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Control presión neumaticos

Tema en 'General 500L' iniciado por Salva, 8 Mar 2016.

  1. Marco3m

    Marco3m Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Palma de Mallorca
    Modelo:
    Abarth 500C
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    A mí esta mña !e pasó lo mismo y me acongojó bastante en medio de autopista y los 4 neumáticos ...y ya acordandome de la madre de algun vecino.
    Reset en el menú y listo pero... a que se debe este fallo? no puede ser simpre todo debido al cambio tèrmico y patatìn no ? o sí ? :mad:
     
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  2. Gerardo Cázares

    Gerardo Cázares Quinienter@ Novat@

    Buenas tardes
    ¿Alguien sabe como se lleva acabo el procedimiento reset?, lo mensiona el manual, miren:
    Presión insuficiente de los neumáticos
    El testigo se enciende con luz fija para indicar que la presión del neumático es inferior al valor
    recomendado o que hay una fuga lenta de presión. En estas circunstancias podrían no estar garantizados
    la mejor duración del neumático y un consumo de combustible óptimo. Se aconseja restablecer la presión
    correcta (ver el apartado "Ruedas" en el capítulo "Datos técnicos").
    Una vez restablecidas las condiciones de uso normales del vehículo, llevar a cabo el procedimiento de
    reset

    Espero me puedan apoyar
    Saludos
     
  3. Terbaik

    Terbaik #RealAbarthisti Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    ToledoES
    Motor 500/500C:
    1.4 Ihi - Stage 1
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Color 500/500C:
    Podio Blu
    No sé como será en el 500L, pero o bien desde la pantalla central mediante algún menú o desde la configuración del cuadro de instrumentos. Asegúrate primero de comprobar que las ruedas tienen la presión adecuada y después deberás de indicarle al coche confirmando el reset de que las presiones se han restablecido.
    Si fuese igual que en el 500 al rodar con el coche unos metros, por comparación de velocidad de las ruedas esta indicación desaparecerá.
     
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  4. fms00006

    fms00006 Quinienter@ Activ@

    recuerda, el reset hay que realizarlo en parado, por lo menos en el mio
     
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  5. Darksidemoon

    Darksidemoon Quinienter@ Activ@

    con los neumáticos fríos.
    Lo hice muchas veces al principio. Debajo de la pantalla hay un botón que pone set. Pulsas allí y lo manejas con las teclas que tiene una punta de flecha hacia arriba o abajo.

    Se visualiza en la pantalla del cuadro de mandos. Vas dando con las flechas para moverte por las diferentes opciones de lo que te aparece en pantalla. Hasta que llegues a los neumáticos. Allí te dirá si quieres resetear la presión le dices que si y ya está. Recuerda que para entrar en los submenús tienes que confirmar con la tecla set

    Por lo menos en el modelo del 2012(el anterior al restyling)
     
    Última edición: 13 May 2020
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  6. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    595 Turismo
    Bueno, ya está, tampoco... Justo después de hacer todo éso, hay que circular un poco, para que el sistema grabe en la memoria la circunferencia que mida el abs...

    En los restyling también se hace de la misma manera. ;)
     
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  7. Darksidemoon

    Darksidemoon Quinienter@ Activ@

    Primero se resetea y después se circula o me equivoco?
     
  8. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    595 Turismo
    Exacto. Se comprueban presiones en frío, se resetea desde el cuadro de mandos y se rueda un poco, para que el sistema mida la circunferencia de los neumáticos y la guarde en la memoria.
     
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