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Salpicadero rajado

Tema en 'Exterior / Interior 500' iniciado por lolih2o0, 10 Jul 2015.

  1. lolih2o0

    lolih2o0 Quinienter@ Novat@

    Ubicación:
    Madrid
    Hola tengo un problemilla, se me a empezado a rajar el salpicadero en la zona del airbag lo lleve al taller donde lo compre y me dijeron que no pasaba nada que es del guarnecido que con el cambio de temperatura se podía hinchar, pero es que ya a rajado y me dicen que lla garantía no cubre y que tendría que dejar el coche para que lo desmonte, que yo pagaría la mano de obra y lo que cambien y que luego la fiat diría si entra en garantía o no.
    La verdad que me siento estafada por el taller donde lo compre por que siempre ponen pegas.
    Las revisiones me las paso un buen amigo mecánico y claro no tengo facturas que lo demuestre error por mi parte pero un mal momento de dinero me llevó hacerlo así.
    En la fiat me dicen que necesitan que el taller den parte de ello para que puedan iir hacia delante con la reclamación pero por A o B me ponen excusas y me dicen que debo hacerme cargo de los costes.
    Ya no se que hacer.
    IMG_20150619_162520.jpg IMG_20150619_162516.jpg IMG_20150619_162520.jpg IMG_20150619_162516.jpg IMG_20150619_162516.jpg
     
  2. vic3pa

    vic3pa Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    0.9 Turbo TwinAir 105 CV
    Versión 500/500C:
    Lounge
    Color 500/500C:
    Verde Lattementa
    Ufff ya lo siento. De qué año es tu coche? Ya nos mantienes al tanto.
     
  3. Majipur

    Majipur Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    Bilbao
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    Lounge
    Color 500/500C:
    Negro Vesuvio
    Es notable la desidia y el pasotismo que hay en algunos concesionarios y talleres de Fíat. Creo que hay un post por aquí sobre ese tema, cuando tenga tiempo os contaré en el mi desagradable experiencia con uno de ellos en Vizcaya, en concreto URBI motor en Basauri.

    Un saludo, y espero que lo puedas solucionar.
     
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  4. Dode

    Dode Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    Terrassa
    Modelo:
    500
    Dios ..... madre mía... pero vamos a ver estas cosas se tienen que hacer cargo.... eso es que el plástico no ha pasado los controles de calidad necesarios y mira que pasa..... el concesionario te tiene que dar una solución y espero que te entre en la garantía :(
     
  5. pat_f40

    pat_f40 Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Sant Cugat
    Modelo:
    Abarth 500
    Versión 500/500C:
    Abarth esseesse
    Color 500/500C:
    Gris Campovolo
    ojo que esa es la zona del airbag
     
  6. hispanoastur

    hispanoastur Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    MADRID
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.3 16v Multijet 85 CV
    Versión 500/500C:
    Lounge
    Trabajo por toda la peninsula y por el sur lo he visto en varios 500 :mad:. Al airbag no creo que le afecte pero esteticamente es una put....da

    A pelear con la garantia, la primera respuesta es siempre no, hay que apretarles!
     
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  7. lolih2o0

    lolih2o0 Quinienter@ Novat@

    Ubicación:
    Madrid
    Mi coche es de los primeros del 2007, si es una putada y gorda ya no es el echo que se vea feo si no que me preocupa tener un accidente y que no salte. Por parte del concesionario la verdad nunca se han portado bien. El volante también se me empezó a pelar y los asientos a rajar y eso que me lo vendieron como "piel" según el jefe de taller es por usar anillos o crema de manos,loca me dejó e tenido que forrar el. Volante con piel de verdad y comprar unas fundas de 80 lereles para los asientos, y ahí no queda eso, no se si os a pasado pero los cables del portón se van pelando solitos hasta que parten,menos mal que mi hermano pudo arreglarlo y soldarmelos 1 a 1, el cuadro la iluminacion se apaga tambien cuando quiere.....etc....pero se podría decir que no esta fabricado con buenos materiales por la calidad-precio. Mecánicamente si estoy contenta con el pero por el resto.....
    Y bueno esto se que no me lo van arreglar es una pena tendré que buscarme las castañas como siempre y arreglarlo por mi cuenta.
     
  8. Alwaysme

    Alwaysme Quinienter@ Activ@

    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.3 16v Multijet 85 CV
    Color 500/500C:
    Negro Crossover
    Estoy como tú, el mio es de 2007 y con el calor se me ha saltado esa parte :( y en el taller me dijeron que hay q cambiar toda la pieza entera y que mejor me sentaba cuando me dieran el presupuesto :(
     
  9. hispanoastur

    hispanoastur Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    MADRID
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.3 16v Multijet 85 CV
    Versión 500/500C:
    Lounge
    Ya lo siento lolih2o0, por lo que te he dicho antes no creo que afecte a la fiabilidad del airbag, eso que se ha rajado por que es una carcasa FUSIBLE, quiere decir que tiene que romperse al saltar el airbag (como los airbag de asiento....) lo del porton es algo comun en los coches lo he visto bastante.... El tema del cuadro me dejas flipando....

    El volante mi coche se pelo lo de arriba lo reparamos( no hizo falta forrarlo le echaron un producto...esta ok y fue barato)

    Coincido contigo que calidad precio es un coche carillo, teniendo en cuenta que comparte muchas cosas con el ford Ka

    Tomo nota de todo mi coche es de noviembre de 2007

    Gracias por la info ya que por lo menos a mi me es util para prevenir futuros problemas y mucha suerte
     
  10. Calvo-25

    Calvo-25 Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    Ugena - Leganés
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    0.9 Turbo TwinAir 85 CV
    Versión 500/500C:
    TwinAir
    Lolih2o0 mi coches es de 2012 y desde el primer día que lo compramos tenía el salpicadero abultado en esa zona. Este año en cuanto empecé a observar que empezaba a salir una rajita en el salpicadero lo lleve al concesionario para reclamar a Fiat que era un defecto de fabricación y que en los nuevos modelos el salpicadero era plano. Este año me sustituyeron el salpicadero entero en garantía pero si es verdad que me comentaron que había que evitar la exposición agresiva al sol del salpicadero ya que esa parte está preparada para romperse en caso de necesidad del airbag. Comentarte que lo de que se pele el volante de piel o el asiento con el paso de los años y el uso es normal pero si se usan unos productos adecuados para su limpieza y cuidado se puede alargar mucho la vida útil. Comentar que NUNCA y repito NUNCA hay que aplicar nivea o cualquier producto para pieles vivas ya que las pieles usadas son piel muerta y con este tipo de cremas lo que vamos a favorecer es su putrefacción. Suerte y reclama que hubo un cambio de diseño en el salpicadero debido a ese problema
     
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  11. Shy

    Shy Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Barcelona
    Jo, Lolih20o0, cuánto lo siento. Espero que lo puedes solucionar sin que se vea afectado tu bolsillo. Mira de hablar con Fiat directamente, con el servicio de atención al cliente, y les expones tu caso. Y sobre el taller al que lo sueles llevar, una reclamación. Y te buscas otro taller para visitas futuras.
    Suerte y ya nos irás cotando.
     
  12. MarloW

    MarloW Quinienter@ Expert@

    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    0.9 Turbo TwinAir 105 CV
    Lo siento @lolih2o0 ...es una putada una rotura así! esto claramente tiene que ser un defecto de fabricación o de calidad de los materiales empleados, lo malo que te ha sucedido fuera de garantía :( pero Yo de ti reclamaría pq no es normal!...espero que lo puedas solucionar de la mejor manera posible.
     
  13. Sergimax

    Sergimax Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    Valencia
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.3 16v Multijet 95 CV
    Color 500/500C:
    Gris Pompei
    A las malas en el apartado de venta un forero vende varias piezas entre ellas esa.... Puedes comprarla y cambiarla en un taller de confíanza,no será gratis pero tampoco será muy caro
     
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  14. DRJ

    DRJ Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.3 16v Multijet 85 CV
    Versión 500/500C:
    S&S Sport
    Color 500/500C:
    Rojo Pasodoble
    El mío lo he comprado así y si ves mi post de presentación comento que ya sabía que es un tema recurrente. Plástico de calidad mediocre y mucho sol = raja.

    Tiene arreglo, hay talleres especialistas para ello e imagino que mucho más barato que cambiarlo entero. Como veo que eres de Madrid, te digo donde tienes que ir:

    http://www.cityglas.es/otros-servicios

    Yo de momento no he ido porque me meto ahora con la mecánica. Lo siguiente será ir a esta gente a reparar salpicadero, volante, asiento y pulir cristales. Todo en uno. Por eso aún no he ido a hablar con ellos.

    Aquí hay otros, pero las mejores referencias las tengo del primero:

    http://www.movilcarrestauracion.com/es/reparar-salpicadero-coche-madrid-centro.html
     
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  15. egalon

    egalon Quinienter@ Habitual Colaborador

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.3 Multijet 75 CV
    Versión 500/500C:
    Lounge
    Color 500/500C:
    Blanco Gelato
    Menuda faena, espero que todo se resuelva satisfactoriamente.

    Yo tapicé mi coche habitual el pasado septiembre (venía de serie con un plástico-tela impresentables) y me comentó el delegado de la empresa de tapicería que en verano tienen que arreglar muchos techos caidos por el calor en coches de marcas premium, alemanas para más señas, me dejó perplejo (por decirlo educadamente).

    El calor puede con cualquier cosa pero no es excusa para que FIAT no tenga una atención en estos casos, su imagen de marca saldría fortalecida.

    Suerte con la reparación.
     
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  16. Alwaysme

    Alwaysme Quinienter@ Activ@

    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.3 16v Multijet 85 CV
    Color 500/500C:
    Negro Crossover
    Totalmente Egalon, pero ya ves que ni se molestan :S supongo que no les llegarán las quejas de la gente :(
     
  17. Torino

    Torino Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Individuo bastante desubicado.
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    0.9 Turbo TwinAir 105 CV
    Versión 500/500C:
    Lounge
    Color 500/500C:
    Rojo Scuderia
    AUDÍ? :D

    Cuantos he arreglado de estos...
     
  18. egalon

    egalon Quinienter@ Habitual Colaborador

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.3 Multijet 75 CV
    Versión 500/500C:
    Lounge
    Color 500/500C:
    Blanco Gelato

    Yo pienso como Shy, dirigiría la queja directamente a FIAT
     
  19. egalon

    egalon Quinienter@ Habitual Colaborador

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.3 Multijet 75 CV
    Versión 500/500C:
    Lounge
    Color 500/500C:
    Blanco Gelato
    Pues no concretó, supongo que por cortesía profesional hacia las marcas :whistling:
     
  20. lolih2o0

    lolih2o0 Quinienter@ Novat@

    Ubicación:
    Madrid
    La queja se la e puesto directamente a fiat pero dicen que el taller debe derivar la queja a lla marca que ellos directamente ni pueden hacerlo,cosa que me deja alucinada que una propia marca no se haga cargo. En el taller donde me lo vendieron ponen excusas por todo y la verdad ya se me han quitado las ganas por que sólo me encabronan. Gracias DRJ les llamaré a ver que presupuesto me dan.
     

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