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Nuevo 595 Competizione

Tema en 'Abarth 500 y 500C' iniciado por Carlosabarth, 9 Sep 2017.

  1. Bicilindrico

    Bicilindrico Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Pamplona/Iruña
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 135 CV
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Me encanta!!! :rolleyes::thumbsup:
     
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  2. Ascari

    Ascari Quinienter@ Activ@

    Los michelin no vienen con las llantas de serie.
     
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  3. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Por eso le pregunte para compararlo , solo vienen si se paga el extra de cualquiera llanta menos la de serie. Aunque deberia llevar la michelin con las llantas de serie, ya que son 180cv
     
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  4. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Precioso.
    Enhorabuena.
    A disfrutarlo como un enano.:thumbsup:
     
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  5. BREE

    BREE Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    BADAJOZ
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Precioso, disfrutalo!
     
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  6. Franabarth595

    Franabarth595 Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Barcelona
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Competizione
    Hola yo tengo el compe con las llantas de serie y trae Michelin. Es pedido en Septiembre y matriculado en Noviembre.
     
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  7. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Pues tuvistes suerte porque no habria stock de pirelli y no podrian parar la produccion , eso que te llevastes bueno :whistling:
     
  8. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Pues mucha suerte tuviste, la verdad.
    No sabes lo que ganaste sin los Pirelli.
     
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  9. Bubba

    Bubba Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    Barcelona
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Pista
    Color 500/500C:
    Rojo Passione
    Según el manual del coche pone mirar el nivel de aceite en caliente 5 minutos despues de haber parado el motor. :confused:

    Al autor del hilo enhorabuena por tener el coche que siempre he deseado y no he podido tener. :(

    Y encima rojo. :thumbsup:
     
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  10. terbaik

    terbaik Administrador en tiempo libre. Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Los fabricantes dicen que en caliente y en la autoescuela siempre han dicho que mejor mirarlo en frío :D:D:D
     
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  11. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Si es en caliente 5 min despues de pararlo en su dia desconocia que el aceite selenia dilataba en caliente con lo cual si se deja justo al maximo en frio en caliente estaria por encima del maximo , buena correccion @Bubba

    Y no te quejes que mucha gente le gustaria tener coche y no lo tienen , tu tienes un pista.
     
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  12. Bubba

    Bubba Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    Barcelona
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Pista
    Color 500/500C:
    Rojo Passione
    Pues eso es lo que me confunde. Yo le hago caso al manual del coche pero a veces me deja con la duda.

    No me quejo pero el Competizione tiene mucha más patada y eso es lo que buscaba principalmente. Nada que no se arregle con una repro en un futuro pero nunca tendré 180cv con el IHI.
     
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  13. virdon65

    virdon65 Quinienter@ Activ@

    Enhorabuena y a rodarlo!!!
     
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