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Escape abarth Fiat 500 S 2017

Tema en 'Mecánica 500' iniciado por Graphite74, 6 Dic 2017.

  1. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Estas contento ehhh al final salio todo bien.
     
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  2. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Ha parte del sonido, estéticamente queda espectacular.:thumbsup:
     
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  3. Jorge Bardaji

    Jorge Bardaji Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Getafe
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    Lounge
    Te quedo increible
     
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  4. espadachin

    espadachin Quinienter@ Activ@

    Muchas gracias!!:p
     
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  5. Pinzio

    Pinzio Quinienter@ Activ@

    Me alegro que esteas contento con tu escape nuevo ya Montado. Se ve bonito, espero que lo disfrutes mucho. Un saludo.
     
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  6. Bicilindrico

    Bicilindrico Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Pamplona/Iruña
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 135 CV
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Agusto con el escape!! :thumbsup::thumbsup:
     
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  7. Marcelmari

    Marcelmari Quinienter@ Activ@

    Os ha quedado espectacular...enhorabuena. ahora pensando en ponerselo al mio de 100cv.
     
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  8. ramadans

    ramadans Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    Lounge
    Me pone los dientes muyyyy largos :D:D Como creéis que quedaría en un Lounge? Imagino que debería cambiar el parachoques por el de un sport y pintarlo... porque la otra opción sería hacer los agujeros en medio ¿no? Me da la impresión de que el parachoques del Lounge llega más abajo que el del Sport.

    Un saludo
     
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  9. Jose75

    Jose75 Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Palma de Mallorca
     
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  10. Jose75

    Jose75 Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Palma de Mallorca
    Yo he hecho ese mismo trayecto con mi 500s y también es muy divertido, claro que con un abarth, lo sería más
     
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  11. Graphite74

    Graphite74 Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Artés -BCN
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Rojo Scuderia
    Hola Espadachin,
    Puees la verdad que algo si se nota , pero tampoco és algo bestial pero se nota simplemente más agil, esperto que lo disfrutes un montón, pues su sonido, es perfecto ni ruidoso ni poco, queda justo, saludos a todos los 500teros ;)
     
  12. espadachin

    espadachin Quinienter@ Activ@

    Bueno también se me olvidó mencionar q no solo llevo escape, llevo admisión completa y reprogramación para ajustar esto. Que esto no lo comenté... saludos quinientitis!!
     
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  13. Graphite74

    Graphite74 Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Artés -BCN
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Rojo Scuderia
    Eyyyy ! Explica eso pues yo lo estaba barajando y ahí me he quedadom me interesa saber más de la repro , en cuanto al filtro no pues hay varias posibilidades y todo és montar , per la REPRO . es importante, cuenta, cuenta....
     
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  14. trepiuno

    trepiuno Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Barcelona
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Rojo Passione

    Disculpa que reflote el tema. Desde mi ignorancia en tubos de escape, lo que has modificado es el silencioso y esto no afecta a modificar emisiones, verdad? Entonces la modificación sería a nivel de ruido y como ya lo monta o montaba un modelo de serie no debería haber problema aunque en el silencioso esté solo el logo de Abarth y no Fiat. Es así verdad?
     
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  15. Graphite74

    Graphite74 Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Artés -BCN
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Rojo Scuderia
    Hola perdón por no responder antes ! pues si solo és anivel de ruido y sin ser excesivo, pues es el ronroneo ese que hacer girarte en una calle pero sin llamar la atención, y si lleva el logo de Abarth , pero la verdad que no lo veo yo muy desorbitado llevando sus hermanos este para calle a diferencia, si montas algo más ruidoso que a la vez es más racing e efectivo ! Gracias !
     
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  16. trepiuno

    trepiuno Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Barcelona
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Rojo Passione
    Gracias por la respuesta! El que he pedido es idéntico al tuyo (tienes en tu perfil Rojo Scuderia pero diría que en 2017 también se llamaba Rojo Passione). Aun no lo tengo y ya lo quiero modificar. Tengo que calmarme ;)
     
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  17. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Turismo
    Jeje, no sabes donde te has metido... :p
     
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  18. trepiuno

    trepiuno Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Barcelona
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Rojo Passione
    Sólo espero que no me pique el escorpión. Yo solo quería un coche para la ciudad que fuera económico :unsure:
     
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  19. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Turismo
    En las reuniones de Abarthistas Anónimos todos empezamos explicando lo mismo: "... Estaba tonteando con el configurador de Fiat y..."
     
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