1. Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies. Más información.
  2. ¿Nuev@ en el Club?, ¿a qué estás esperando? ¡¡Accede y regístrate AHORA!!
  3. Comunidad del Fiat 500, familiares, aventureros, Old School & Abarth’s.
Formulario de contacto si tienes problemas con el REGISTRO. / http://SoloFiat500.com/misc/CONTACT /. A través de nuestra web en Facebook puedes ponerte también en contacto con nosotros.

Reprogramacion centralita

Tema en 'Abarth 500 y 500C' iniciado por ducarlos, 27 Oct 2017.

  1. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    l_133.png

    El volante se queda igual, misma dureza como antes tanto en modo normal blanda y sport mas dura , el acelerador pisando igual que antes acelera mas rapido al llevar la repro.
     
    A terbaik, sylvano y Perico Lospa les gusta esto.
  2. Marco3m

    Marco3m Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Palma de Mallorca
    Modelo:
    Abarth 500C
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    Sip, la pantalla, la dirección y sensibilidad del pedal no varían... solo la potencia y par.
    Al menos en el mío.
     
    A terbaik, sylvano y Perico Lospa les gusta esto.
  3. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Turismo
    Gracias por la aclaración...

    Pues al ir practicamente siempre en Sport, me he acostumbrado a la dirección más dura y al tacto inmediato del acelerador y las pocas veces que voy en modo Normal, no me gustan mucho las sensaciones más blanditas... :thumbsdown:
     
    Lufo, Scorpion, terbaik y otra persona les gusta esto.
  4. Marco3m

    Marco3m Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Palma de Mallorca
    Modelo:
    Abarth 500C
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    Exacto...las sensaciones blanditas del Normal le quitan sex appeal. Sin embargo ir todo el santo dia como volante hierro fundido te hace imposible el dia a dia, las maniobras, ya partiendo de radio giro minimo.

    Con la repro yo conseguì ir mas agil de repris y cómodo de dirección.
    Para gustos...
     
    A terbaik y sylvano les gusta esto.
  5. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth esseesse
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Yo igual, siempre Sport
     
  6. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth esseesse
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Que yo sepa el 500 no acepta varios mapas. Si que puedes en modo Sport y sin él tener "mas cavallos" o menos, pero el mapa (curva) siempre sera el mismo
     
    A terbaik y Perico Lospa les gusta esto.
  7. Marco3m

    Marco3m Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Palma de Mallorca
    Modelo:
    Abarth 500C
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    Me comentan para la Stage 2 que tendría que cambiar al Catback. Entiendo que son las colas, los escapes.
    Es asi? Inevitable cambiar el Monza ? Experiencias ? Su p madre ...
     
    A terbaik y sylvano les gusta esto.
  8. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Turismo
    ¿Haces mucha ciudad? Si es así mejor no perder la opcion de dejar la dirección suave...

    En mi caso casi no me muevo por ciudad, por lo que no me importaría dejar como única opción la respuesta "dura". Lo dicho; pa gustos, los colores.
     
    A terbaik y sylvano les gusta esto.
  9. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Turismo
    Ya me ha pasado antes; a veces no utilizo los términos adecuados... I'm sorry.
     
    A terbaik y sylvano les gusta esto.
  10. Marco3m

    Marco3m Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Palma de Mallorca
    Modelo:
    Abarth 500C
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    Que va , lo justo y necesario para salir de ella.
    Pero solo salir de mi garage ya hace imposible mantenerlo en sport...y mas en marchas bajas evitando columnas ...
    No, dirección no se modifica...por suerte para mi !
     
    terbaik, sylvano, Lufo y otra persona les gusta esto.
  11. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    +1 yo en ciudad modo normal , autopista o modo macarra con algun tocapelotas modo sport:sneaky:
     
    Marco3m, terbaik, sylvano y otra persona les gusta esto.
  12. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Turismo
    "Macarra Mode" :cool:... Mooola, me lo apunto... :D
     
  13. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth esseesse
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    + anular el catalizador / libre o 200 celdas y todo el tramo pasar entiendo a 3''
     
    A terbaik le gusta esto.
  14. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth esseesse
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Que va! No te preocupes!!!
     
    A terbaik, Bicilindrico y Perico Lospa les gusta esto.
  15. Bicilindrico

    Bicilindrico Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Pamplona/Iruña
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 135 CV
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Una vez que usas el modo sport....:rolleyes: ya no hay vuelta atras ni en ciudad :coffee:
     
    Marco3m, majobusa, Scorpion y 4 otros les gusta esto.
  16. Blai

    Blai Quinienter@ Expert@

    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Color 500/500C:
    Gris Campovolo
    Yo suelo ir en normal, por que si voy en sport cuando me acostumbre necesitaré una stage 1 para el botón sport, y luego iré otra vez siempre en sport, y necesitaré más, y el ihi no se puede exprimir mucho más, Así que... la
     
  17. kiblutz

    kiblutz Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Huelva
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Buenas compañeros, después de horas de lectura, me he leído varias decenas de páginas en varios hilos referentes a repros, jeje, bueno he decido lanzarme a por ello, que ocurre, siendo de Huelva, por aquí no hay mucha gente que toque estos coches, como tengo previsto un viaje a los madriles, se casa un familiar, no veo mejor excusa para hacerme un regalo a mi mismo. Será en el mes de noviembre, y como por acá "tenéis mano" (ehh amigo Lufo) a ver si me pasais el contacto con super atención comercial de solofiat500!!!

    Saludos,
     
  18. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Te mando un mensaje privado
     
    A Scorpion y sylvano les gusta esto.
  19. Imaracing

    Imaracing Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Zaragoza
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Color 500/500C:
    Blanco Perlado
    A falta de ir a BR Performance, que tenía cita el día 7 y la he tenido que posponer para el 21, decir que sin ir estoy alucinado con el trato y la información que dan de todo, no te dejan lugar a hacer preguntas. Con el cambio de la fecha no han puesto ningún problema y además me han obsequiado el día de mi repro con visita por las instalaciones y un regalo. Joder, así da gusto, lo hacen todo fácil y dan una tranquilidad de trabajar con ellos brutal.
    Deseando que llegue el día.....
     
    A Perico Lospa, sylvano y Lufo les gusta esto.
  20. Marco3m

    Marco3m Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Palma de Mallorca
    Modelo:
    Abarth 500C
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    Trato y resultados... desde luego un gusto de momento.

    Descontrol de registro de clientes... no tanto. Les contactè para la S2 y ni puta idea de lo que tenia el coche , y mira que se lo expliqué.
    Y el correito semanal de oferta agresiva a ver si pico, tambien q no falte ...
     

Compartir esta página