada de taller en correctivo
    1.6 120cv diesel
     
    A Perico Lospa y Gaxapu les gusta esto.
  6. Rafa G

    Rafa G Quinienter@ Habitual Colaborador Especial

    Modelo:
    500X
    Motor 500X:
    1.6 MultiJet 120 CV
    Color 500X:
    Blanco Gelato
    Lounge 1.6 mtj manual de junio del 2015
    175.000 km,
    Dos cambios de embrague (el primero lo cubrió la garantía, el segundo lo he pagado yo) cambiado sonda lambda y repro de llaves keyles que empezaron a fallar...
    Podríais decir que soy un inútil para tener que cambiar dos embragues pero:
    Tengo un giulietta con 170.000 km con el embrague de fabrica
    Tuve un grande punto 1.3 mtj (a este si que había que apretarle para salir de los semaforos)que cambié por el 500x con 250.000 sin tocar el embrague y siempre he hecho el mismo tipo de trayecto...
    Me tiene contento...
     
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  7. Gaxapu

    Gaxapu Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Asturias
    Modelo:
    500X
    Motor 500X:
    1.6 MultiJet 120 CV
    Versión 500X:
    Pop
    Color 500X:
    Azul Venecia
    Eso es una doble faena ...
    No me extraña tu "alegría".:(:(:(:(
     
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