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Filtro bmc y bandeja protectora del maletero

Tema en 'Abarth 500 y 500C' iniciado por Ascari, 1 Sep 2017.

  1. Bicilindrico

    Bicilindrico Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Pamplona/Iruña
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 135 CV
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Yo soy un autentico garrulo y es facil, suelta la tapa roja donde esta instalado el filtro que ya llevas y solo es sustituirlo.
     
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  2. Naxo

    Naxo Quinienter@ Activ@

    Pues una pregunta aún más garrula (no tengo mucha idea de mecánica), de verdad se nota el cambio??:D
     
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  3. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    El bmc lo monta el competizione de 180cv ya que mete mas aire , si no me equivoco un 30% mas. Yo tengo pensado hacer la repro de difisa y subirlo a 170/ 175 cv y es necesario el filtro. Ahora no sirve de nada mas que un pelin de ruido mas ,que ni se notara.
     
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  4. Naxo

    Naxo Quinienter@ Activ@

    Gracias por resolver la duda!! ;);). Ahora solo hay que plantearse el subir el pequeño a 180 cv :thumbsdown::D
     
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  5. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Bueno pues ya lo he montado, son los tres tornillos de boca 7mm , y sale la tapa 20170923_131248.jpg he soplado el habitaculo y he montado el bmc , de nuevo viene con su propio aceitillo. 20170923_131524.jpg 20170923_131625.jpg Luego he puesto la tapa con cuidado de no pillar el borde del filtro y he apretado los 3 tornillos. El de serie estaba un poco sucio lo he soplado y guardado, para cuando limpie el bmc cada año con el kit de limpieza lo pongo momentaneamente. 20170923_131838.jpg
    Y por ultimo he puesto la pegatina bmc , para cuando vaya a la revision al concesionario ( aparte que se lo dire alli que lo lleva) el mecanico sepa que lleva filtro BMC. 20170923_132414.jpg
     
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  6. Bicilindrico

    Bicilindrico Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Pamplona/Iruña
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 135 CV
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Pues cuando lo pones si que algo notas, poco.....pero vuelve a poner el original como hize yo una vez y entonces si que ves cambio ...:)
     
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  7. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Si que se nota anda un pelin mas no es exagerado, tambien gasta algo mas el coche, yo pensaba que no iba a notar nada.
     
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  8. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Pues muy buen precio.
    Esto es un no parar.:thumbsup:
     
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  9. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Gran tutorial.
    Otra cosa a tener encueta.
    No sé si poner esto o el OTA.:thumbsdown:
    Ya veremos.
     
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  10. rugremon

    rugremon Quinienter@ Habitual

    Buenas
    Leyendo y leyendo por foro
    Veo lo de instalar todos el filtro BMC
    Tengo el pista de 160 cv
    Que tal estaria? Donde se puede instalar por gandia-valencia?
    Gracias
    Saludos
     
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  11. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth esseesse
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    No lo llevas ya?????
     
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  12. rugremon

    rugremon Quinienter@ Habitual

    Sinceramente ni idea...estaba mirando pero no veo lo de la pegatina que dicen....no se?
    Lo volvere a ver con mas tiempo y paciencia
    Porque lo de la pegatina no lo veo
     
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  13. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Yo creo que lo llevas , quita los 3 tornillos con boca de 7mm y levantas la tapa roja y lo compruebas.
    En este hilo tienes toda la informacion
    Filtro bmc y bandeja protectora del maletero
     
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  14. rugremon

    rugremon Quinienter@ Habitual

    Ok lo mirare...creo q viene de serie en el pista
     
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  15. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Mira yo puse las dos pegatinas Screenshot_20171205-001621.jpg
     
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  16. rugremon

    rugremon Quinienter@ Habitual

    El filtro BMC es rojo, no? Es que no tengo idea de mecanica....poco a poco
     
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  17. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Pero 3 tornillos si sabras quitar no?:laugh::laugh:
    Si el bmc es el rojo , y el de serie es el amarillo , leete el hilo que te puse el enlace, si fuistes capaz de montar el pomo que es mas complicado esto esta chupao:cool:
     
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  18. rugremon

    rugremon Quinienter@ Habitual

    Jajajajajaja:laugh::laugh::laugh:
    Ok...muchas gracias!:thumbsup:
    Lo miro haber
    ;)
     
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  19. Bicilindrico

    Bicilindrico Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

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    Pamplona/Iruña
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 135 CV
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Que limpio tienes el motor @Lufo :thumbsup:
     
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  20. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    :whistling::whistling:
     
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