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Testigo de aviso revisión anual

Tema en 'Mecánica 500' iniciado por Custonero, 7 Feb 2018.

  1. Custonero

    Custonero Quinienter@ Novat@

    Hola, me salta en el cuadro de mandos una llave color amarillo avisando que faltan 27 días para la revisión. El año pasado en marzo me hicieron en el concesionario Fiat la revisión de los 30.000 kms y debieron programarlo para un año o 15.000 km., y ahora me avisa. Dado que tengo la intención de hacer el mantenimiento yo mismo, me gustaría saber la forma de quitar el testigo. Supongo que una vez que se cumpla el año se quedará fijo algún testigo. ¿Alguien sabe como apagarlo?. Aunque las revisiones las haga yo ¿deberé pasar por la Fiat para que me quiten el testigo?
    Se trata de un Fiat 500 S 1.2 del año 2015

    Gracias de antemano
    Un saludo.
     
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  2. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Hay talleres de calle que tienen la maquina y te borran la luz por poco dinero.
     
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  3. Pinin

    Pinin Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Es una cosa que tengo que investigar excepto que alguien me diga lo contrario, puesto que el otro dia en mi taller me hicieron un comentario aislado como que se quitaba entrando en el menú y me quedé extrañado, pero no tanto, puesto que en el Alfa se quita efectivamente por el menu del salpicadero; comprobado.

    saludos!
     
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  4. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Tal como comenta Pini, en el Alfa mito, al menos, se quita en el menú.
    En el 500/Abarth lo desconozco, de todas maneras se puede quitar mediante el ecuscan y el cable de programación OBDII, tal como comenta Lufo.
     
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  5. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Creo que no @Pinin hay que hacerlo mediante obd , de todas maneras lo consultare.
     
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  6. Pocoyó

    Pocoyó Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Asturias
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Amarillo Sole
    A mí también me interesaría saberlo!!! Jeje
    Gracias @Lufo estás en todo!!!
     
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  7. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Si se puede hacer cobrare 5 euros por decir como se hace :sneaky::sneaky::sneaky:jajaja es broma , ojala se pueda hacer como dice pinin pero me temo que no.
     
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  8. Pocoyó

    Pocoyó Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Asturias
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Amarillo Sole
    O cuando baje a Madrid nos tomamos unas cañas jeje ;)
     
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  9. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Cuenta con ello avisa si bajas:)
     
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  10. Pocoyó

    Pocoyó Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Asturias
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Amarillo Sole
    Pues cuenta con ello que el 10 de marzo bajamos que compite nuestra hija en Collado Villalba, lo que no se es si me dejará la señora que bajemos en el Señor Limoncio jeje
     
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  11. Custonero

    Custonero Quinienter@ Novat@

    Gracias por las respuestas. He estado leyendo el manual de uso y mantenimiento y pone que cuando vence el mantenimiento y durante unos 1000 km o 30 días, aparece un mensaje de señalización de mantenimiento vencido, por lo que me hace sospechar que quizá después de esos km/días desaparezca el testigo de la revisión, a alguno de vosotros os ha pasado.
     
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  12. Jorge Bardaji

    Jorge Bardaji Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Getafe
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    Lounge
    Sip se quita con el multi. 20180209_191540.jpg
     
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  13. freelan

    freelan Quinienter@ Habitual Colaborador Especial

    Ubicación:
    Almeria
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Blanco Gelato
    No hay manera manual, solo por diagnosis.
     
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  14. Pocoyó

    Pocoyó Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Asturias
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Amarillo Sole
    Aunque me da rabia por no poder hacerlo manual, Gracias!! :thumbsup:
     
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  15. Custonero

    Custonero Quinienter@ Novat@

    Habrá que ir al taller a que eliminen el testigo, un pena.
     
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  16. Jorge Bardaji

    Jorge Bardaji Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Getafe
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    Lounge
    mi consejo resulta mas facil comprar el cable amarillo solo con el interfaz y usar el multiecuscan y hacerlo uno mismo, a la larga sale mas barato hacerlo uno mismo, lo bueno es que sobre estos coches hay tanta informacion que si uno es un poco habil lo puede hacer casi todo uno mismo sin dependender de talleres o concesionarios que solo saben decir que eso no se puede hacer o solo saben cobrar yo lo tengo muy claro salvo cosas muy muy complicadas mecanicamente como embrague o componentes del motor todo lo demas se lo hago yo.
     
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  17. Pocoyó

    Pocoyó Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Asturias
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Amarillo Sole
    A ver, a ver que yo aquí me pierdo jeje
    Nos puedes explicar un poco como va lo del cable amarillo y el multiecuscan. Precios y posibilidades del programa. O hay algún hilo abierto al respecto?? Gracias :thumbsup:
     
  18. Jorge Bardaji

    Jorge Bardaji Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Getafe
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    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    Lounge
    Si claro, vamos a ver yo no soy mecanico ni nada parecido esto lo he aprendido a base de foros y youtube, pero para los fiat tenemos tres tipos de cables que se agregan al interfaz usb para el ordenador, con estos cables y segun que color te permite acceder a diferentes modulos de coche como ABS o bolsas de aire que con los interfaces normales pues no tenes acceso, claro estos cables funcionan con el MULTIECUSCAN que es el software no se si de la casa o no.
    20180211_141938.jpg
     
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  19. Pocoyó

    Pocoyó Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Asturias
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    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Amarillo Sole
    Gracias Jorge, habrá que ponerse a buscar e investigar jeje ;)
     
  20. Jorge Bardaji

    Jorge Bardaji Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Getafe
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    Lounge
    el soft lo consegui en un foro de alfa romeo creo y el precio la verdad no lo recuerdo pero no eran caros te puede decir que la pagina es idiagnostics.co.uk en ebay esta.
     
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