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Luces de emergencia al frenar

Tema en 'Abarth 500 y 500C' iniciado por Juan Luis, 1 Oct 2015.

  1. Juan Luis

    Juan Luis Quinienter@ Novat@

    Ubicación:
    Vitoria-Gasteiz
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    0.9 Turbo TwinAir 105 CV
    Versión 500/500C:
    Lounge
    Hola, hoy iba un poco rápido por ciudad, y he visto en el último momento un paso de peatones elevado. Y he frenado progresivo pero fuerte para no salir volando. Y se me han encendido los intermitentes de emergencia! Que bueno! ¿Os ha pasado?
     
    Bea, Bicilindrico, Tam y 2 otros les gusta esto.
  2. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth esseesse
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Claro! Es una funcion.del.coche,
     
  3. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth esseesse
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    No te ha bailado la.parte trasera? je je

    Esa.es.otra caracterisitica -al.menos de los Abarth-. Solucion? Frenar.con el.volante lo.mas.recto.posible.
     
    A Bicilindrico y MarloW les gusta esto.
  4. MarloW

    MarloW Quinienter@ Expert@

    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    0.9 Turbo TwinAir 105 CV
    Yo lo probé hace unos días el dispositivo Hazard y funciona muy bien, pero solo son las luces.
     
    A Bicilindrico, Shy y sylvano les gusta esto.
  5. senegro

    senegro Quinienter@ Activ@

    Modelo:
    500
    Yo tuve que pegar un frenazo bestia una vez y me saltó el control por voz diciéndome que si quería hacer una llamada de emergencia o algo así.
     
    BREE, vic3pa, Bicilindrico y 3 otros les gusta esto.
  6. Tam

    Tam Quinienter@ Novat@

    A mi también me ha pasado!! :thumbsup:
     
    A sylvano le gusta esto.
  7. Bicilindrico

    Bicilindrico Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Pamplona/Iruña
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 135 CV
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    A mi tambien me ha pasado, pero en el abarth creo que o...frena mucho lo cual me alegro o se activa a veces enseguida jajaj,...
     
    A terbaik y sylvano les gusta esto.
  8. Moises Lugo

    Moises Lugo Quinienter@ Novat@

    Ubicación:
    Mexico DF
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.3 16v Multijet 85 CV
    Motor 500L:
    1.4 16v 95 CV
    Color 500/500C:
    Negro Crossover
    Color 500L:
    Bicolor Gris Maestro/Negro
    A mi jamas me ha pasado hace poco frene muy fuerte pero no sucedio como lo puedo activar?
     
  9. Bea

    Bea Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.3 Multijet 75 CV
    Versión 500/500C:
    Lounge
    Color 500/500C:
    Azul Dipinto Di Blu
    A mi me pasó una vez volviendo de Barajas en esos atascos infernales que se forman de repente... Y flipe! Jajajajaja
     
    A Bicilindrico le gusta esto.
  10. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth esseesse
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    En clubabarth estan mirando la forma de desactivarlo, por si a alguien le.molesta,
     
    A Bicilindrico le gusta esto.
  11. SIMON

    SIMON Quinienter@ Novat@

    Ubicación:
    Palma de Mallorca
    Modelo:
    Abarth 500
    Color 500/500C:
    Blanco Ghiaccio
    Bueno como pone el post. Era por si alguien encuentra , como yo, que las luces de emergencia saltan con mucha facilidad al hacer una frenada brusca. Entiendo que son uno medida de seguridad pero si uno quiere irse ha hacer un tramo , a mi personalmente, me molestaría mucho que en cada curva salten las luces. En el grupo vw tenían un cable( vagcom) con el que podías mordicar/añadir parámetros de la centralita. Existe algo parecido en el grupo Fiat. O si alguien ya lo ha mirado o conseguido quitar mejor :)

    gracias de antemano!!
     
    A Lufo le gusta esto.
  12. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth esseesse
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    No se pueden eliminar, sorry. Personalmente, no veo que salten con facilidad en conduccion normal, precisamente son para avisar ante una frenada exigente. Y si, llendo de tramo saltaran respecto el ritmo que se lleve.
     
    A Bicilindrico, Lufo y terbaik les gusta esto.
  13. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Simon esto no es como el grupo vag que con el vagcom hacemos virguerias , aqui es lo que hay y no hay mas , y mas viniendo del scirocco que se puede programar de todo. En el Q3 le he programado casi todo lo que se le puede hacer y porque no puedo que vaya solo sino ..... jajaja :laugh::laugh::laugh:
     
    Última edición: 24 Dic 2016
    A SIMON, sylvano y terbaik les gusta esto.
  14. SIMON

    SIMON Quinienter@ Novat@

    Ubicación:
    Palma de Mallorca
    Modelo:
    Abarth 500
    Color 500/500C:
    Blanco Ghiaccio
    Gracias #sylvano!! Pues lo llevaremos así. Por cierto muy guapo como tienes el abarth. A ver si se cuando se le acabe la garantía le empiezo a poner chuches.
     
    A sylvano le gusta esto.
  15. SIMON

    SIMON Quinienter@ Novat@

    Ubicación:
    Palma de Mallorca
    Modelo:
    Abarth 500
    Color 500/500C:
    Blanco Ghiaccio
    Pues nada #lufo así se queda. A ver si al hacer repro puedes modificar algún parámetro xD
     
    A sylvano y Lufo les gusta esto.
  16. terbaik

    terbaik Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 190 CV
    @SIMON, no es nada referente al tema. Cuando quieras notificar a algún usuario de que le has nombrado por delante de su nick "@" no "#"
     
    A sylvano y Bicilindrico les gusta esto.
  17. terbaik

    terbaik Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 190 CV
    Hoy lo he experimentado yo en el 500.. y estupendo. Me parece de lo más acertado que parpadeen los intermitente en frenadas rápidas e inesperadas (sin actuar el ABS).
     
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  18. BREE

    BREE Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    BADAJOZ
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Jjajajaja..."Quiere Vd. llamar para encargar nuevos pañales??" jajajaja
     
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  19. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Por lo que he visto en otros foros y comentarios la gente se queja mucho con lo de los warning , son bastante sensibles a la hora de frenar un poco brusco , yo aun no lo he notado que se pongan tan facilmente y algun frenazo he tenido.
     
    A sylvano y terbaik les gusta esto.
  20. terbaik

    terbaik Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 190 CV
    Yo los encuentro muy muy bien, cuando se tienen que encender se encienden. Ojo! que se encienden sin la necesidad de uso del abs algo que veo bastante positivo, en deceleraciones muy rápidas se activan.
     
    A sylvano y Lufo les gusta esto.

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