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EN MOJADO!!!

Tema en 'Abarth 500 y 500C' iniciado por pacoGS, 13 Nov 2017 a las 14:38.

  1. pacoGS

    pacoGS Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    Santiago de Compostela
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Como vamos mas seguros en mojado??? con el TTC activado o desactivado???... aqui en Galicia por fin han comenzado las lluvias y con ello los suelos rebaladizos... ya se me ha ido varias veces el coche y no acabo de tener claro como se agarra mas al asfalto humedo, con o sin TTC.
     
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  2. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth esseesse
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    La clave los neumáticos y dosificar el acelerador. Se genera mucho par en las ruedas delanteras y por tanto perdidas de motricidad. Yo actualizaria las gomas a una RainSport p.e.
     
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  3. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Tal como comenta Syvano, lo más importante son los neumáticos.
    Como lleves lo Pirelli, estas vendido.
     
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  4. Bicilindrico

    Bicilindrico Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Pamplona/Iruña
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 135 CV
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Bufff a mi me hace unos rectazos exagerados a muy poca velocidad en mojado con los pirelli...
     
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  5. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Pirelli mas mojado =despacio
    No hay mas de donde sacar
     
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  6. Bicilindrico

    Bicilindrico Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Pamplona/Iruña
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 135 CV
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Las michelin pilot sport que tal?
     
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  7. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Las ps3 estan descatalogadas ya y las ps4 no las sacan asique mal asunto
     
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  8. Bicilindrico

    Bicilindrico Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Pamplona/Iruña
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 135 CV
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    ¿Sabéis que rueda es la mejor para ponerle al coche?

    Esto nos interesa a unos cuantos jeje :)
     
    Última edición: 14 Nov 2017 a las 01:32
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  9. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Pues no se yo tengo pirelli para rato hoy le puse unas nuevas otra vez:roflmao:
     
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  10. CBK

    CBK Quinienter@ Activ@

    Dunlop Sport Blueresponse. B-A-A
     
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  11. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Buen aporte
     
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  12. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Ni más ni menos.
    Buff no puedo con ellos.....:cry::cry:
     
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  13. NicoMG

    NicoMG Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Segovia
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 140 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Color 500/500C:
    Blanco Perlado
    Con el modo Pirelli desactivado jajajaja
     
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  14. pi78

    pi78 Quinienter@ Activ@ Colaborador

    Yo lo llevo conectado, mojado + pirelli mal asunto como dicen los compañeros, es una vergüenza la respuesta de este neumático en mojado, ojo a mí en seco muy bien, de qué provincia eres, yo soy de Pontevedra! Saludos
     
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  15. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    :roflmao::roflmao::roflmao:
     
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  16. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Pi78, cuando pruebes otro neumático, veras el comportamiento en seco como cambia, y pensaras que te has comprado un coche nuevo.:thumbsdown:
     
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  17. NicoMG

    NicoMG Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Segovia
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 140 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Color 500/500C:
    Blanco Perlado
    Con los km que hace al año irá al desguace el coche con las gomas de fábrica jajajaja
     
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  18. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    :roflmao::roflmao::roflmao::roflmao::roflmao::roflmao:
     
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  19. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Tendra 10 años el coche y 8000km:laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::roflmao::roflmao::roflmao::roflmao::roflmao::roflmao:
     
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  20. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Mira que sois muy MALOS.:laugh::laugh::laugh:
     
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