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Un envenenado más desde Zaragoza...

Tema en 'Preséntate' iniciado por Imaracing, 10 Oct 2018.

  1. Imaracing

    Imaracing Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Zaragoza
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Color 500/500C:
    Blanco Perlado
    ...Maldito escorpión :sneaky:
    Hola a la comunidad del 500!
    Soy un reciente propietario de un Abarth 595 con menos de 2 años y 20.000km y totalmente embelesado de la pulga jejejeje. Quizás conozcáis el modelo, lo compré a un chico de Bcn en estado impoluto y que me hizo las cosas muy fáciles para no poder decir que no, aunque reconozco que fue un amor a primera vista.
    El caso es que buscaba un sustituto para mi coche de diario, quería quitarme el diésel ya y buscaba algo que me dibujara una sonrisa en la cara cuando lo viera, y sobre todo cuando lo condujera, y vaya si ha cumplido expectativas. En un primer momento me calenté mucho con el Mini mk1 de última generación, el 1.3i Cooper noventero pero me echó para atrás el tema de la fiabilidad. El Mini moderno... meh.. no me convence, parece que ha crecido a base de hormonas y winstroll (opinión personal, of course) y la otra opción era desembolsar más dinero y comprarme un caramelo llamado Abarth
    La unidad en cuestión es un 145cv, blanco tricapa nacarado con el Récord Monza y el navegador como extras más representativos, me encanta lo mire por donde lo mire, y si lo escucho ya.... :rolleyes:

    Como creo que toda presentación debe ir acompañada gráficamente, os lo presento....

    [​IMG]

    [​IMG]


    [​IMG]

    [​IMG]

    Aquí descansando con su nuevo compañero :geek:

    [​IMG]

    Disculpad por el tocho, pero quizás al ser moderador de un foro de roadsters, me gustan las presentaciones extensas con fotos, y quise aplicarlo aquí :thumbsup:
     
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  2. mdls9

    mdls9 Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Alicante
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Competizione
    Bienvenido, yo también soy nuevo desde hace dos semanas... Disfruta mucho del coche, siempre te saca una sonrisa, y cuando lo aparcas ya estás deseando volverlo a arrancar para conducirlo.

    Saludos!
     
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  3. Imaracing

    Imaracing Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Zaragoza
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Color 500/500C:
    Blanco Perlado
    Deciros que llevo leyéndoos bastantes días, y gracias a vosotros tengo pedidos unos Eibach ProKit de -2cm (teóricos) con los topes de suspensión del Fiat Coupé como bien recomendáis, y también tengo cita en Br Performance para el miércoles 7 de noviembre :sneaky:
    Con todo y con eso, espero dejarlo ya, que no hace ni 15 días que lo tengo :whistling:
     
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  4. Imaracing

    Imaracing Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Zaragoza
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Color 500/500C:
    Blanco Perlado
    Como lo sabes jajajajaja. Arrancarlo en el garaje con los Monza es porno duro desde por la mañana ya....
     
    Gaxapu, Bicilindrico, Pocoyó y 3 otros les gusta esto.
  5. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Turismo
    Al contrario, ole y ole... Últimamente la gente se presenta como con desgana, sin pasión... Las presentaciones deberían ser como la tuya, con datos, datos, datos, fotos, fotos, fotos...

    P.D. ¿Para cuando has dicho que cambiarás el MX-5 por un 124 GT? :D
     
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  6. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth esseesse
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Welcome
     
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  7. Pocoyó

    Pocoyó Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Asturias
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Amarillo Sole
    Bienvenido al foro!!!:)
     
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  8. Imaracing

    Imaracing Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Zaragoza
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Color 500/500C:
    Blanco Perlado
    Ufff el Miata no se toca jajaja. Del Club del que formo parte hay un amigo con un 124 Abarth y es muuuy bonito con muchos detalles que me encantan y un sonido espectacular, pero mi Mx5 tiene ya demasiado valor sentimental.
     
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  9. Imaracing

    Imaracing Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Zaragoza
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Color 500/500C:
    Blanco Perlado
    Muchas gracias a todos por el recibimiento!
     
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  10. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    :sneaky::sneaky::sneaky:

    Bienvenido al foro;) mi matricula es jvk tambien en diciembre hace 2 años.
    Yo llevo repro de br y es un 145cv tambien. Te va a gustar como cambia la pelotilla y como petardea el monza. Te aconsejo que pongas boton sport.
    Lo siguiente ponle el pomo bola del cambio te gustara y si no lleva filtro bmc tambien.


    Tu dale ideas :laugh:
     
  11. Imaracing

    Imaracing Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Zaragoza
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Color 500/500C:
    Blanco Perlado
    Hola Lufo, tenía ganas de hablar contigo, lo que no se si este es el subforo apropiado o no.... porque alguna duda tengo sobre este tema al que haces referencia....
     
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  12. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Soy todo oidos es mas debes tener un 10% de descuento yendo de parte del foro a BR performance que es patrocinador del foro. Si quieres te mando un mensaje privado.
     
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  13. Imaracing

    Imaracing Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Zaragoza
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Color 500/500C:
    Blanco Perlado
    Si por favor, manda :thumbsup:
    Tengo cita ya, y no se si estaré a tiempo de ese descuento. La verdad que me vendría genial.

    Mis dudas son, que en la reserva con BrPerformance, ha quedado la duda de si Sportbutton SI o NO. Imagino que allí antes dé, resolvería la duda con ellos.
    Mi duda es... 170cv en ambos modos.... ¿Mantengo la sensibilidad del gas y la dureza de la dirección como ahora SÓLO cuando pulse el Sport, o sería siempre así sensible y dirección dura? No se si me explico. Lo primero sería lo ideal para mi, a priori. Como ahora, vamos pero con los 170cv.
    O recomiendas 145 en normal, y 170cv sólo en modo Sport?
    Otra cosa a comentar, es que David, el antiguo propietario instaló un filtro K&N dentro de la caja, quiero decir que no es tipo alcachofa. Eso viene a ser como el BMC? Me falta encontrar un kit de limpieza para este filtro...

    Muchas gracias de antemano.
     
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  14. tronco39

    tronco39 Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Comunidad de Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Bonito y curioso garaje te ha quedado. ;)
    Saludos y bienvenido.
     
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  15. Imaracing

    Imaracing Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Zaragoza
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Color 500/500C:
    Blanco Perlado
    Muchas gracias compañero.... Me gustan los coches con alma. Y tienen más en común de lo que parecen. Divertidos, originales, asequibles en compra y sobre todo, mantenimiento.
     
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  16. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Vamos por partes
    Stage 1 son 170cv y 300nm de par motor , el mio dio 171cv y 310nm de par. Eso son 590 euros.
    Si solo hicieses esto stage 1 siempre tendrias 170 cv tanto en modo normal como en modo sport, la unica diferencia que cuando pulsas sport se endurece la direccion.

    Bien el boton sport son 150 euros mas y mas o menos serian esos 145cv en modo normal por decirlo de alguna manera y cuando pulsas sport da el tope los 170 cv.

    El descuento del 10 % se quedaria en 666 euros. Yo hablo con Rodrigo y se lo comento para que te haga el descuento. Hay otro compi del foro que sube desde huelva el dia 2 a reprogramar y tienr el descuento.

    Tema filtro es practicamente lo mismo el K&N que el bmc.
    El kit de limpieza puedes comprar este
    Kit de limpieza BMC
     
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  17. Imaracing

    Imaracing Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Zaragoza
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Color 500/500C:
    Blanco Perlado
    Joder muchas gracias. A priori me interesaría los 170cv siempre a no ser que vosotros, duchos en el tema me recomendéis lo contrario. Me has nombrado la dirección pero me interesa sobre todo el tacto del acelerador, que imagino que variará al igual que la dirección, no? No querría la sensibilidad del pedal Sport para siempre, en ambos modos....

    Muchas gracias por el kit de limpieza, voy a comprarlo, imagino que el que lleve un K&N dará lo mismo :)
     
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  18. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Yo pondria boton sport , que vas tranquilo vas en modo normal , que quieres ir mas rapido das sport boton , el 99 % que hicimos repro lo pusimos , el que no lo puso luego se arrepintio.
     
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  19. Imaracing

    Imaracing Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Zaragoza
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Color 500/500C:
    Blanco Perlado
    Juer! Este post dice mucho..... :ninja: Lo tengo en cuenta, desde luego y le doy vueltas ahora con la almohada....

    Muchas gracias a todos por el pedazo recibimiento ;)
     
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  20. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    :thumbsup:
     
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