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Ground Clearance/Distancia al Suelo

Tema en 'Preséntate' iniciado por Gus31416, 27 Feb 2018.

  1. Gus31416

    Gus31416 Quinienter@ Novat@

    Hola! Soy nuevo en el foro y estoy muy animado por comprar un fiat 500 descapotable. Pero me queda la duda si el auto será apropiado para las pistas de Lima, Perú. Aquí se usa mucho los reductores de velocidad en la pista (jibas/baches) y en zonas poco favorecidas de la capital las pistas son muy malas. ¿Cuál es vuestra experiencia con este tipo de pistas? ¿Han intendado elevar un poco el coche? Gracias!
     
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  2. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Bienvenodo al foro ;), aqui en españa se hace justo lo contrario lo que hacemos es bajar los coches.
     
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  3. Bicilindrico

    Bicilindrico Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Pamplona/Iruña
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 135 CV
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Bienvenido al foro!! :)
     
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  4. Pocoyó

    Pocoyó Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Asturias
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Amarillo Sole
    Bienvenido al foro!!!
     
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  5. Jorge Bardaji

    Jorge Bardaji Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Getafe
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    Lounge
    Hola bienvenido al foro! No creo que vayas a tener problemas de altura es mas creo que la version americana tiene mas altura que la europea
     
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  6. terbaik

    terbaik Administrador en tiempo libre. Miembro del equipo ADMINISTRADOR

  7. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Bienvenido al foro.
    Tal como comenta Lufu aquí se bajan.
    Para subirlos, tendrás que comprar amortiguadores y muelles de mayor recorrido, que seguro que los hay.
    De todas maneras si no quieres hacer el desembolso tan grande inicialmente, con el amortiguador de serie cambiado muelles más largos, seguro que puedes ganar unos centímetros, pero claro está que si casi precarga, con las consecuencias que eso conlleva.:thumbsup:
     
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  8. Gaxapu

    Gaxapu Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Asturias
    Modelo:
    500X
    Motor 500X:
    1.6 Multijet 120 CV
    Versión 500X:
    Pop Star 4x2
    Color 500X:
    Azul Venecia
    Bienvenido al foro!!!
     
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  9. dsb581

    dsb581 Quinienter@ Expert@

    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV GLP
    Versión 500/500C:
    Lounge
    Color 500/500C:
    Blanco Bossa Nova
    Bienvenido, el 500 no es un coche lo que se dice bajito, yo creo que te irá bien a no sea que suelas circular por un asfalto realmente roto, con socavones a lo bestia.
     
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  10. Franco500x

    Franco500x Quinienter@ Activ@

    Modelo:
    500X
    Motor 500X:
    1.6 Multijet 120 CV
    Versión 500X:
    Cross 4x2
    Color 500X:
    Azul Venecia
    Bienvenido al foro!!:thumbsup:
     
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