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Motor 1.4 multiair acelerando 160 olor a quemado

Tema en 'Mecánica 500' iniciado por Mi6ue1, 16 Ene 2018.

  1. Mi6ue1

    Mi6ue1 Quinienter@ Novat@

    Hola. Tengo un 500 sport que compre hace poco usado con 51mil km. Y hoy probando lo pise y lo pude hacer llegar a 160km más o menos y creo que da más de eso pero dejé de acelerar por que empecé a sentir un olor a quemado. Era como una mezcla de aceite viejo y como de correa o embrague quemado. La verdad que no se que será. Cuando para y revise no había nada y ningún olor.
     
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  2. terbaik

    terbaik Administrador en tiempo libre. Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    ¿No pudo ser el lugar por donde pasases? Si, aceite y refrigerante están bien y no se llevó ningún calenton digo.

    Por cierto, debes de presentarte primero. Son las normas.
     
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  3. Mi6ue1

    Mi6ue1 Quinienter@ Novat@

    Es el auto. Hoy lo volví hacer, lo puse a 160 km y empecé a sentir el mismo olor. Es como que se recalienta. Pero agua y aceite están bien. Es en ese momento de aceleracion.

    Perdón. Donde se hace la presentación?
     
  4. terbaik

    terbaik Administrador en tiempo libre. Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Aquí Preséntate .

    El embrague tiene un olor especial y no a quemado en sí. ¿Te rezuma el motor por alguna parte? ¿La zona del colector de escape y catalizador está "limpia" sin nada que esté en contacto directo?
     
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  5. Bicilindrico

    Bicilindrico Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Pamplona/Iruña
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 135 CV
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Yo mas bien creo que puede ser algo como dice @Terbaik que al acelerarlo un tiempo para llegar a 160 kms/h , el turbo se calentara y tendras algo ahi que se queme, o un plastico en la zona del escape o algo que al calentarse huela a quemado.
    Si no, en principio no tendria que haber problema vaya, no es una velocidad que preocupe por la fiabilidad
     
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  6. enekoetxe

    enekoetxe Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Bilbao
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Eso mismo nos pasa a nosotros con el Ka 1.2 FIRE de 69cv. En momentos de exigencia al motor y estiradas, entra en el habitáculo olor como a "tostado". Pero esto nos ocurre desde el principio y a día de hoy, con 52.000 kilómetros, todo perfecto.
     
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  7. terbaik

    terbaik Administrador en tiempo libre. Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    No sé a que será debido pero no lo relaciono con nada. Tampoco me ha llegado pasar a mí ni con el 500
     
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  8. Bicilindrico

    Bicilindrico Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Pamplona/Iruña
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 135 CV
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Con el nombre del motor pues es normal que luego huela a quemado....:D:D

    Zanjado el asunto jajaja
     
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  9. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    :roflmao::roflmao:
     
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