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Escape abarth Fiat 500 S 2017

Tema en 'Mecánica 500' iniciado por Graphite74, 6 Dic 2017.

  1. Graphite74

    Graphite74 Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Artés -BCN
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Rojo Scuderia
    Hola chavales,
    Pues después de idas y venidas he acabado poniendo el escape del abarth a mi chiquitín, decir que en los anteriores modelos con motor 1.2 el tramo intermedio es más corto y la conexión del abarth es plug&play a excepción de colocar un manguito con reducción de 45mm a 40mm, pues el escape del abarth encaja perfectamente por geometría pero no por diámetro.
    No es así en el caso de los 1.2 fabricados en 2017 los cuales el tramo intermedio llega hasta el silenciador, así que para colocar un escape se torne que modificar el escape abarth o bien cortar el tramo intermedio.
    Luego como último también recortar el parachoques con un milhojas y queda perfecto sin rebabas ni deformidades
     

    Adjuntos:

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  2. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Buena aportacion @Graphite74 :thumbsup:
    Que tal el sonido , contento?
     
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  3. Graphite74

    Graphite74 Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Artés -BCN
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Rojo Scuderia
    Gracias !!! y en cuanto al sonido si me encanta és el mismo sonido que el abrath sin ser tan ronco claro está, pero a diferencia del 1.2 normal su sonido también se vuelve más ronco y deportivo en cuanto a respuesta puede ser un pelín más de respuesta pero nada insignificante, pero en definitica estoy , muy, muy contento ;)
     
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  4. Jorge Bardaji

    Jorge Bardaji Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Getafe
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    Lounge
    Que guapo ha quedado
     
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  5. Graphite74

    Graphite74 Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Artés -BCN
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Rojo Scuderia
    La verdad que si , todos sabemos que no és un abarth y mi intención de no confundir, pero si que le da un toque de deportividad en estetica y sonido , que con el escape original no...:)
     
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  6. Jorge Bardaji

    Jorge Bardaji Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Getafe
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    Lounge
    Si se ve genial a mi me gustaria hacerlo una fotito de abajo no tendras no?
     
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  7. Graphite74

    Graphite74 Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Artés -BCN
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Rojo Scuderia
    Si luego os paso más fotos y algún video si puedo , gracias !!!
     
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  8. Jorge Bardaji

    Jorge Bardaji Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Getafe
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    Lounge
    Eso seria genial ya sabes que aqui nos vamos pasando las instrucciones de las ideas de otro
     
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  9. Josedi

    Josedi Quinienter@ Novat@

    Te ha quedado muy chulo ,x cierto tenemos el mismo juguete !!!
     
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  10. EgoSum

    EgoSum Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Castilla y León
    Modelo:
    500X
    Motor 500X:
    1.6 Multijet 120 CV
    Versión 500X:
    Lounge 4x2
    Cómo mola. Ahora es un 500 con piezas de Abarth, mutante y original.

    Se nota que son primos hermanos y se llevan bien por eso las piezas valen con pequeños ajustes.

    Es como cuando eres pequeño y compartes ropa con tus hermanos. Acabas poniéndote los calcetines o los gayumbos de tu hermano y no hay problemas porque todo queda en casa.
     
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  11. Graphite74

    Graphite74 Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Artés -BCN
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Rojo Scuderia
    Si , el mismo van muy bien pero lo unico es lo quie todos sabemos que cuando necesitas mucha chicha cogetélo con calma , pero se equilibra con su diseño único y con su también único carácter deportivo , por cierto yo llevo los muelles Eibach y se nota exageradamente , lo unico que ahora con los muelles y el escape de 100mm depende donde si hay bordillo alto toca el escape...:laugh:
     
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  12. Josedi

    Josedi Quinienter@ Novat@

    Es verdad le falta un pelín de picardía ,pero se compensa ,es muy bonito y se conduce muy bien ,yo estoy encantado un saludo !!!
     
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  13. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Muy buen dato y muy buen resultado.
    Enhorabuena.:thumbsup:
     
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  14. Majacobi

    Majacobi Quinienter@ Novat@

    Hola, tengo una duda, me interesaria ponerle esos escapes al fiat 500 S que voy a comprarme en breves, me podrias pasar el link donde los compraste
     
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  15. Graphite74

    Graphite74 Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Artés -BCN
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Rojo Scuderia
    Hola el escape lo compré por Wallapop a un cliente de un Abarth a un buen precio piensa que hay gente que pide uchio dinero y en realidad lo vale pero... de donde eres ???
    enviame un MP , gracias
     
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  16. espadachin

    espadachin Quinienter@ Activ@

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  17. Graphite74

    Graphite74 Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Artés -BCN
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Rojo Scuderia
    Recien sacado del horno lo he hecho ahora mismo porque lo tenía pendiente para el foro, un saludo !!!

     
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  18. espadachin

    espadachin Quinienter@ Activ@

    Bua, completamente diferente, lo justo y necesario vaya... para itv que harás?
     
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  19. Graphite74

    Graphite74 Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Artés -BCN
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Rojo Scuderia
    En principio de aquí a pasar la ITV falta aún unos años exactamente 3 y medio pero en cuanto vaya no lo quitaré, creo que no és descabellado el cambio pues es original FIAT y no hace un ruido extremo simplemente algo deportivo que si fuese un after market estaría homologado 100% seguro.
    Además estoy convencido que podría pasar como si fuese de serie en el coche...
     
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  20. espadachin

    espadachin Quinienter@ Activ@

    Bien.. yo se lo pondria encantado, de hecho no me supondria un gasto enorme ponerselo, pero me da cosa ya que tiene 6 meses y me queda año y medio de garantia... si no ya lo llevaria... disfrutalo :sneaky:
     
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