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Don silencioso

Tema en 'Abarth 500 y 500C' iniciado por Tenk, 3 Feb 2018.

  1. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Es un dinero, pero son las dos cosas que mas vas a disfrutar.
     
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  2. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth esseesse
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Stage 1 en BCN
     
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  3. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Pues actualmente creo que tiene mejor curva de potencia Gestión Motor que no BR Performance, viendo los últimos resultados de curvas de potencia tanto con IHI como con Garrett.:thumbsdown:
     
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  4. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth esseesse
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Poquita será la diferencia. Lo digo como para pegarse el viaje, je je
     
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  5. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    La diferencia en curva de potencia no en cifras.
    Es mejor una buena curva de potencia que no una cifra.:thumbsup:
     
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  6. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Br da mas caballos y par pero no algo exagerado es casi similar ,tambien gestion motor es mas barato que br. Lo bueno que uno esta en madrid y otro en barcelona.
     
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  7. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Puede ser pero la curva de potencia es más agresiva en Br que en Gestión Motor, sobre todo en Garrett, y el par y la potencia la entregan antes.
    Algo a tener en cuenta en vida útil de materiales, aproximadamente 250 rpm.
    Tal como comento no solo son cifras intervienen muchos factores más.
    BR-Performance, da garantía de reprogramación dos años, sinceramente no se qué exactamente entra en ella.
    Lo que está claro es que BR-PERFORMANCE y Gestión Motor son buenos reprogramado res y tenemos experiencia de algunos compañeros que han hecho la reprogramación en ellos, y por ahora 0 problemas.
    Para mi eso es lo más importante.:thumbsup:
     
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  8. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth esseesse
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Al final son dos gráficas que si las superpones.....como que Senna y pocos más las diferenciarian, jajajajaja :whistling:
     
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  9. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth esseesse
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Todo lo que sea pasar de 145 a 170, o de 180 a 200 y huir del mapa de serie, ya es más que nada, dejando de lado la curva, que en ambos son buenas y la cifra final, que en ambos son buenas. Hablo de esos dos sitios en concreto. Otros tuners de España, a saber. Ídem si vais a Difisa. Es hilar muy fino y muy friki como para estar en Barna e irse a Madrid o al reves. Complicarse la vida, opino. Allá cada uno :thumbsup:.
     
    Última edición: 12 Feb 2018
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  10. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Totalmetne deacuerdo.:thumbsup:
     
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  11. ducarlos

    ducarlos Quinienter@ Activ@

    En Mallorca tenemos 2 tallleres con bancos de potencia uno de ellos toca la marca tlr y el otro bnd(bandido) pero no me terminan de convencer...
     
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