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Mi nuevo competizione

Tema en 'Muestra tu Quinientos' iniciado por RQS, 20 Sep 2017.

  1. RQS

    RQS Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Burgos
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    Color 500/500C:
    Gris Campovolo
    Ya he podido ver el 595 competizione que pedí hace unos meses. Me ha parecido un espectáculo.
    Ahora le quitaran los anagramas y vinilos de abarth y le pondré los de un negocio. Ya intentaré publicar las fotos porque va a quedar muy chulo. Le pondrán el escape akrapovic del 595 y le matricularé y aseguraré. Espero poder tenerlo la próxima semana.
    Espero que os guste...
    20170920_141324.jpg 20170920_142225.jpg 20170920_141354.jpg 20170920_142910.jpg 20170920_141339.jpg 20170920_142216.jpg
     

    Adjuntos:

  2. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Muy bonito gris con las llantas en negras.
    El akra sera una pasada.
    Una pregunta lo pedistes sin xenon? O era ya extra de 860 euros cuando lo pedistes? Porque supongo leerias el tema de los xenon ? AVISO A POSIBLES COMPRADORES ABARTH 595 COMPETIZIONE SERIE 4 A FABRICA (XENON)
    Otra cosa que he observado que antes si no pedias el kit pegatinas en el compe te venian unas negras laterales de abarth.
    Pero en ese color gris no le hacen falta las pegatinas , esta asi muy guapo.
    En breve a disfrutarlo;)
     
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  3. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Si llevas las pegatinas no las aprecie en las fotos porque son casi del mismo color que la pintura.
     
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  4. RQS

    RQS Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Burgos
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    Color 500/500C:
    Gris Campovolo
    Si , las de abarth de los laterales las lleva...pero las voy a quitar, voy a vinilar el coche con el logo de un negocio. Yo creo que va a quedar muy chulo.
     
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  5. BREE

    BREE Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    BADAJOZ
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Que chulo, ese si que va a ser un negocio con clase y lo demas son tonterias! Enhorabuena!
     
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  6. RQS

    RQS Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Burgos
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    Color 500/500C:
    Gris Campovolo
    Muchas gracias. Ahora a esperar a la proxima semana !!!
     
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  7. NicoMG

    NicoMG Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 140 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Como mola ese compe!!!
     
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  8. Frenan_2

    Frenan_2 Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    Sevilla
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 140 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Me encanta!!! Para mi una combinación perfecta.
     
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  9. RQS

    RQS Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Burgos
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    Color 500/500C:
    Gris Campovolo
    Bueno... como hemos hablado, en privado...lo pedí con xenon. Y en el concesionario lo pidieron a su vez con xenon a la abarth italia. Estos lo han fabricado con halógenos.
    La solución que me han dado en el concesionario (muy majo el chico, que además el no tuvo la culpa) es una posible sustitución (que yo no contemplo, por el tiempo) o quizas un reembolso económico....ya me dirán.
     
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  10. RQS

    RQS Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Burgos
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    Color 500/500C:
    Gris Campovolo
    Como hemos hablado en privado...Sí, lo pedí con xenon, opción gratuita en mi caso cuando hice el encargo del coche. A su vez el chico que cogío el pedido, lo pidio con xenon a la marca. Por lo tanto la culpa recae sobre el fabricante.
    En el concesionario muy majos me han dicho de una posible sustitución (que yo no contemplo) o quizas un reembolso ecónomico. Ya veremos...
    Ya colgaré unas fotos cuando lo tenga listo, con los akrapovic y vinilado, aunque quizas no pueda por parecer publicidad. Estoy impaciente por cogerlo la próxima semana.
    Pensé que me iba a gustar mucho, pero en el momento en que lo vi, me pareció una pasada. Es increible el coche, y en mi opinión la configuración de colores, llantas, extras...la acertada para mi gusto.
    Había pensado en ponerle una válvula de descarga, y quizas con el tiempo realizar la "stage one", ¿que opinais?
     
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  11. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    El coche es una pasada como lo has configurado y lo del xenon una faena muy gorda y mas sabiendo ahora que es fallo de fabrica , una vez mas , y no del conce. Es el momento de que pongas una reclamacion a abarth españa y ponerlos firme para que la gratificacion sea alta.
    Ya nos contaras que tal y ahora a disfrutarlo cuando te lo den ;)
     
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  12. RQS

    RQS Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Burgos
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    Color 500/500C:
    Gris Campovolo
    No se si me podeis resolver una duda. El escape akrapovic para el 595 si que pasa la itv, verdad???
     
  13. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Los que llevan de serie el akra, son el 695 yamaha xsr y el 695 biposto.
    Pero como hay 6 variantes de abarth mas el biposto, en la itv no tienen porque decir nada es mas no creo que un inspector de itv se sepa todos los modelos.
    Ejemplo: el mio es un 145cv y monte el monza de acero...
     
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  14. RQS

    RQS Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Burgos
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    Color 500/500C:
    Gris Campovolo
    En tu opinión, ¿si que merece la pena montar el akrapovic? ¿el sonido del escape es muy diferente al record monza?
    Bueno aunque la verdad ya no hay vuelta atras...
     
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  15. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    En tu caso si merece la pena porque se quedan el monza y sales comido por servido, uno por el otro. Si fuese pagando teniendo el monza de serie yo creo que no merece la pena.
    No he escuchado en persona aun el akra , pero no creo que haya mucha diferencia al record monza, eso si esteticamente el akra es mas bonito al ser dos salidas redondas, el monza son las 4 aunque es mas caracteristico del abarth.
     
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  16. RQS

    RQS Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Burgos
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    Color 500/500C:
    Gris Campovolo
    Y una ultima pregunta, ¿sabeis que potencia proporciona el akra con respecto al record monza?¿o se queda en la misma potencia?
    Tengo ya unas ganas de tenerlo, espero que hayan terminado lo de vinilarlo, matricularlo y poner el akra antes del viernes...
     
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  17. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Ya esta chupao en nada estas disfrutando de el.
    El akra no creo que de cv e igual que el monza, dicen que 5cv pero mi ipinion creo que no da nada.
     
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  18. Naxo

    Naxo Quinienter@ Activ@

    Yo tengo un xsr con el escape Akra y da 165cv, es decir 5cv más que el turismo que es en el que se basa, así que supuestamente si que da 5cv más. En cuanto al sonido, yo he escuchado los dos y el monza a altas es un poco más agudo y el Akra un poco más ronco, es mi opinión.....que luego no sé si será así, pero es lo que yo noté. ;)
     
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  19. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    @Naxo tu coche lleva de serie 165cv al llevar el turbo garret como el 595 turismo, independientemente del akra , que por cierto haber si quedamos y escucho como suena de bien :sneaky:
     
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  20. Naxo

    Naxo Quinienter@ Activ@

    Cierto es!!! Pensaba que el turismo llevaba 160 :D:D:D. :whistling::whistling::whistling:.
     
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