1. Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies. Más información.

Maletero Fiat 500 con GLP

Tema en 'General 500L' iniciado por Pedraag, 7 Sep 2016.

  1. Nandomar

    Nandomar Quinienter@ Novat@

    Qtal el coche??? Q tal el comportamiento con glp???
     
  2. carnomo

    carnomo Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Moraleja de Enmedio (Madrid)
    Modelo:
    500L
    Motor 500L:
    1.4 T-Jet 120 CV GLP
    Versión 500L:
    Lounge
    Color 500L:
    Rojo Passione
    Pues te cuento, @Nandomar...
    En negativo, la ergonomía interior (no le termino de coger el punto ni a la posición del asiento, ni al espejo retrovisor interior, ni a los mandos del climatizador...) y la suspensión, que es digna de las mejores bañeras. Te obliga a una circulación tranquila, relajada.
    En positivo, el coche en general, la versatilidad interior y el gasto de GLP.
    En GLP va muy suave y aunque se pierde par motor ( más que potencia), se arregla con palanca de cambios. Hace dos semanas me puse en plan ahorrador y le he sacado al coche 480 km en gas, con un gasto de 7,4 litros de gas a los 100. UNA MARAVILLA.
    El coche tiene ya dos años y medio y llevo 64000 km. Problemas cero, por ahora.
    Un saludo.
     
    A Totylon le gusta esto.
  3. Nandomar

    Nandomar Quinienter@ Novat@

    Muchas gracias por contestar
    Me alegro q vaya bien, yo quiero glp tb porque es todo ciudad
     
    A carnomo le gusta esto.
  4. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Buenos datos.
     
    A carnomo le gusta esto.
  5. Haka

    Haka Quinienter@ Novat@

    Hola , imagino que a estas alturas ya os habréis informado sobre el cheque de Repsol .
    Si no es así os cuento lo que se.
    La promoción finaliza en el 2019.
    Hay que enviar la copia de la factura del coche y la ficha técnica
    Tener una tarjeta través club Repsol y poco más.
    En la página de Repsol está la info de la promoción.
     
    A Totylon le gusta esto.
  6. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Muchas gracias por la información.
    A mi ahora me la están tramitando haber si tardan poco.
    Mañana tengo que ir a buscar el coche haber si ahora funciona de una vez el GLP.:thumbsdown:
     
    A carnomo le gusta esto.
  7. Sharlow

    Sharlow Quinienter@ Activ@ Colaborador

    Ubicación:
    Toledo
    Modelo:
    500L
    Motor 500L:
    1.4 T-Jet 120 CV GLP
    Versión 500L:
    Pop Star
    Color 500L:
    Blanco Gelato
    Buenas,

    En el mes de diciembre le hice al coche (500l glp) unos 4000km (lo compré en julio y tiene ahora 9000km); casi todo autovía (sin muchas subidas ni bajadas, ya que es entre Toledo-Albacete y en el puente de diciembre Toledo-Cádiz), con el control de velocidad a 120 y apurando cada depósito de gas, para luego repostarlo entero. Anotando el km en el que se acaba el depósito para llevar un control.

    Como mucho me sale 365 km de autonomía con el gas.

    Por curiosidad, ¿cómo consigues esos 480km de autonomía?

    Un saludo
     
    A Totylon le gusta esto.
  8. carnomo

    carnomo Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Moraleja de Enmedio (Madrid)
    Modelo:
    500L
    Motor 500L:
    1.4 T-Jet 120 CV GLP
    Versión 500L:
    Lounge
    Color 500L:
    Rojo Passione
    Hola, @Sharlow
    Pues obsesionado con el consumo de mi coche anterior (Peugeot 307 SW 2.0 HDI 110 CV), a través de foros de hypermillers (frikis de la eficiencia en la conducción muy centrado en el consumo), conseguí bajar de 6,5 litros a 4,5 litros a los cien en ese coche. Pero ese tipo de conducción eficiente estropea los diesel con válvula EGR y demás elementos anticontaminación. El diesel genera muchos restos sólidos.
    Al cambiar al Fiat, y al ser gasolina, y una vez que le cogí el punto de arranque del turbo, he ido afinando al pisar el pedal derecho.
    Al principio, estaba entre unos 9,5 de gas, pero he tengo un récord personal de 7,45 (creo), con una duración de 120 km. por cada raya del indicador. Eso sí, en ciudad es imposible.
    Después de dos años y medio con el coche, no he hecho experimentos con gasolina, pero sé que 30 litros me dan para unos 9800 km.
    Si quieres más información sobre esas técnicas de conducción eficiente, pregúntame lo que desees.
    Un saludo.
     
    A Totylon y Sharlow les gusta esto.
  9. Darksidemoon

    Darksidemoon Quinienter@ Activ@


    Si que es eficiente la conducción...9800 km con 30 lts...:D:D:D
     
    A Sharlow y Lufo les gusta esto.
  10. Sharlow

    Sharlow Quinienter@ Activ@ Colaborador

    Ubicación:
    Toledo
    Modelo:
    500L
    Motor 500L:
    1.4 T-Jet 120 CV GLP
    Versión 500L:
    Pop Star
    Color 500L:
    Blanco Gelato
    Muchas gracias por la respuesta.:)
    Para no emborronar el hilo, si quieres me indicas por mensaje privado lo de las técnicas de conducción eficiente (o abres un hilo al respecto, lo que te resulte más cómodo).
    En mi caso, trato de ir siempre en la marcha más larga que pueda mover el coche (sin que vaya forzado), cada vez que se pueda pues utilizo el freno motor (ahí he notado mucha diferencia entre el diésel multijet del fiat stilo a este gasolina) y en autovía me muevo a 120 con el control de crucero.
    Lo del punto de arranque del turbo no había pensado en ello... :thumbsup:
    Un saludo.

    PD: 9800/30 = 326 km/l (eso es eficiencia :laugh:)
     
    A Totylon le gusta esto.

Compartir esta página