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Launch-control

Tema en 'Mecánica 500' iniciado por JRM, 1 Oct 2010.

  1. JRM

    JRM Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Valladolid
    Esta tarde he probado una cosita de mi 500, que solo lo tienen los 1.4 con dualogic (me imagino que los abarth con cambio automático lo tendrán también) el launch control!!!!


    He leido el manual, que exactamente no lo llama launch control pero a todos los efectos es el mismo sistema que tienen algunos deportivos para controlar la salida lanzada...

    Es muy sencillo: TECLA SPORT+CAMBIO EN MODO MANUAL+ASR OFF

    Con toda esta secuencia, hay que poner primera, soltar el freno y pisar a fondo; el coche revoluciona el motor hasta casi el corte de la inyección y durante menos de medio segundo no te mueves pero cuando engrana la marcha...SALES DISPARADO!!!!!!

    Una pasada, no he llegado a meter tercera porque no tenia pista para más.

    De todas maneras no es bueno hacerlo porque abusas del embrague.

    He descubierto el diablillo que lleva dentro!! :clap:

    (Por cierto hoy mi 500 hace un año!!)
     
  2. abarthista

    abarthista Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    MADRID
    jo pues eso lo pienso probar hoy mismo. La verdad es que el mio anda que alucinas si lo llevas en manual, pero le falta el chirriar ruedas en salida...
     
  3. abarthista

    abarthista Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    MADRID
    el Abarth no tiene boton pa desconectar el ASR :-\
     
  4. Pinin

    Pinin Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    No recomendaria usar mucho el Lc.

    Abrasa el embrague.

    En ferrari su uso es desaconsejado, y en el Nissan Gt-r su uso directamente anula la garantia del coche.

    Si nos sobrara la pasta, pasaraemos con gusto por caja, pero suponiendonos unos humildes propietarios de utilitarios...

    saludos!
     
  5. JRM

    JRM Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Valladolid

    Si es que tenemos una máquina de categoría, solo puedo decir que olía a goma quemada que tiraba pa´tras
     

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