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Repro

Tema en 'Abarth 500 y 500C' iniciado por Soplillo, 3 Nov 2018.

  1. Soplillo

    Soplillo Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Mieres
    Mi abarth tiene 135cv y me gustaría darle un chispazo, cual serie la subida de potencia justa?? Quiero decir, el punto donde haya todavía margen para que el turbo no se vea muy comprometido, estoy de serie estricto y el famoso turbo IHI, que nose como andará de fiabilidad.
    Un saludo
     
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  2. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Pues la mayoria del centro y fuera vamos a @BR-Performance madrid tenemos descuentos del foro.
    Hay dos compis del club alli en asturias que hicieron stage 1 uno, en br y otro alli en asturias , @marcf1team (Marki) de las carcasas del mando, pero no se donde la hizo.
    Ihi sube a 170cv y 300nm de par en br y es lo mas aconsejable. Subir mas es exigir bastante al turbo.
     
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  3. Soplillo

    Soplillo Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Mieres
    Aquí donde vivo yo(mieres) me dijeron que ai un chaval que les hace muy bien y la gente conténta(les hace a medida) y quisiera saber cuanto se podría subir sin comprometer demasiado
     
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  4. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Debe ser ese chico quien se la hizo a marki.
     
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  5. marcf1team

    marcf1team Quinienter@ Novat@

    Ubicación:
    Gijón
    Buenas!! Sii la hice yo, escríbeme por WhatsApp y hablamos, 675******
     
    Última edición por un moderador: 3 Nov 2018
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  6. Soplillo

    Soplillo Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Mieres
    Es irt racing sino me equivoco
     
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  7. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Pidele una carcasa ya que estas :laugh:
     
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  8. Soplillo

    Soplillo Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Mieres
    Toodooo a su tiempo:D
     
  9. Aidelastur

    Aidelastur Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Oviedo
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Si no quieres comprometer la fiabilidad en tu 135cv,busca la mas parecida al kit ss de 160cv.

    Y un filtro bmc para que respire mejor.
     
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  10. BR-Performance

    BR-Performance Quinienter@ Activ@ COLABORADOR OFICIAL

    Ubicación:
    Madrid
    Buenas!

    El chispazo del que hablas son +35 cv y +94 Nm
    Total: 170 cv y 300 Nm

    En cuanto al turbo, nosotros siempre diseñamos la reprogramación en medida a 2 cosas:
    1-El estado de tu coche ( hacemos diagnostico previo )
    2- Los índices de tolerancia de todos los componentes ( entre ellos el turbo )

    Así no arriesgamos nada. ;)
     
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  11. Bicilindrico

    Bicilindrico Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Pamplona/Iruña
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 135 CV
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Asi da gusto!! :thumbsup:
     
    BR-Performance, sylvano, jon500 y 2 otros les gusta esto.

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