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llantas

Tema en 'Exterior / Interior 500X' iniciado por Anita79, 9 Jul 2018.

  1. xpuerto

    xpuerto Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Olot
    Modelo:
    500X
    Motor 500X:
    1.4 MultiAir 140 CV
    Versión 500X:
    Cross Plus 4x2
    Color 500X:
    Rojo Passione
    Mi opinión. Ya tenemos claro que no hay que comprar una llanta nueva, solo repintarla, y para repintarla lo mejor es ir a un especialista, y el especialista es un buen pintor de los de toda la vida.
     
    A Lufo, terbaik y Totylon les gusta esto.
  2. BREE

    BREE Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    BADAJOZ
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Completamente de acuerdo con Terbaik, con una llanta con ese tipo de perfil vas a ir a rayada minimo cada mes y la mitad de las veces no te vas a dar cuenta ni que la has hecho...Yo esperaria a que la llanta estuviese bastante mas deteriorada para dar el parte al seguro, sobre todo si tienes la opcion esa de los tres partes, para poder aprovecharlos bien...
     
    A terbaik le gusta esto.
  3. Rafa G

    Rafa G Quinienter@ Activ@ Colaborador

    Modelo:
    500X
    Motor 500X:
    1.6 Multijet 120 CV
    Versión 500X:
    Lounge 4x2
    Color 500X:
    Blanco Gelato
    Hola!
    En el grande punto que tuve antes del 500 x le doble mas de una llanta por las juntas de los puentes (y amortiguacion dura de coj...) Y en el taller de avila donde suelo pasar las revisiones se encargaban de llevar la llanta a los "especialistas" creo recordar que eran 90 euros (porque tb tenia franquicia) y quedaban nuevas...la llanta era de 17 pulgadas
     
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