1. Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies. Más información.
  2. ¿Nuev@ en el Club?, ¿a qué estás esperando? ¡¡Accede y regístrate AHORA!!
  3. Comunidad del Fiat 500, familiares, aventureros, Old School & Abarth’s.
Formulario de contacto si tienes problemas con el REGISTRO. / http://SoloFiat500.com/misc/CONTACT /. A través de nuestra web en Facebook puedes ponerte también en contacto con nosotros.

Kit de limpieza BMC

Tema en 'Abarth 500 y 500C' iniciado por Lufo, 13 Ene 2018.

  1. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Hay un kit de limpieza del filto BMC , consiste de un jabon y un aceite especial.
    Hay concesionarios que lo limpian y otros no en revisiones anuales o por kilometros.
    Consiste en sacar el filtro , en un barreño,o lavabo ,o pila , se mete debajo del agua con el jabon , luego se aclara , se deja secar sin darle el sol y sin ponerlo en radiadores o algo similar , hay que dejarlo secar a temperatura ambiente y cuando esta seco al dia siguiente, se le aplica el aceite por las ranuras . Una vez todo terminado se monta y a funcionar. Es aconsejable guardar el filtro de serie para ponerlo mientras se limpia el bmc. La marca BMC recomienda cada 25000km limpiarlo, pero lo suyo es cada año o 15000km.
    Yo lo compre en esta tienda , pague por paypal y al dia siguiente lo tenia en casa IMG-20180111-WA0020.jpeg
    Os dejo el enlace , son 13 euros mas 6 de gastos de envio total 19 euros.
    KIT DE LIMPIEZA FILTROS BMC REF-WA250-500
    Tambien dejo un video de youtube que es un filtro diferente al bmc abarth pero es la misma manera de limpiarlo.
     
    Gonzalo46, mammagamma, adrigarmo y 9 otros les gusta esto.
  2. ducarlos

    ducarlos Quinienter@ Activ@

    que bueno!gracias
     
    A Scorpion, sylvano y Lufo les gusta esto.
  3. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Buen aporte.
    Sobre todo no soplar con pistola de aire comprimido.
    Al ser de algodón se abren poros donde se filtra las partículas.
     
    A sylvano, adrigarmo y Lufo les gusta esto.
  4. adrigarmo

    adrigarmo Quinienter@ Activ@

    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Muy bueno! Veo que es un proceso que dura bastante y dudo que en los talleres se tomen tanto tiempo para hacerlo bien. Parece que la mejor opción es hacerlo uno mismo.
     
    A sylvano y Lufo les gusta esto.
  5. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Hay conces oficiales serios que si lo hacen pero tienes que dejar el coche alli un dia o dos. Hay otros que no lo hacen y lo cambian por uno nuevo pero cobrandolo en la revision.
     
    A sylvano y adrigarmo les gusta esto.

Compartir esta página