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Luces diurnas

Tema en 'Abarth 500 y 500C' iniciado por yaquituya, 21 Sep 2018.

  1. yaquituya

    yaquituya Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    barcelona
    Buenas!

    Acabo de estrenar un Turismo, he visto que las luces diurnas enciencen el faro con el halo led, y luego en el centro la luz amarilla. Al poner las de cruce se apaga la amarilla. El tema es que creo que queda mucho mejor la amarilla apagada siempre.
    Sabéis si hay alguna manera de hacerlo?

    Hay alguna opción de cambiar la programación de la centralita que gestiona luces, ventanas etc,,,, quiero decir como los volkswagen tienen el vagcom.

    Por otro lado aprovecho para preguntaros como puedo saber exactamente que lleva mi coche. Lo compré de km0 y me gustaría saber exactamente que tiene y que no tiene.

    gracias!
     
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  2. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    No se puede, o se apagan todas las diurnas en el menu del uconet o van encendidas todas. Puedes poner una halogena con cristal azulado ( led no porque da fallo ) y asi se ve blanca no amarilla.
    Esta el multiescan pero no es como el vagcom que puedes hacer lo que quieras.
    Tienes fotos del coche interior y exterior para verlo?
     
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  3. yaquituya

    yaquituya Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    barcelona
    gracias por la respuesta.

    Dan fallo también se cambio las de matrícula???
    con el multiescan solo es para ver averias entonces??

    Miraré de poner las fotos, de todas maneras las dudas son con la amortiguación y los escapes. Si son de serie no son los Monza entiendo. Pero creo que si que lleva la amortiguación con FSD no?
     
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  4. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Las de leds dan fallo diurnas y matriculas. En interior habitaculo y maletero no dan fallo puedes ponerle leds con cambus.
    Tu coche si es turismo de serie llevas koni fsd detras , 4 muelles eibach rojos ( al pedirlo a fabrica hay una opcion de poner koni fsd delanteros por 300 euros, pero dudo que lo lleve) y escape de serie si son una boca a cada lado redonda , si son dos salidas a cada lado llevaras record monza que lo dudo.
     
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  5. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Screenshot_20180921-151540.jpg aqui estan en este orden:
    2 luces halogenas diurnas cristal azul
    1 luz led maletero
    1 luz led habitaculo
    2 luces halogenas cristal azul matricula

    Son de audioledscar.
     
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  6. Pitxanda

    Pitxanda Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Manresa
    La luz de cruce directamente se podria sacar? Daria fallo

    Gracias
     
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  7. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Da fallo
     
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  8. Pitxanda

    Pitxanda Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Manresa
    Me lo imagine..Gracies
     
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  9. yaquituya

    yaquituya Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    barcelona
    Pues es como dices, delante no llevo koni y el tubo es una boca a cada lado. Los de válvula son solo los monza y Akrapovic entonces, no?

    Gracias por la lista de luces, las pediré.
     
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  10. ÀlexP

    ÀlexP Quinienter@ Novat@

    Ubicación:
    Barcelona
    Ahora iba a abrir una preguta con exactamente lo que tu preguntabas. No me gusta nada que se encienda la luz amarilla con las LED..Tiene que haber alguna manera de apagarlas por electrónica o quitarlas/taparlas de manera discreta.

    Si alguien ha conseguido algo parecido que nos lo explique! jajaja Todo lo que he visto hasta ahora es lo que comentan, luz halogena blanca para que no quede tan amarillo el interior de las diurnas..
     
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  11. Aidelastur

    Aidelastur Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Oviedo
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Si esperas dos semanas,me llegan unas de posicion de led potentes 1300 lumens,que no dan fallo (o eso dicen) y asi hago de tester.
     
    ÀlexP, Francesc Marti, yaquituya y 2 otros les gusta esto.

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