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Controlar aceite...

Tema en 'Abarth 500/595/695' iniciado por ducarlos, 7 Ago 2017.

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¿Qué aceite usas?

  1. Valvoline VR1 5W50 (Acea A3)

  2. Mobil 1 Rally Fórmula 5W50 (Acea A3)

  3. Xenum XPG 5W50 (Acea C3)

  4. Selenia 5W40 Multiair

  5. Selenia 10W50 T-Jet

  6. Selenia 10W60 T-Jet

  7. Valvoline VR1 10W60 (Acea A3)

  8. Xenum GPR 10W60 (Acea C3)

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  1. Aidelastur

    Aidelastur Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Oviedo
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Para un motor como el 312 no se necesita que el acea sea el 18 ya que no es de ultima generacion.
     
    A sylvano y AscPikmin les gusta esto.
  2. Jose28

    Jose28 Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Huelva
    Buenas tardes, no se si es cosa mia o no ,pero noto el motor más fino,
     
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  3. Aidelastur

    Aidelastur Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Oviedo
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Si,es un efecto que lo notan los usuarios cuando dan el salto,y sobre todo si le echaste un flush al Selenia para saltar al Xenum.
     
    A Minininja y sylvano les gusta esto.
  4. Jose28

    Jose28 Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Huelva
    Buenos días, si lo eche y ande unos 70 km y saque el aceite calentito calentito
     
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  5. alex_compe

    alex_compe Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Salou
    buenas gente, una duda, voy a realizar el primer cambio de aceite, alguien ha podido sustituir el filtro de aceite sin desmontar los tubos? he probado de meter la mano y llego al filtro, un saludo
     
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  6. Kiel

    Kiel Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Vitoria
    Se puede, se puede!!
    Hay que contorsionar las manos y hacer un poco de malabarismos pero yo lo hago así. Se sufre un rato porque te desespera pero se puede lograr.

    Eso sí, lo que no se puede sacar o yo no he sido capaz es la tapa del filtro. Se puede soltar, sacar el filtro viejo y poner el nuevo, pero haciendo todo sin sacar el tapón del todo. Y cambiar la torica es lo más divertido :D:D:D
     
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  7. alex_compe

    alex_compe Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Salou
    a eso me referia! muchas gracias!!
     
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  8. Jose28

    Jose28 Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Huelva
    Yo lo intente, y al final desmonte, es un momento y te kedas tranquilo UE esta bien puesto,
     
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  9. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Garret - Stage 2
    La primera vez la abrazadera del manguito de admisión del turbo el clik de enganche va hacia abajo ( el ingeniero de FCA se lució un fenómeno ) y cuesta quitarla dios y ayuda , luego ya se coloca hacia arriba y fuera para la próxima vez , te vas a dejar las manos si no lo quitas y pringar todo , hay que cambiar una torica de goma que lleva la tapa del filtro de aceite y si no sale te va a costar o la puedes pellizcar al meter y girar para apretar. Supongo que ya que lo quieres hacer tú y no lo llevas al Conce quitarás el selenia no?o_O:D
     
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  10. alex_compe

    alex_compe Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Salou
    si, me he fijado en la abrazadera que mira hacia abajo, es la culpable que mire de no tener que desmontar, pero bueno habrá que desmontar por lo que veo, al final sigo con selenia, ya que tenia una garrafa que compré para rellenar, y para no tirarla casi entera, pues este primer cambio seguiré con él, el próximo irá fuera.
     
    Última edición: 29 Jul 2022
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  11. alex_compe

    alex_compe Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Salou
    Editado
     
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  12. alex_compe

    alex_compe Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Salou
    Buenos dias gente, esta tarde me lio con el cambio de aceite, como sacasteis la abrazadera de abajo sin romperla? gracias
     
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  13. Jose28

    Jose28 Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Huelva
    Yo las grandes las quite con un alicates especial, ls pequeña un par de ellos salieron tirando del tubo, pero con un destornillador pequeño pueden salir, si no está en garantía se puede poner alguna UE no sea original, dan el mismo resultado o mejor
     
    A sylvano le gusta esto.
  14. alex_compe

    alex_compe Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Salou
    Buenas Jose, las alicates las tengo, el caso es que la grande de la entrada al turbo está girada y no me entran
     
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  15. alex_compe

    alex_compe Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Salou
    Vale sacada con un destornillador bastante fácil!!
     
    Última edición: 31 Jul 2022
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  16. alex_compe

    alex_compe Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Salou
    Alguien me puede indicar el vaso para sacar la tapa del fitro de aceite? gracias
     
    Última edición: 5 Ago 2022
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  17. alex_compe

    alex_compe Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Salou
    alguien? :)
     
    Última edición: 5 Ago 2022
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  18. Jose28

    Jose28 Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Huelva
    Buenos días, una 27
     
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  19. alex_compe

    alex_compe Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Salou
    gracias!
     
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