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Reprogramacion centralita

Tema en 'Abarth 500 y 500C' iniciado por ducarlos, 27 Oct 2017.

  1. pi78

    pi78 Quinienter@ Activ@ Colaborador

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  2. Marco3m

    Marco3m Quinienter@ Activ@

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  3. pi78

    pi78 Quinienter@ Activ@ Colaborador

    Si, solo Stage 1 sin tocar nada más, el cambio que he notado es total, sobre todo en fuerza del coche, a partir de 2000-500 vueltas te pega al asiento, imagínate son 340 Nm, y hasta las 5500 se mantiene muy bien.. para hacerte una idea, en el telemetry con 165 cv hacía 0-50 en 2’1 y el 0-100 en 7’5 pues con 200cv lo hago en 1’2 y el 0-100 en 6 segundos..
     
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  4. Marco3m

    Marco3m Quinienter@ Activ@

    Ostia p... ! Segundo y'medio d golpe !
    Si, a eso me refería. Esa sensación d quedarte pegado en bajas es lo q busco.
    Genial pues, gracias.
     
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  5. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
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  6. ducarlos

    ducarlos Quinienter@ Activ@

    Buenas Marco3m y compañía!!:)tengo pensado a principios del año que viene hacer la repro en Br Madrid,por que busco ese plus de potencia que me deje pegado al asiento...Ahora mismo en el coche solo llevo las llantas essese negras con separadores de atrás de 1.2mm y delante tan solo de 0,5mm (me gusta que quede algo mas ancho pero discreto) también escape con válvula electrónica Akrapovic y lo que tengo pensado hacerle es una stage 1 y cambiarle el catalizador ponerle uno de 200 celdas, pienso que con eso el coche debe ir de fábula.
    No meti el coche nunca en circuito y en Mallorca tenemos un grupo de whattsapp de unas 35 personas totalmente de abarth donde hacemos rutas y algun evento que organiza autovidal...A si que no somos tan pocos jeje
     
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  7. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Bueno pues hoy julen y miguel que estan aqui en el foro hicieron la repro en br y a miguel no pude verle se marcho para alicante y a julen si porque se quedo aqui el fin de semana , lo probe esta tarde y es increible como cambia el coche y apreta progresivamente. Julen muy contento, luego nos juntamos unos cuantos y cenamos juntos con las familias. Rodrigo el dueño de br perf , les trato muy bien.
     
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  8. Marco3m

    Marco3m Quinienter@ Activ@

    Hola Ducarlos!
    Pues me habían dicho que alguno había, y yo ví 4, pero 35 ???:eek::D
    Pues muy bien el tema rutas, a ver si me puedo apuntar a alguna, aunque Autovidal debe tener mi foto en plan Se Busca ;)

    Yo llamé para la primera o segunda de Enero para lo mismo, y buscando la misma sensación.
    Barco no demasiado caro y bueno, todo sea por un mejor disfrute-rendimiento.
    Saludo.
    Pd, hace un mes vi un Turismo clarito, en frente del Hogans en la acera, no sería el tuyo ? Jeje
     
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  9. ducarlos

    ducarlos Quinienter@ Activ@

    Pues podría ser suelo ir por ahí jeje, yo calculado que entre barco, gasolina y algun gasto mas... Puede salir por unos 900 euros hacer la repro desde Mallorca en Br Madrid
     
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  10. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
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  11. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Buen bicho?
     
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  12. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Me alegro que lo pasarais muy bien.
     
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  13. Marco3m

    Marco3m Quinienter@ Activ@

    Pues nada, a partir d'ahora motor modo normal a partir d las 00h, que vivo encima ! Jaja:D
    Si, por ahi andará el tema, lo dicho, a invertir un poc.
    Slds
     
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  14. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Os cuento un poco porque hubo un mal entendido entre Julen y Rodrigo de br perf.
    La repro son 590€ y esa repro es tanto en modo normal como sport, la una unica diferencia al darle al boton sport es que se endurece la direccion.
    Bien Julen pidio 2 mapas
    1° los 145 cv y 200nm par de sport en el modo normal.
    2° la repro a 170cv y 300nm de par en modo sport.
    Pues el doble mapeado son 150 € mas
    Y luego el petardeo como los coches de competicion son otros 150€ mas.
    @xhadesx queria el petardeo pero ya era tarde le estaban metiendo los mapas.
    Todo esto lo cuento por el malentendido que hubo.
     
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  15. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth esseesse
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Grandisima info!
     
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  16. xhadesx

    xhadesx Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Valencia
    El mío era 1.4 135 del 2011.
    A mi me costó 520€ la repro y por 150€ más me metían los 3 extras (Doble Mapa + popbangs + El Hard Rev Cut).

    La repro en los 595 es 70€ más cara y además no permite el extra "Hard Rev Cut".
     
    Última edición: 14 Nov 2017 a las 14:01
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  17. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    No me cuadra que con la ECU del de serie se puedan hacer dos mapas diferentes.
    Según tengo entendido no se puede, se tendría que cambiar la ecu Bosch que lleva el Abarth/500 de serie.
    Algo hay que se escapa, pero doble mapa, CREO, y según foros extranjeros, no se puede.
    No entiendo como lo hacen.
    Les envaré un email.
    Gracias por la info Lufo.
     
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  18. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Sigo sin entender, pero bueno, debe ser así.:thumbsdown:
    Una pregunta que es el popbangs?:thumbsdown:
     
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  19. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Los petardeos cuando sueltas el acelerador como los coches de competicion
     
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  20. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Ok.
    Gracias Lufo.:thumbsup:
     
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