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kit de potenciación.

Tema en 'Abarth 500 y 500C' iniciado por justo, 12 Jul 2017.

  1. justo

    justo Quinienter@ Novat@

    Hola a todos, soy nuevo en este foro y quisiera que me aclarasen una cosa.

    Tengo un abarth turismo con 165cv.... ¿cual es el mejor kit de potenciación para mi coche?

    Un saludo y gracias de antemano.
     
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  2. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Bienvenido al foro ;)
    Tienes el oficial de la marca que te sube a 180cv ya que tu coche el turismo lleva turbo garret pero sale por un pico , yo haria una repro en difisa y a correr, de que comunidad eres?
     
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  3. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth esseesse
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Para llegar a que potencia? Presupuesto?
     
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  4. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Bienvenido.
    Tanto Sylvano como Lufo, te podrán informar sobre kits de potencia.
    Son unos MAQUINAS.
    Nos podrías poner unas fotos para presentar a la bestia.
    Aquí somos muy de fotos.
    Saludos.:thumbsup:
     
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  5. justo

    justo Quinienter@ Novat@

    Hola, soy de Gran Canaria.....

    En cuanto a dineroa gastar, entre menos mejor¡¡ jeje. Hace un tiempo vi algo de Alpha-n EVOX por 700 euros... que opinan? cuanto cuesta el de la casa Abarth?
    Que es eso de difisa? perdonen, pero no ando muy metido en estos temas...

    Gracias IMG_7990.JPG
     
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  6. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
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    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth esseesse
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Prioridad económica? Una tuning box de la marca Bluespark
     
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  7. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Muy bonito, pensaba que era un serie 4 , lo mismo no llevas el garret , de que año es tu coche??
     
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  8. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
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    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Difisa racing es un concesionario abarth en cataluña que hace repros con mapas que ya estan muy logrados
     
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  9. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
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    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth esseesse
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Me consta de que aceptan el envío de la centralita y te la devuelven remapeada.
     
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  10. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Yo se que en madrid si pero en otras ciudades no lo se
     
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  11. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth esseesse
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Sí, allí también,
     
  12. justo

    justo Quinienter@ Novat@

    creo que si lleva el garret.
    Cuanto sale el kit de casa?
    Les suena el EVOX de alpha-n? que opinan?
     
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  13. justo

    justo Quinienter@ Novat@

    mi coche es del 2014
     
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  14. justo

    justo Quinienter@ Novat@

    y otra cosita..... cual es el mejor kit y que no dañe mi coche?
     
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  15. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

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    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Tengo entendido que el unico turismo que monta garret es el serie 4 , pero tampoco te lo puedo confirmar , supuestamente llevas ihi y 160cv y no es muy bueno apretar mas el ihi , de esos caballos
     
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  16. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Ya me informado , tu coche es como uk pista de ahora llevas turbo ihi que es mas pequeño que el garret y son 160cv , poco mas lo puedes exprimir , la repro de difisa son 165cv no merece la pena hacerla por 5 cv , tendras que optar a otra repro que te de un poco mas de cv y par motor
     
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  17. justo

    justo Quinienter@ Novat@

    juraria que en los papeles pone 165cv y que mirando el motor pone turbo garret... pero dejame verificarlo. gracias
     
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  18. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
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    Abarth 500
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    1.4 Turbo 145 CV
    El unico que llevaba garret y 180cv es el competizione serie 3 año 2015 , los demas turbo ihi , luego serie 4 turbo ihi( 145cv , pista 160cv)
    Turbo garret (turismo 165cv y competizione 180cv)
    En los serie 4 turismo 165cv hay una preparacion oficial a 180cv con suspension frenos brembo etc un pastizal
    Miralo bien y nos cuentas
     
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  19. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

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    Sant Hilari Sacalm.
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    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Estáis hechos unos artistas, Sylvano y Lufo, con esto de las preparaciones.:thumbsup:
     
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  20. justo

    justo Quinienter@ Novat@

    efectivamente, estaba equivocado y mi coche lleva un ihi..... entonces no puedo hacerle nada, no?
     
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