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Si vas a comprar un ABARTH debes saber esto

Tema en 'Abarth 500 y 500C' iniciado por Lufo, 5 Nov 2017.

  1. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Bueno como habreis leido por grupos de clubes , internet y demas , los cambios son:

    Colores nuevos.
    Turismo : opcional sensor de luz y limpias.
    Compe y Pista: nuevo record monza con valvula electrica ( mismo funcionamiento que el akrapovic en el Yamaha y Rivale)
    Opcionales de carbono para espejos y labio del paragolpes.
    Color tela cinturones, aun no se sabe que modelo es opcional.
    Techo negro (paquete black), aun no se sabe que modelo es opcional.
    Las modificaciones en entradas de aire ya las hicieron cuando salio el serie 4 , no como dicen ahora que entra un 18% mas de aire en el difusor delantero.
    En los cabrios el aleron mismo color que carroceria. Screenshot_20180904-112208.jpg Screenshot_20180904-112242.jpg Screenshot_20180904-112255.jpg Screenshot_20180904-112310.jpg
     
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  2. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Turismo
    El resto de novedades me sudan el candao, pero ésta...

    ... sí que me hubiera/hubiese gustado tenerla en mi Albóndiga... :(
     
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  3. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Turismo
    ... y no me digais que se puede hacer la ñapa de instalarlo a posteriori; no soy muy amigo de inventos que no queden casi como si fueran de origen.
     
    Bubba, Lufo, Pocoyó y otra persona les gusta esto.
  4. Aidelastur

    Aidelastur Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Oviedo
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Pues yo que quiero los cinturones rojos ni te imaginas
     
    Bubba, sylvano, Lufo y 2 otros les gusta esto.
  5. rugremon

    rugremon Quinienter@ Habitual

    Pues a mi me gustaria ponerle los amarillos :D
     
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  6. Bicilindrico

    Bicilindrico Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Pamplona/Iruña
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 135 CV
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Esto si que son buenos cambios!! :thumbsup::thumbsup:
     
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  7. Pitxanda

    Pitxanda Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Manresa
    Buena opción esta del sensor de luces y limpia! Es que ahora ni tan ni siquiera van los limpias cuando hechas agua!
     
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  8. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Actualizo que el paquete sensor de luces, sensor de limpias y sensores traseros van de serie en el turismo.
     
    Bubba, Pocoyó, Perico Lospa y 2 otros les gusta esto.
  9. Bubba

    Bubba Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    Barcelona
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Pista
    Color 500/500C:
    Rojo Passione
    Menos mal que no han cambiado los motores. Espero que los mantengan un par de años más porque quiero hacer el cambiazo cuando mi coche esté pagado.
    Solo en el Turismo?
     
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  10. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Eso dicen pero ya sabemos como es la marca que falla y miente mas que el poligrafo de salvame de luxe
     
    Perico Lospa, Pocoyó, Bubba y 2 otros les gusta esto.
  11. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Verde que te quiero verdeeee ,un iman para los insectos :laugh:
    IMG-20180913-WA0000.jpg
     
    Guillem, tronco39, Bicilindrico y 5 otros les gusta esto.
  12. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Turismo
    Discretito...
     
    Bicilindrico, sylvano, Bubba y 2 otros les gusta esto.
  13. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Mas fotitos del manzanita verde Screenshot_20180913-092238.jpg Screenshot_20180913-102814.jpg Screenshot_20180913-102751.jpg
     
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  14. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth esseesse
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
  15. majobusa

    majobusa Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500C
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    No lo creo, hoy en día ves un Focus RS verde y no parece viejo, es más, según lo ves a lo lejos lo identificas rápidamente y ya sabes que por ahí viene algo interesante. Otro tema es el gusto personal, yo no me lo compraría. Una cosa que veo desproporcionada es el espejo retrovisor, el nuestro es igual de grande, pero en la foto, todo de negro, en contraste con el verde... me parece que queda muy de pegote
    Aviso de redirección
     
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  16. Pinin

    Pinin Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    La de años que se lleva pidiendo un escape monza con las colas mas notorias para los acabados turismo o mas enfocado a estilo clasico, y van y se lo calzan sin mas a los competizione que llevan todo mate. Me recuerda a la jugada similar de todo el mundo quejandose de las 4 colas, y cuando sacan un escape de dos colas (el record modena), resulta que es una ñapa de escapes ovalados adherido a un monza sin mas que tampoco satisface a los que se quejan de que el escape no cuadra con el agujero del difusor.

    Alguien en Fiat no se entera de nada. Pero claro que vas a esperar cuando lanzan ese color y esos opcionales. Está claro que sentido común el justo y lanzan cosas al tuntun. unas aciertos, otras no tanto.

    No obstante me parece bien que saquen todo eso y más, el modelo está de moda, que se aprovechen de ello y capten cuantos mas clientes mejor de todo tipo y estilo, pero los que somos más clásicos como tuvieramos que volver a comprar el coche, cada vez lo tenemos más difícil para ser discretos/clasicos.

    A mi el color manzana me recuerda inevitablentente al 599 Fiorano híbrido que presentó Ferrari hace casi 10 años ya...qué rapido pasa el tiempo, la leche.
     
    pi78, Pocoyó, sylvano y otra persona les gusta esto.
  17. BREE

    BREE Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    BADAJOZ
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Es demasiado cantoso para mi la verdad, donde este el amarillo...
     
    Perico Lospa, sylvano, Pocoyó y 2 otros les gusta esto.
  18. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Turismo
    Haciendo símiles con una de mis actividades favoritas, la gastronomía, las pelotillas blancas y grises serían como solomillos al punto; las amarillas, rojas y azules serían entrecots muy hechos y las verde fosforito... un churrasco quemao... :cautious:
     
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  19. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Te estas haciendo mayor el verde manzanita no te pega:whistling:
     
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  20. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    No hacen las cosas bien, ya sabemos como es FCA y como se las gasta.....
     
    A sylvano y Pocoyó les gusta esto.

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