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¿ Cómo cuidar los faros delanteros ?

Tema en 'Limpieza y Cuidados' iniciado por Blai, 22 Feb 2019.

  1. Blai

    Blai Quinienter@ Expert@

    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Color 500/500C:
    Gris Campovolo
    Hola. Me pregunto si los faros del pelotilla se ponen feotes como los de muchos coches por efecto del sol con el tiempo. Si es así...¿Se podría mitigar aplicando algún tipo de protección?
     
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  2. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Cult
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Se pulen.....
     
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  3. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Cult
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Un detailer te lo puede hacer....
     
  4. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Cult
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Si están muy amarillos ya no se....:unsure:
     
  5. tronco39

    tronco39 Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Comunidad de Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Yo compré un corsilla con 12 años y puliéndolos quedaron bastante decentes, así quedarán hasta que me deshaga de él..
     
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  6. JoeDalton

    JoeDalton Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Por el centro
    Habla con un detailer, seguramente habrá algún tratamiento para dar una capa de protección similar a la pintura. Supongo que como todo esto no será infalible, pero permitirá que a lo largo de los años tarden algo más en ponerse opacos.

    Luego como todo, si duerme en garaje mejor, si no está todo el día al sol mejor, etc.
     
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  7. Aidelastur

    Aidelastur Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Oviedo
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Yo los selle con Grojet 2000 a ver si los protege algo mas
     
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  8. ABARTHCITO

    ABARTHCITO Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    MADRID
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Hybrid
    los faros, tienen como principal enemigo el sol evitarlo siempre que se pueda...sombrita o garaje, despues la acidez de los detergentes, los mosquitos es lo que te hace frotar un faro, zona muy expuesta a ellos, lo que hay que hacer es mojar lo primero con un trapo bastante mojado uno por faro lo dejas pegado y que actue mientras preparas los trastos de limpiar...al ablandarse evitas frotar menos ... si al darles con la lanza o manguera sigue usa un jabon suave solo para eso....despues de labar el coche secar lo primero pues la cal o el sol que actua de lupa los estara perjudicando... no son milagros pero a mi de momento me funciona y alarga los pulidos
     
    Última edición: 3 Mar 2019
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  9. amartinez

    amartinez Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    Versión 500/500C:
    Cult
    Llego tarde, pero la solución que más me convence la he visto con el BMV de un amigo.
    Como no es una superficie grande, la mejor solución es el PPF, se lo pones y al paso de los años, cuando se pongan feos los quitas y tienes los faros como salidos de fábrica y no tienes más que repetir el proceso.
    Yo se lo voy a hacer al mío en cuanto me lo entreguen. De hecho al concesionario les he dicho que ni me toquen el coche, que me lo den como esté y va directo a hacerse un detailing como dios manda.
     
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  10. Wekito

    Wekito Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Castelldefels
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV GLP
    Versión 500/500C:
    Abarth 500 / 595 SS / 695 SS (1ª Gen.)
    Color 500/500C:
    Blanco Gelato
    Con un PPF a qué te refieres, es alguna lamina adhesiva transparente. Sí es así, dónde se puede comprar?

    Gracias!!
     
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  11. amartinez

    amartinez Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    Versión 500/500C:
    Cult
    Perdón pero estoy a mil cosas y estoy desaparecido del foro.
    PPF (paint protection film) Es un plástico transparente que se pega a la carrocería simplemente con un líquido jabonoso que hace que se adhiera y protege de rayones, chinazos, etc.
    Hay que saber ponerlo, pero una vez puesto, ni se nota y dura años.
    Yo lo llevo en faros, retrovisores y las taloneras de carbono y al final voy a invertir y ponerlo tb en el capó y la parte de delante (si no costase tanta pasta haría el coche entero, pq te olvidas totalmente de rayones, capullos que se les ocurra pasarte llave...).
     
  12. Darksidemoon

    Darksidemoon Quinienter@ Activ@

    Por Cuánto saldría?. A lo mejor es interesante. Mi coche duerme en la calle y ya está con picadas en las puertas y otras partes, alguna ralla, ect. Hechas por mi, ninguna. Que me jode más. A estas alturas ya no. pero puede ser interesante.
     
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  13. amartinez

    amartinez Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    Versión 500/500C:
    Cult
    Pues mira, no te puedo decir precios, pero solo por el capó y el frontal ya pasa de 600 (y yo llevo el coche perfecto, sin ningún chinazo, lavado a mano siempre y ya tenía coating cerámico). El PPF, si es de buena marca, solo el material es carisimo.
    En tu caso, si el detailer tiene que ponerse a arreglar chinazos, hacer corrección de pintura, pulirlo antes...
    Te puedes dejar la de diós.
     
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  14. Darksidemoon

    Darksidemoon Quinienter@ Activ@

    Ya me lo imaginaba. Pero como no tengo ni idea mejor preguntsr a los que saben.
     
  15. amartinez

    amartinez Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    Versión 500/500C:
    Cult
    IMG-20200507-WA0046.jpg
    Aquí veis como queda el PPF, aunque la foto es para enseñarme como iba el lip de Rave que aún no he instalado.
    Veis que no se nota nada que el capó, frontal y faros llevan el PPF
     
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