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QUE ODIAS DE TU 500??

Tema en 'General 500' iniciado por BREE, 21 Nov 2016.

  1. BREE

    BREE Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    BADAJOZ
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Buenos dias, un pequeño sondeo para ver que cosas no os gustan nada de vuestro 500, a ver si coincidimos e incluso a lo mejor conseguimos solucionarlas con la experiencia de cada uno, la mia es complicada pero bueno, ahi la dejo...

    Odio el sistema de apertura de las puertas del coche, los tramos en los que se bloquea la puerta son absurdos, o se bloquea con una rendija o se bloquea con casi toda la puerta abierta, lo cual es un coñazo cuando aparcas cerca de gente porque tienes que ir sujetando la puerta con la mano para no darle al de al lado y no joderte tu la puerta...Parece que no, pero a mi me joder mucho!!! JAJAJAJA
     
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  2. Leige

    Leige Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    A Coruña
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Los plásticos de las puertas son muy cutres

    El funcionamiento del climatizador es un poco ... Raro...

    Ayer a 25 grados no enfría... Hay que poner el aire frontal o bajo para que caliente
     
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  3. NicoMG

    NicoMG Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 140 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    La autonomía del Abarth. Mi padre tiene un Fiat Panda Young del 2015 con el motor de 69CV, el mismo que el 500, que quieras que no, con un consumo real mixto (ciudad, carretera y tirando de remolque) de 5,5 litros, te da casi para hacerte 600 km sin que salte la reserva. Pero con el Abarth es desesperante, con un consumo real llevándole alegre de 7,2 litros, la autonomía sin que salte la reserva es de poco más de 400km, lo que lo hace un poco coñazo para viajar con él.

    Deberían haber puesto al Abarth un depósito de al menos 45 litros.

    La ventaja es que lleno siempre el depósito por poco más de 30€ jajaja.
     
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  4. BREE

    BREE Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    BADAJOZ
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Hombre yo ahi la verdad es que tampoco me fijaria mucho....Un Abarth y economia de combustible no deben ir en la misma frase jajajaja...
     
    A OogieBoogieX, terbaik y vicentesanchez les gusta esto.
  5. t1tanovix

    t1tanovix Quinienter@ Habitual Colaborador Especial

    Ubicación:
    menorca
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Azul Mod
    Tengo un S del 2013 y no me gusta el ruido que hacen los amortiguadores al pasar por un badén,las luces de carretera no son potentes y el blue & me, antes con el iPhone muy bien, ahora con mi nuevo móvil Huawei p9 Lite, no consigo contactar con el spotify.
     
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  6. BREE

    BREE Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    BADAJOZ
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Lo de los amortiguadores te ha pasado siempre? Has mirado los silentblock?
     
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  7. terbaik

    terbaik Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 190 CV
    Uuy..

    yo he de añadir que los asientos no sujetan el cuerpo para nada, es más en los de piel haciendo alguna curva o rotonda fuerte el cuerpo se 'escurre'
     
  8. BREE

    BREE Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    BADAJOZ
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Pues a mi es una de las cosas que mas me gusta del S, de hecho si no fuera por como sujetan los asientos ya me habia caido por la ventana en alguna curva jajajaja
     
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  9. vicentesanchez

    vicentesanchez Quinienter@ Habitual Colaborador Especial

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Competizione
    Color 500/500C:
    Negro Escorpion
    Aun no tengo el coche, pero le he visto unos cuantos fallos:

    Los asientos Sabelt no se puedan bajar.

    Y un fallo que he descubierto es que en el abarth 595 competizione te viene con el tapon del aceite y el de gasolina de acero con el escorpion (muy bonito), pero no han pensado los listos de fiat/abarth que al cerrar el coche, la tapa exterior tampoco se cierra con el cierre centralizado. Vamos... un caramelito para los amigos de lo ajeno en cuanto abran la tapa exterior, o para que algun hijo**** te fiche y aparte de robarte el tapon de aluminio te eche algo en el deposito.

    Solucion? Comprar el tapon de deposito normal con cierre de llave, pero es un gran fallo.
     
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  10. NicoMG

    NicoMG Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 140 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion

    El problema no es la economía, es la pereza de parar a repostar, soy de los que si va a hacer 600km, los hace del tirón jajajaj
     
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  11. t1tanovix

    t1tanovix Quinienter@ Habitual Colaborador Especial

    Ubicación:
    menorca
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Azul Mod
    No, de un tiempo para acá, fui al concesionario y me dijeron q era normal, de todas formas insistiré ya que probé uno de los nuevos y no lo hacía.
     
  12. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Pues yo he visto algunos fallitos como no meter luz en la guantera , luces de matricula sin ser de leds en el restiling , como dice vicente el tapon del deposito te lo pueden robar , falta la sexta velocidad , podrian haberse esmerado y poner velocidad de crucero y sensor de luces , y alguna cosas mas , se podian haber esmerado un poquito mas ......
     
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  13. BREE

    BREE Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    BADAJOZ
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Yo es que soy un firme defensor de los de parar cada dos horitas a estirar las piernas asi que no me importa, de todas formas no me compre el coche para viajar para que nos vamos a engañar, para eso tengo el Tiguan...
     
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  14. BREE

    BREE Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    BADAJOZ
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    A mi en el Mazda me pasaba lo mismo y les estuve dando la coña hasta que me cambiaron los silentblock, insiste y que se jodan...
     
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  15. vic3pa

    vic3pa Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    0.9 Turbo TwinAir 105 CV
    Versión 500/500C:
    Lounge
    Color 500/500C:
    Verde Lattementa
    A mí lo que no me gusta (o me gustaría, entendedlo como queráis) es:
    - En el modelo antiguo la guantera sin tapa (corregido en el restyling)
    - No hay apoyabrazos delantero, como sí hay en USA.
    - La cortinilla del techo solar si es de color blanco se ensucia y quedan rayas negras, y es difícil de limpiar, por no decir imposible, salvo seas un manitas de la mecánica.
    - Que no haya un espacio portagafas
    - Que los asientos traseros al abatirlos no queden planos. En un Ibiza que tenía, la zona de asiento se ponía en el espacio de los pies y la zona de la espalda al abatirla quedaba horizontal.
    - El cierre del maletero, que a veces no cierra y a veces sí.

    Son todo chuminadas, pero bueno.

    Y supongo que alguna cosa más que cuando me acuerde la pongo.
     
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  16. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV

    Si te falla el cierre del maletero es probable que tengas los cables pelados de la manguera de la instalacion del porton justo donde esta la goma negra por donde pasan los cables y plegan el 500 que tengo ahora empezo con la luneta termica , me lo repararon y al abrir todos cables pelados , y a los 3 meses ee repararlos otra vez y esta vez no mr abria el porton la cerradura y otra vez pelados ....en finnnnnnn
     
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  17. BREE

    BREE Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    BADAJOZ
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Completamente de acuerdo con lo del apoyabrazos y el cierre del maletero...Sobre todo me parece muy triste que no se ofrezca el apoyabrazos ni como extra...
     
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  18. BREE

    BREE Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    BADAJOZ
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    No se los demas, a mi simplemente me pasa que en el momento que tengas la menor cosa que interfiere con el cierre ya estas jodido, en mis otros coches desde luego no pasaba eso...
     
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  19. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Ahh te entendi mal es por la frecuencia del mando a distancia , si puede ser peor , que otros coches que hayas tenido , la del Q3 que tengo llega mas lejos que el 500 y no falla tanto cerca de las comisarias o coches oficiales con inhibidores de frecuencias
     
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  20. BREE

    BREE Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    BADAJOZ
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Ahhh coño que hablais de la apertura con el mando???
     

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