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Reposabrazos central

Tema en 'Abarth 500 y 500C' iniciado por Marco3m, 21 Oct 2017.

  1. Marco3m

    Marco3m Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Palma de Mallorca
    Modelo:
    Abarth 500C
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    Se me olvidó, en mi caso broca del 2 por miedo a que hiciera juego.
    IMG_20171215_111833.jpg
     
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  2. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Lo recomiendas?
    Yo tengo uno pero no sé si instalarlo?
    Lo había comprado para el 500S, pero para el Abarth?:thumbsdown:
     
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  3. Marco3m

    Marco3m Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Palma de Mallorca
    Modelo:
    Abarth 500C
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    No sè como es el diseño de la base de tu coche, pero desde luego lo he probado y muy estable toda la autopista, sin crujiditos ...y como guantera aterciopelada en el interior muy buena útil.
    La diferencia cuando vas tranqui apoyado es un gusto, Si aprietas y te molesta, lo reclinas y como si no existiera, no interfiere si lo colocas a la altura de tu posicion habitual de asiento, sobre primer botellero.
     
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  4. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Eso está claro, no lo comento por utilidad, si no por estética...:thumbsdown:
    No sé qué hacer.
    Gracias.
     
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  5. Marco3m

    Marco3m Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Palma de Mallorca
    Modelo:
    Abarth 500C
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    Si , desde luego, en mi caso que lo tuve que buscar a juego con la tapiceria, me encanta como queda y solo lo subo para aparcar o salir, pero...gusto muy personal de cada uno.
     
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  6. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Gracias por tu gran opinión.:thumbsup:
     
  7. Varo10

    Varo10 Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Vigo
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Sabeis de alguna pagina que venda el ese
    Sabeis de alguna pagina que venda el específico del serie 4?
    Ya que el enlace que puso @rugremon ya no tiene ningún articulo en venta, y me estoy liando un poco con el modelo que le corresponde a mi coche.
    Muchas gracias!!!!!
     
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  8. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Segun los que lo han montado dicen que este es el bueno.
    Armster SDA2540BAA1-0003 AR9 Apoyabrazos, Color Negro: Amazon.es: Coche y moto
     
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  9. Varo10

    Varo10 Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Vigo
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
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  10. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Es verdad pues juraria que es ese
     
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  11. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Turismo
    Lo que son los reposabrazos propiamente dichos son sólo unos pocos modelos que son los mismos para todos los vehículos. Lo que varía es el anclaje, que es específico para cada coche.

    Echad un vistazo en la fuente original: ARMSTER España - - Apoyabrazos especificos, ahí encontrareis el que necesitais, dependiendo de la marca del coche, modelo, año...
     
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  12. Varo10

    Varo10 Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Vigo
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Muchas gracias por la información.
    Voy a pedirlo ahora mismo.
     
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  13. Varo10

    Varo10 Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Vigo
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Pedido
    Mañana me llega
     
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  14. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Turismo
    Ya sabes; en cuanto lo instales y lo sobes un poco review con fotos, para los que estamos indecisos.
     
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  15. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    El reposabrazos ese es bueno el inconveniente que se queja la gente del 500 o 500 abarth es que el freno de mano se quita y pone peor.
     
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  16. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Turismo
    Tiene buena pinta, pero ésa que comentas es una de las razones por las que dudo en instalarlo.
     
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  17. Varo10

    Varo10 Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Vigo
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Ya os contaré algo entre mañana y pasado que lo instalaré.
    Pasaré fotos para que le echéis un vistazo
     
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  18. Deivit

    Deivit Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Valencia
    Alguien lo ha montado en un Serie 2???
     
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  19. juan500c

    juan500c Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    las palmas
    Yo me lo planteo para mi nuevo serie 6 pero no se si es compatible
     
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  20. Varo10

    Varo10 Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Vigo
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Hola compañeros. Tal como os comenté ayer, hoy me ha llegado el reposabrazos central. Lo primero que he de decir, es que calidad/precio(59,99 euros portes incluídos) me parece que está muy bien. Es un poco plasticoso en su conjunto, pero incluye una pequeña guantera en el interior, que es muy práctica. En cuanto a la colocación es sencillísima. Si yo lo he podido hacer, lo puede hacer cualquiera. Una cosa me habia comentado @Lufo , y es que algunos compañeros que lo habían montado en sus coches, tenían alguna dificultad para subir y bajar el freno de mano, por la molestia de tener el reposabrazos encima. He de decir que en mi caso no lo he notado. Y he probado a subirlo y bajarlo varias veces. Todavia no he salido a probarlo en conducción, pero tiene toda la pinta de que será muy cómodo, y si la carretera se empieza animar un poco, con subirlo...solucionado(pero todavia no puedo, que estoy en el rodaje). Esta frase en como un mantra que me tengo que repetir cada vez que piso el acelerador un poco de más, y el cuenta revoluciones se acerca a las 3000 vueltas. Jajajajajaja
    Espero haberos servido de ayuda a los que esteis indecisos y a los que tengais cualquier duda, aquí me teneis.
    Os dejo algunas fotos para podais ver como ha quedado colocado.
    Por cierto...mi coche es el serie 4, por si teneis dudas.
    Saludos!!!!!! IMG_9108.jpg IMG_9109.jpg IMG_9110.jpg IMG_9111.jpg
     
    Última edición por un moderador: 14 Jun 2018
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