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Equipamiento Lounge serie 4 2017

Tema en 'General 500' iniciado por Pep'ON, 3 Jul 2018.

  1. Pep'ON

    Pep'ON Quinienter@ Novat@

    Buenas tardes a todos:

    Como os comenté en mi presentación, hemos comprado un 500 automatico con el acabado Lounge (según el presupuesto, modelo 2017 serie 4)

    Ayer recogimos el coche, y según el detalle de opciones que nos dio el comercial, debería llevar climatizador automático... Pero lo lleva manual. También debería llevar unas llantas y lleva otras (ya os subiré fotos), pero lo que mas me sorprendió es que el manual de instrucciones y libro de revisiones que nos han dado esta en francés.

    Mire en la página web de Fíat y dice que el climatizador del Lounge es manual, sin embargo, en el catálogo, pone bien claro que viene DE SERIE el climatizador automático.

    Alguien que controle del tema puede iluminarme?

    Gracias anticipadas
     
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  2. BREE

    BREE Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    BADAJOZ
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Lo del clima no te puedo decir, pero que mi manual de instrucciones viene en castellano lo puedes tener claro...
     
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  3. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Pues mala suerte otra vez, o FCA, para variar.
    Montan unos tejemanejes, que son de escándalo.
    El manual, yo lo tengo en castellano.
    De todas maneras en mopar te lo puede bajar en pdf si lo necesitas.
    Lo del cambio de equipamiento, bufff...., visto lo visto, lo leído y lo que sufrí en propias carnes, lo mejor es negociar con el concesionario y sacar lo máximo que puedas o si no lo quieres, y puedes esperar otros 2 meses, pues que lo pidan de nuevo como tú lo pediste.
    Depende de ti.
    Mucha suerte y paciencia.:thumbsup:
     
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  4. Pep'ON

    Pep'ON Quinienter@ Novat@

    Bueno, creo que ya voy aclarando temas:

    El coche lo tenían en stock, nos enviaron presupuesto (de este y otro en stock -más caro y de un color que no queríamos-), fuimos a verlo, volvimos al día siguiente a probarlo y pagarlo y volvimos por tercera vez a recogerlo.

    No sé si el precio era bueno o no: 1.500€ más que uno de 2ª mano que pensábamos pillar (según presupuesto, aplicaron un "descuento especial" de 4.300 €), pero estaba en la horquilla de lo que podíamos pagar.

    La verdad es que mi mujer tenía "prisa" por cambiar de coche, y el hecho de no poder hacer pedidos a fábrica, no ayudaba nada ... así que nuestra predisposición hizo el resto: cuando le decíamos al comercial "el climatizador no era automático?" nos decía: "no, este es manual, el automático lo pone el presupuesto del otro" (y no nos dedicábamos a sacar los presupuestos y compararlos) , y cuando le comentábamos que las llantas no eran las "negro antracita 16" de 20 radios" nos comentaba "las que lleva son estas", como sin darle importancia.

    Hoy me he agachado a mirarlas... y es que ni tan siquiera son de 16", sólo son de 15":confused::confused::confused:

    [​IMG]

    Mi mujer ha tenido "unas palabras" por teléfono con el comercial, en las que él se mantiene en que nosotros probamos el coche, que vimos lo que había, y que no nos ha engañado... pero lo que nosotros defendemos es que hemos pagado (sin rechistar) un coche con un equipamiento de serie que no lleva. Normal que sea "tan" barato. Al final, ha quedado que hará la consulta a FIAT y nos dirá cosas.

    Mi mujer también ha hablado con el teléfono de Atención al Teléfono de FIAT, y nos han pedido toda la documentación. Si mañana no obtenemos respuesta del comercial, empezaremos a movernos por ese lado.

    Ah, y por si alguien sigue interesado... en Francia el coche con el acabado Lounge viene -de serie- con climatizador manual y llantas de 15". Ahora lo que ya me huelo es que nos habrán vendido como "español" un coche fabricado para el mercado "francés" :x3: . Eso no puede considerarse una estafa???

    Seguiremos informando.
     
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  5. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Estoy flipando en colores:eek:
     
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  6. BREE

    BREE Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    BADAJOZ
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Para mi es casi de abogado y juzgado eh...
     
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  7. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Impresionante.:(
    Suerte.
     
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  8. Kynkos

    Kynkos Quinienter@ Activ@ Colaborador

    Ubicación:
    Salamanca
    Modelo:
    500C
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    No soy ningún experto, así que no puedo opinar, pero sí darte datos: nosotros probamos un Lounge hace cosa de un mes, aún sin matricular (o sea, nuevecito) y traía el aire manual, pero con llanta 16' (todos los 500 que veo nuevos van con 16', pero eso no garantiza que sea el equipo de serie). También tenía sensor de luces y de aparcamiento trasero, pero creo que esto ya es opcional.
    En cuanto a lo que sospechas, yo también sospecho que ese coche es del mercado francés
     
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  9. marc_fm

    marc_fm Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    Barcelona
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Hola,

    Segun contrato, teneis unos dias para devolver el coche. Si no estáis deacuerdo, yo lo devolvia y listos.

    No obstante, es cierto que lo que dice el comercial, habíais visto el coche 2 veces antes de su recogida. El desde luego no tiene razon, por eso digo que tiréis del contrato firmado y devolváis el coche, pero tambien es cierto que esas cosas se revisan antes de pagarlo.

    Saludos.
     
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