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Muelles y Separadores

Tema en 'Abarth 500 y 500C' iniciado por Totylon, 21 Ago 2017.

  1. pi78

    pi78 Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Por cierto, baja mucho el coche, o se puede ir sin que toque en todos lados?
     
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  2. Tenk

    Tenk Quinienter@ Activ@

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  3. dsb581

    dsb581 Quinienter@ Expert@

    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV GLP
    Versión 500/500C:
    Lounge
    Color 500/500C:
    Blanco Bossa Nova
    Debes asegurarte de que son homologados y deberás de homologarlos para la ITV (si no son homologados no podrás homologarlos), ya que si los montas y no los homologas el coche no pasaría la ITV y creo que en caso de accidente si los llevarás montados sin homologar podrías tener un problema.
     
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  4. Tenk

    Tenk Quinienter@ Activ@

    A parte de eso, sirven para el vehiculo en concreto o no es posible montarlo?
     
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  5. dsb581

    dsb581 Quinienter@ Expert@

    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV GLP
    Versión 500/500C:
    Lounge
    Color 500/500C:
    Blanco Bossa Nova
    Ahí lo mejor es que te pongas en contacto con el vendedor y le preguntes, pero vamos no creo que el 500 europeo difiera tanto del americano
     
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  6. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Lo raro que pone americano
     
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  7. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
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  8. ducarlos

    ducarlos Quinienter@ Activ@

    He comprado para un amigo unos muelles eibach pro kit, sabéis si estos tienen homologación europea? gracias.
     
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  9. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Si pero aun asi en la itv hay que homologar si se ponen cazurros, luego busco los topes del fiat coupe y abro un post con referencia.
     
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  10. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth esseesse
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Si pone EEUU, mejor no
     
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  11. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth esseesse
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Que yo sepa los muelles (rojos) que lleva cualquier Abarth no llevan la dureza ni el reglaje del modelo Pro-Kit. Son 1 cm más altos.
     
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  12. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Yo he observado en el de @Pinzio que esta igual de bajo que los mios y lleva prokit , tambien es cierto que el de @ ojeda lleva prokit y lo veo mas bajo que el resto .
     
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  13. ducarlos

    ducarlos Quinienter@ Activ@

    Los compre en la pagina blackparts proceden de italia en teoria...
     
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  14. Pinzio

    Pinzio Quinienter@ Activ@

    Hoy vi un abarth con los eibach de serie y está más alto que el mío que lleva pro kit. Se nota bastante en directo. Diría que hasta casi 1 cm. Los dos aparcados en el mismo sitio con idéntica medida de rueda y llanta.
     
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  15. alfonso bellon

    alfonso bellon Quinienter@ Activ@

    Se vuelve bastante radical e incomodo, pero pasa sin problemas por todos los sitios

    Por cierto si a alguien le interesa vendo los muelles eibah de serie de mi competizione a estrenar
     
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  16. Tenk

    Tenk Quinienter@ Activ@

    Gracias a todos, al final he comprado unos H&R 29054-2, espero que me queden guay
     
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  17. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Te quedara igual de alto delante que atras como este del compi club abarth madrid Screenshot_20180322-212631.jpg
     
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  18. Tenk

    Tenk Quinienter@ Activ@

    :inlove:Si queda asi, sera perfecto, asi me encanta!​
     
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  19. Scorpion

    Scorpion Quinienter@ Expert@

    Está muy guapo así, bajado por igual y no en cuña...
    Total, no creo que nadie lleve “peso” en las plazas traseras...
     
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  20. Tenk

    Tenk Quinienter@ Activ@

    Muy pocas veces se lleva gente detras :D:D
     
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