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¿Restyling 500X?

Tema en 'General 500X' iniciado por xpuerto, 10 Jun 2018.

  1. xpuerto

    xpuerto Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Olot
    Modelo:
    500X
    Motor 500X:
    1.4 MultiAir 140 CV
    Versión 500X:
    Cross Plus 4x2
    Color 500X:
    Rojo Passione
    He leído que Jeep ha presentado el restyling del Renegade, con cambios estéticos y nuevos motores. Concretamente aparece un tricilíndrico de 1 litro y 120 CV que se supone substituirá al infame 1.6 (tal vez sea una evolución del 1.4 MA con un cilindro menos) y un nuevo motor de 1.3 en dos potencias 150 y 180 CV (que tal vez también sea una evolución del 1.4 MA).

    Se trata de un MY2019 y estará disponible en España a partir de este otoño.

    Por lógica los cambios deben llegar al 500X durante el proximo año.
     
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  2. EgoSum

    EgoSum Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Castilla y León
    Modelo:
    500X
    Motor 500X:
    1.6 Multijet 120 CV
    Versión 500X:
    Lounge 4x2
    A finales del 2017 leí que habría restyling previsto del 500X para el mes de Agosto del 2018, aunque todo apunta a que sólo habría ligeras modificaciones del aspecto físico más que de motor, si se confirma las nuevas unidades se empezarían a vender para el 2019. Está claro que el 1.6 gasolina es un motor que no cumple las expectativas de muchos usuarios y que deberían evolucionarlo de alguna manera. En un par de meses saldremos de dudas de por dónde van los tiros.
     
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  3. xpuerto

    xpuerto Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Olot
    Modelo:
    500X
    Motor 500X:
    1.4 MultiAir 140 CV
    Versión 500X:
    Cross Plus 4x2
    Color 500X:
    Rojo Passione
    Ya se conocen más detalles sobre los nuevos motores, se trata de los nuevos MultiAir III (imagino que los actuales son MultiAir II), un 1.0 de tres cilindros, 120 CV y 190 Nm y un 1.3 de cuatro (los cilindros en ambos casos son de 333 cc, así que realmente es de 1332 cc), 150/180 CV y 270 Nm.

    A parte de que varia el diseño del sistema de distribución variable la inyección pasa a ser directa.
     
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  4. Gaxapu

    Gaxapu Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Asturias
    Modelo:
    500X
    Motor 500X:
    1.6 Multijet 120 CV
    Versión 500X:
    Pop Star 4x2
    Color 500X:
    Azul Venecia
    Restyling ...?
    Fiat Italia ... Subido hace poco ...

    Screenshot_2018-06-29-23-02-11--428391593.png
     
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  5. Bicilindrico

    Bicilindrico Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Pamplona/Iruña
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 135 CV
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    mmm...quien sabe...:thumbsup:
     
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  6. Gaxapu

    Gaxapu Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Asturias
    Modelo:
    500X
    Motor 500X:
    1.6 Multijet 120 CV
    Versión 500X:
    Pop Star 4x2
    Color 500X:
    Azul Venecia
    Ópticas ...
    Screenshot_20180629-235414.png
     
  7. xpuerto

    xpuerto Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Olot
    Modelo:
    500X
    Motor 500X:
    1.4 MultiAir 140 CV
    Versión 500X:
    Cross Plus 4x2
    Color 500X:
    Rojo Passione
    Esta claro que está al caer.

    Del Renegade ya se saben más detalles de la nueva versión, por lógica coincidirán.

    Ahora hay un Uconnect de 5", de 7" y otro de 8,4" que incorpora el navegador. El de 7" y el de 8,4" son compatibles con Apple CarPlay y Android Auto.

    Se mejoran (tal vez deberiamos leer se mejora "el software" de los elementos de seguridad, asistente por cambio involuntario de carril, la alerta por presencia de vehículos en el ángulo muerto, el programador de velocidad activo y la alerta por riesgo de colisión frontal con función de frenada de emergencia. Se añade un sistema de reconocimiento de señales de tráfico y la posibilidad de que este determine la velocidad del programador de velocidad en función de las lecturas de limitación que registre.

    Los faros pasan a ser de leds.

    Y el Renegade incorpora un nuevo interior, por lo que veo el 500X también.

    Respecto a los motores en km77 dicen que el nuevo 1.0 de 120 CV mejora el 1.6 atmosférico pero se quedan con el nuevo 1.3 de 150 CV.
     
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  8. fmurlop

    fmurlop Quinienter@ Activ@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    500X
    Versión 500X:
    Cross 4x4
    Color 500X:
    Negro Cinema
    fiat-500x-2019-fotos-sin-camuflaje-201848043_1.jpg Foto nueva estetica
     
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  9. Joselgrg

    Joselgrg Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Valencia
    Modelo:
    500X
    Motor 500X:
    1.6 E-Torq 110 CV
    Versión 500X:
    Pop Star 4x2
    Color 500X:
    Gris Arte
    En instagram tenéis el hastag #fiat500x2019 donde podéis ver fotos e info de los cambios de 2019
     
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  10. Gaxapu

    Gaxapu Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Asturias
    Modelo:
    500X
    Motor 500X:
    1.6 Multijet 120 CV
    Versión 500X:
    Pop Star 4x2
    Color 500X:
    Azul Venecia
    Por lo visto ... desparece el diesel
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    Restyling en 4 puntos:

    1. Motores
    1.0 3 cilindros 120 CV y 1.3 4 cilindros 150 CV (también desde 180 CV). Los nuevos motores de gasolina cumplen con las normativas anticontaminación Euro 6 / D y están equipados con un filtro de partículas GPF.
    Más tarde, tanto 500X como 500L habrá motores híbridos en lugar de motores diesel.

    2. Diseño de
    diseño revisado especialmente para la versión Urban

    3. Tecnología
    LED completa y novedad para el sistema multimedia

    4.
    Nuevos sistemas de seguridad de seguridad

    Las luces traseras se componen de la siguiente manera :
    borde externo para luces de posición y parada de
    borde interno para los indicadores dirección
    en la base son la luz antiniebla trasera en un lado y la luz de marcha atrás en el otro
    Los reflectores en el paragolpes

    Los intermitentes delanteros están representados por una "tira" horizontal dentro de las luces diurnas LED DRL en la forma de 0 de 500 como en las hermanas.

    Esta es la primera información oficial de los cursos que están siendo llevados a cabo por los distribuidores en ventas. En los próximos días / semanas se lanzará el comunicado de prensa completo con toda la información oficial y fotos. Passione Auto Italiane probará el nuevo 500X con los nuevos motores en International Media Drive, donde habrá una conferencia de prensa y la posibilidad de hacer entrevistas.
     
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  11. peponjagger

    peponjagger Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Alcorcón
    Modelo:
    500X
    Motor 500X:
    1.6 E-Torq 110 CV
    Versión 500X:
    Cross 4x2
    Color 500X:
    Negro Cinema
    Me acercaré al concesionario a ver si se enrollan y me cambian mi etork por el 1.3.......
     
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  12. ANTONIO1970

    ANTONIO1970 Quinienter@ Habitual Colaborador Especial

    Ubicación:
    MALAGA
    Modelo:
    500X
    Motor 500X:
    1.4 MultiAir 140 CV
    Color 500X:
    Blanco Gelato
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  13. dsb581

    dsb581 Quinienter@ Expert@

    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV GLP
    Versión 500/500C:
    Lounge
    Color 500/500C:
    Blanco Bossa Nova
    El anuncio que han usado para presentarlo me mola

     
    Lufo, Perico Lospa, Bicilindrico y 3 otros les gusta esto.
  14. Fiatfan

    Fiatfan Quinienter@ Activ@

    Vídeo con todas las características.
     
    Lufo, majobusa, Bicilindrico y 5 otros les gusta esto.
  15. CalcU

    CalcU Quinienter@ Novat@

    Ubicación:
    Sabadell
    Si conseguís el PDF con las opciones, sería genial!
     
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  16. vertigo_slot

    vertigo_slot Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    barcelona
    La linea S-DESING sera de pago y como opción 41101413_10215519747538328_2687046095745318912_o.jpg en la nueva gama 2019.

    adjunto.

    saludos compañeros.
     
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  17. EgoSum

    EgoSum Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Castilla y León
    Modelo:
    500X
    Motor 500X:
    1.6 Multijet 120 CV
    Versión 500X:
    Lounge 4x2
    En la web han pasado de 4 niveles de acabado a sólo 2:

    upload_2018-9-12_23-43-7.png

    Y la gama de motores queda reducida a 4:

    upload_2018-9-12_23-43-16.png

    Además ya no existe la posibilidad de elegir acabado con cambio automático por lo menos en el mercado español. Luego miro otros mercados e informo.

    Está claro que quieren reducir costes de fabricación y logísticos pero la verdad es que una de las cosas que hacía interesante este coche era todas las combinaciones de motor-acabado que podías tener y que ahora merman significativamente.

    Las llantas de serie ahora son de 16" y no de 17".

    No he visto por ningún lado que el control de crucero adaptativo venga ni como opción (ACC) supongo que será porque ya viene de serie con todo el tema de identificación de señales y control de velocidad o un error de la web.
     
    Última edición: 13 Sep 2018
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  18. EgoSum

    EgoSum Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Castilla y León
    Modelo:
    500X
    Motor 500X:
    1.6 Multijet 120 CV
    Versión 500X:
    Lounge 4x2
    Acabo de revisar Alemania, Italia y Reino Unido. También han reducido a lo bestia. Ya no hay versiones con cambio automático en ningún sitio.

    En Reino Unido sólo hay un acabado y un motor, el 1.6 atmosférico:
    upload_2018-9-13_0-8-54.png

    Parece una nota de suicido.
     
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  19. majobusa

    majobusa Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500C
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Todo llegará, simplemente parece que les ha pillado el toro
    Nuevo Fiat 500X: regreso al futuro con los nuevos motores FireFly - Carpetas de prensa - Fiat Group Automobiles Press


    http://www.fiatpress.es/actionphp/d...otores_FireFly.docx&type=attach&subtype=press

    http://www.fiatpress.es/actionphp/d..._Ficha_tecnica.docx&type=attach&subtype=price

    Nueva generación de motores FireFly que ofrecen las máximas prestaciones de su categoría
    El nuevo 500X es el primer modelo de Fiat en equipar la innovadora familia de motores FireFly Turbo de gasolina diseñados para encontrar el equilibrio entre las prestaciones de conducción y la satisfacción que producen a los clientes los mejores motores turbodiésel (aunque un 20% más silenciosos) y garantizar un ahorro energético del 20% en comparación con los motores de gasolina anteriores.
    Respetando la normativa Euro 6/D-TEMP y equipados con filtro de partículas de gasolina (GPF), los nuevos motores turbo FireFly Turbo son el resultado de más de 75.000 horas de pruebas virtuales, 60.000 horas de pruebas reales y 5 millones de kilómetros acumulados en carreteras de todo el mundo para confirmar su robustez y fiabilidad.
    Desarrollado en una estructura modular con cilindros de 0,33 litros, la nueva gama de motores FireFly Turbo incluye: un grupo motopropulsor de tres cilindros y 1 litro que rinde 88 kW (120 CV) y 190 Nm de par máximo junto con una transmisión manual de seis marchas y tracción delantera; más un motor de cuatro cilindros y 1,3 litros con 110 kW (150 CV) y 270 Nm de par, combinado en este caso con una transmisión automática de doble embrague (DCT) y seis marchas y tracción delantera.

    Los tres motores turbodiésel MultiJet II con Stop&Start también se han renovado y ahora respetan la norma Euro 6/D-TEMP
    El nuevo 500X puede equiparse con tres motores turbodiésel con MultiJet II, una tecnología desarrollada y patentada por FCA, que ahora se renueva con la reducción catalítica selectiva (SCR) para cumplir la normativa Euro 6/D-TEMP.
    Hay tres cilindradas disponibles: 1,3, 1,6 y 2,0 litros. En concreto, el motor 1.3 MultiJet II de 70 kW (95 CV) se combina con transmisión manual y tracción delantera; el turbodiésel 1.6 MultiJet II de 88 kW (120 CV) puede formar equipo con una transmisión manual de seis marchas o una automática de doble embrague (DCT), con tracción delantera; mientras que el grupo motopropulsor 2.0 MultiJet II de 110 kW (150 CV) cuenta con una transmisión automática de nueve marchas y tracción a las cuatro ruedas.

    Gama completa que cubre todas las necesidades de movilidad
    La gama consta de tres versiones en los principales mercados de la región EMEA: el nuevo 500X Urban, la interpretación más metropolitana del modelo de Fiat; el nuevo 500X City Cross, para liberarse del tráfico diario, y el nuevo 500X Cross, con el nivel de equipamiento más alto de la gama, que te lleva a vivir emocionantes aventuras fuera de la ciudad, incluso en carreteras con nieve y tierra.
    La oferta incluye seis motores, dos opciones de tracción (delantera o a las cuatro ruedas) y cuatro transmisiones (manual de cinco velocidades, manual de seis velocidades, automática de doble embrague y seis velocidades y automática de nueve velocidades).
    Los clientes también pueden elegir entre 14 colores distintos: además de los nuevos tricapa Blanco Perla y metalizado Azul Italia y Verde Techno, el surtido también incluye el metalizado Azul Jeans, Azul Venecia, Gris Argento y Gris Moda, los pasteles Blanco Gelato, Negro Cinema, Beige Cappuccino y Rojo Pasión, los tonos mate Azul Jeans y Verde Alpi y el exclusivo Rojo Amore. La oferta se completa con siete diseños de rueda diferentes (de 41 cm - 16", 43 cm - 17" y 45,7 cm - 18") y siete configuraciones internas.
     
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  20. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Turismo
    Lo típico en la mayoría de los lanzamientos de cualquier marca: primero ofertan un número limitado de opciones y luego las van ampliando (o no) dependiendo de la evolución del mercado.
     
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