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El escorpión me ha picado!

Tema en 'Preséntate' iniciado por AscPikmin, 12 Oct 2021.

  1. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Garret - Stage 2
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  2. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Garret - Stage 2
    No te pillaba más cerca br Marbella que Madrid ?
     
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  3. Egplint

    Egplint Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    Bizkaia
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Color 500/500C:
    Gris Campovolo
    333 de par tiene ahora el bichillo madre mía... vaya patada tiene que pegar!!

    Ya nos contarás sensaciones de qué tal te ha quedado ;)
     
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  4. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    595 Turismo
    ... y cuéntanos tambien si al final le pusistes pops... :D ¡Que lo disfrutes! :)
     
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  5. AscPikmin

    AscPikmin Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    GRX
    Acabo de llegar a Granada...estoy molido jaja.

    Pues el caso es que lo iba a hacer allí, peeeero resulta que mi pareja tenía un evento el viernes en Madrid y aprovechamos para quedarnos hasta hoy martes y de paso celebrar champions + repro (pobrecilla lo que ha tenido que aguantar que es del Barsa, tiene el cielo ganado :roflmao:)

    Aunque ha sido tramo de autovía y pocas pruebas en marchas más bajas uffffff...se nota muy mucho jaja...hasta en 5° que es como he ido el 90% del tiempo, le pides y te da lo que quieres :roflmao:. Muy contento con el resultado jeje

    Es verdad que no dije ná jaja. Al final lo vi demasiado radical para mí. Como dije estaba prácticamente convencido, y tú comentario y algún video terminaron con cualquier posibilidad de ponerlo :p
     
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  6. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    595 Turismo
    No te olvides de presentarnos un completo reportaje cuando lo hayas probado un poco más a fondo... :p

    Lo dicho, ¡a disfrutarlo!
     
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  7. Fishac0

    Fishac0 Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Almería
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Garret - Stage 1
    Versión 500/500C:
    595 Competizione
    Color 500/500C:
    Amarillo Modena
    vaya bicho, video!!
     
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  8. AscPikmin

    AscPikmin Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    GRX
    Traigo buenas nuevas...
    Ya tengo por aquí mis Bilstein B14 y shortshitf :inlove::inlove:

    Edit: pongo alguna que otra foto que se que os gustan :p

    20220602_230445.jpg 20220603_121710.jpg 20220603_121724.jpg 20220603_121726.jpg
     
    Última edición: 3 Jun 2022
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  9. AscPikmin

    AscPikmin Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    GRX
    Por cierto, varias dudas.

    1. Me imagino que será normal que el manómetro de presión del turbo llegue al tope en rojo (en mi caso 1.6 bares) con la repro, no?

    2. Que más cositas se le pueden ir haciendo a la pelotilla que sean homologables a parte de los brembo de 4 pistones, que es lo siguiente que tengo en mente?

    Graciaaas !!
     
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  10. Egplint

    Egplint Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    Bizkaia
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Color 500/500C:
    Gris Campovolo
    1. Sí, es normal. Con la reprogramación es normal que en modo normal y sport llegue a 1,6

    2. Yo personalmente le añadiría, ya que vas a bajarlo con esos Bilstein y darle estabilidad, añadirle unos separadores de mínimo 1,3 y doble centraje para agrandar la pisada y dar un aspecto mucho más deportivo.
     
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  11. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Garret - Stage 2
    Unos sabelt aunque sepas que no se pueden homologar
     
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  12. AscPikmin

    AscPikmin Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    GRX
    Oki, en modo normal creo que no me pasa ya que la puse el botón sport que se me pasó comentarlo :p

    Pues ahora que lo dices y que me tienen que montar esos bilstein, voy a echarles un vistazo.

    :roflmao::roflmao: Pues es una cosa a la que le he dado vueltas mil veces.

    Algo de lo que me acabo de acordar es que también tenía en mente el autoblocante Quaife. No se que os parece.

    Gracias !!
     
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  13. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Garret - Stage 2
    El quiafe es una buena chuche yo lo llevo pero como no lo meto en circuito no le doy mucho uso , de vez en cuando en alguna curvills de ruta o glorieta , pero antes pondría los sabelt que el quaife esa es mi opinion
     
  14. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    595 Turismo
    #Metoo. Aunque puestos a gastar, me pondria los Recaro Sportster CS, que sí son homologables... :whistling:
     
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  15. AscPikmin

    AscPikmin Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    GRX
    Me estoy calentando con los asientos...jaja
    Pero mientras tanto, @Egplint o alguien que me recomiende los separadores? Marcas/modelos y medidas para la parte delantera/trasera?

    PD: todavía no le he puesto los bilstein ya que aprovecharé con esos separadores y cuando me llegue el shortshift. Creo que ya tendrá que esperar a después de verano :(, que ahora no lo quiero coger con tanto calor y además vienen las vacas y demás.
     
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  16. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Cult
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
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  17. Egplint

    Egplint Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    Bizkaia
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Color 500/500C:
    Gris Campovolo
    Yo monté los Xilema de los chicos de MRM Motorsport, 1,3 mm en ambos ejes. Quedaron muy bien! :)
     
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