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Batería... muerta ? mala ? ambas ?

Tema en 'General Motor' iniciado por angeloti, 7 Dic 2011.

  1. fms00006

    fms00006 Quinienter@ Activ@

    La mía con 3 años y 1 més dijo basta y no dío ningún aviso, motor 1.4 gasolina.
     
  2. Jose28

    Jose28 Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Huelva
    Buenos días, he Estado unos 10 días sin arrancar el abarth, y cuando lo he ido a arrancar no ha arrancado, no giraba con tanta alegría como normalmente pero giraba, le puse a cargar la batería y con unos 20 min le de dado y ha arrancado, el alternador da unos 14.1 v como siempre, creeis que puede ser de la batería? Que al no estar al 100% no arranca?me acaba de cumplir la garantía, puede ser batería? U otra cosa
     
    A sylvano le gusta esto.
  3. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    595 Turismo
    Todo apunta a ello... Recuerda que es típico que algunas baterías de origen empiecen a hacer el monguer con apenas un par de años, cuando lo esperable es que duren al menos cuatro o cinco años...
     
  4. Aidelastur

    Aidelastur Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Oviedo
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Las baterias no las cubre la garantía (con ese tiempo)

    Si os quereis curar en salud,y en el Abarth al ser un vano motor tan pequeño sufre mucho por el calor,yo buscaría una bateria de tecnología calcio-plata que aguantan algo mas y no son caras.

    Meterse en baterias secas o de gel ya sube mucho el precio.
     
  5. Jose28

    Jose28 Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Huelva
    Buenas tardes, en principio creo que la Van a cambiar, a no ser que cuando ellos la pidan le pongan pegas,a ver si tengo suerte y si no pues nada, tampoco es algo que me preocupe, es este caso pondría una mejor que la de serie
     

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