1. Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies. Más información.
  2. ¿Eres Nuev@ en el CLUB?, ¿a qué estás esperando? Queremos conocerte, ¡Regístrate!
  3. Foro Comunidad del Fiat 500, familiares, aventureros & Old School.
Formulario de contacto si tienes problemas con el REGISTRO. / http://SoloFiat500.com/misc/CONTACT /. A través de nuestra web en Facebook puedes ponerte también en contacto con nosotros.

El Abarth de Imaracing

Tema en 'Muestra tu Quinientos' iniciado por Imaracing, 21 Oct 2018.

  1. Imaracing

    Imaracing Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Zaragoza
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Color 500/500C:
    Blanco Perlado
    Muy buenas! Comparto por aquí unas fotillos de la primera ruta con el pequeño hoy en compañía de su primo hermano :geek: Es un compañero del Club Aragón con otro 145cv pero repro, y no poco.... El mío ha dado la talla :D y por fin me he desquitado con mi pulga con unas buenas curvas a buen ritmo.
    Tenía ganas también de probar los Eibach ProKit (@Perico Lospa ) y he notado "algo" más de dureza, más firmeza y sobre todo que la carrocería no oscila casi, va más plano. Muy contento a nivel general y nada de rebotes raros ni hacer tope de suspensión.
    Sobre la quedada, que sea la primera de muchas :)

    [​IMG]IMG_4137 by Imanol Rodríguez Marco, en Flickr

    [​IMG]IMG_4134 by Imanol Rodríguez Marco, en Flickr

    [​IMG]IMG_4133 by Imanol Rodríguez Marco, en Flickr

    [​IMG]IMG_4124 by Imanol Rodríguez Marco, en Flickr

    El compañero lleva una mod que voy a tener muy en cuenta para el mío. Los asientos van como subidos por unas pletinas o hierros de casi 3 cm de alto, y un amigo en un taller se los quitó y los sujetó abajo. Se nota bastante ese cambio de altura, que es lo único con lo que no acabo de encontrarme cómodo en el coche, con la altura de la banqueta. Alguno más lo ha hecho??
     
    abarth9691, rugremon, Griffin y 9 otros les gusta esto.
  2. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Turismo
    Fotazas... :) Me alegro de que ya empieces a disfrutar de la pelotilla, y además, en compañía. Sólo un detalle; al colgar fotos es conveniente ocultar la matrícula, sobre todo si son de vehículos que no sean los nuestros. No tiene por qué pasar nada, pero no cuesta hacerlo y nunca está de más.

    Gracias por acordarte y comentarlo.. :p

    ¡Yup! pues es otra cosa que más de uno tenemos en mente... Lo poco que he podido averiguar es que por estas tierras lo hacen en Difisa, un concesionario Abarth de Sabadell. 150 lereles por asiento más IVA, pero no he visto ningún apaño, ni en directo, ni en foto. Me puse en contacto con ellos por teléfono y tampoco es que me dieran mucha info. Les pregunté si también había que recortar los plásticos de los laterales del asiento y me dijeron que no, pero viendo la cosa por debajo, me extraña que no tengo que retocarlos. Tendría que buscar un poco más por la web...

    Antes de hacer nada, me gustaría ver alguno para comprobar como queda y se me ocurre... ¿te sería muy complicado hacer unas fotillos del apaño de los asientos de tu colega y colgarlas por aquí? :whistling:
     
    Lufo, Pocoyó, Imaracing y otra persona les gusta esto.
  3. Llaverogti

    Llaverogti Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Madrid
    Hola, chapó por los coches y las fotos, están muy bien. Yo no llevo ninguna modificación en los asientos, voy cómodo en ellos, vamos a ver que te dicen los compis del foro.
     
    Lufo, Pocoyó, Imaracing y otra persona les gusta esto.
  4. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth esseesse
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Tampoco hay mucho que contar: no se pierden funcionalidades, el acabado es bastante tosco y nada pulido (es un trabajo artesanal) pero notarse sí, se nota y la postura de conduccion mejora notablemente.
     
    jhernandez, Lufo, Bicilindrico y 4 otros les gusta esto.
  5. Imaracing

    Imaracing Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Zaragoza
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Color 500/500C:
    Blanco Perlado
    A mí colega lo he conocido hoy a través del WhatsApp del Club Aragón Perico :laugh: Puedo preguntarle y que me haga alguna foto. Yo soy tiquismiquis con la imagen y los acabados del coche, y no me ha llamado mucho la atención “para mal” el apaño. No se nota nada y tampoco he visto el plástico embellecedor cortado, ni el chico me ha comentado nada, pero se lo pregunto ;)
    La altura como digo, se rebaja en casi 3cm... a él le han cobrado 150€ de los 2 asientos.

    Tomo nota de las matrículas, sorry :thumbsup:
     
    sylvano, Lufo, Bicilindrico y 2 otros les gusta esto.
  6. Imaracing

    Imaracing Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Zaragoza
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Color 500/500C:
    Blanco Perlado
    La verdad es que para tratarse de algo tan pequeño, se nota mucho y para bien.
     
    sylvano, Lufo, Pocoyó y otra persona les gusta esto.
  7. Pocoyó

    Pocoyó Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Asturias
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Amarillo Sole
    Tienes fotos ahí para el concurso de este mes, una pena que ya sean las votaciones. Muy guapas y muy guapos los coches. A seguir disfrutando!!! ;)
     
    sylvano, Lufo, Bicilindrico y 3 otros les gusta esto.
  8. Imaracing

    Imaracing Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Zaragoza
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Color 500/500C:
    Blanco Perlado
    Fuck!
    A ver si me meto con el concurso aquí también que no me da la vida pa más :laugh:
     
    sylvano, Lufo, Pocoyó y 2 otros les gusta esto.
  9. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Turismo
    Supongo te que refieres al apaño de Difisa...

    Yo también soy bastante pejigueras con los detallitos, de ahí que antes de atreverme me gustaría ver como queda... y si en Difisa lo hacen demasiado "custom", va a ser que no... :confused:

    Donguorri, no hay nada que sorrear... :p
     
    sylvano, Lufo, Imaracing y 2 otros les gusta esto.
  10. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Cuando puedas preguntale por favor para ver donde se lo han modificado si es en difisa u otro sitio. Es algo muy interesante para los que no montan sabelt, que para ellos si hay bases mas bajas.
     
  11. jon500

    jon500 Quinienter@ Activ@

    Muy guapas las fotos! Sí apunte interesante el de los asientos... por cierto la repro del compi a 170,no? es el máximo para los ihi...
     
    sylvano, Llaverogti, Pocoyó y 2 otros les gusta esto.
  12. Imaracing

    Imaracing Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Zaragoza
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Color 500/500C:
    Blanco Perlado
    El donde, es un taller en Cuarte de Huerva, Zaragoza., no es Difisa. Las fotos ya están pedidas, a ver si me las pasa mañana :thumbsup:
     
    Perico Lospa, sylvano, Llaverogti y 2 otros les gusta esto.
  13. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth esseesse
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Sí claro, a Difisa, dónde dices que has contactado....
     
    A Bicilindrico, Lufo y Pocoyó les gusta esto.
  14. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    A difisa no mando nada ni en pintura, son muchos feos los que llevan alli a mucha gente y pasotismo.
     
    A Pocoyó y sylvano les gusta esto.
  15. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Turismo
    Errr... creo que te refieres a mí, con lo de haber contactado con Difisa para lo de los asientos... :whistling:
     
    Bicilindrico, Pocoyó, Lufo y otra persona les gusta esto.
  16. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth esseesse
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Sí, correcto
     
    Bicilindrico, Pocoyó, Lufo y otra persona les gusta esto.
  17. mikel997

    mikel997 Quinienter@ Activ@

    Hola, yo llevo el asiento rebajado 3cms y se nota muchisimo, voy mucho mas comodo en esa posición mas baja, se nota muchisimo.
    Te paso foto de mi asiento rebajado y el del acompañante no para que veas la diferencia
     

    Adjuntos:

    sylvano, Perico Lospa, majobusa y 2 otros les gusta esto.
  18. mikel997

    mikel997 Quinienter@ Activ@

    La primera foto es el rebajado, la segunda no lo esta.
    El asiento mantiene la funcion de arrastre, no pierdes nada.
    Y lo puedes montar tu mismo.
    Desmonrarlo es facilisimo, montarlo requiere más tiempo por los ajustes que hay que hacer con las mensulas para que coincidan todos los tornillos, pero se hace con paciencia.

    Luego solo queda disfrutar
     
  19. Imaracing

    Imaracing Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Zaragoza
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Color 500/500C:
    Blanco Perlado
    Exacto Mikel, eso es. Y encima tú con los Sabelt... la posición tiene que ser cojonuda ahora.
     
    sylvano, Bicilindrico, Lufo y 2 otros les gusta esto.
  20. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Turismo
    Pero, ¿hablamos de instalarles a los Sabelt una base aftermarket o es un apaño? Es que para los asientos normales no conozco (o no he sabido encontrar) ninguna solución que se pueda comprar, cosa que me extraña sabiendo que es una queja habitual y habiendo tantos trastos para tunear la pelotilla... Lo único que he encontrado son las soluciones artesanales de las que hemos hablado antes, que al parecer implican quitar tres de las pletinas de origen y soldar o remachar unas planas y recortar y mecanizar el cuarto anclaje, el trasero exterior...
     
    majobusa, sylvano, Bicilindrico y 2 otros les gusta esto.

Compartir esta página