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¿Cuántos Kilómetros tiene tu 500, 500L, 500X?

Tema en 'General Motor' iniciado por terbaik, 8 Feb 2016.

  1. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Es lo que tiene el peque que engancha.
     
    Gaxapu, Lufo, Bicilindrico y otra persona les gusta esto.
  2. Rafa G

    Rafa G Quinienter@ Activ@ Colaborador Especial

    Modelo:
    500X
    Motor 500X:
    1.6 Multijet 120 CV
    Versión 500X:
    Lounge 4x2
    Color 500X:
    Blanco Gelato
    En un par de semanas pasaremos revision con unos 98.000 y nada nuevo...
     
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  3. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Buenas noticias Rafa.
    Cuántos años tiene el peque?:thumbsdown:
     
    A Gaxapu y Lufo les gusta esto.
  4. Rafa G

    Rafa G Quinienter@ Activ@ Colaborador Especial

    Modelo:
    500X
    Motor 500X:
    1.6 Multijet 120 CV
    Versión 500X:
    Lounge 4x2
    Color 500X:
    Blanco Gelato
    2 añitos y 4 meses...es de Julio del 2015
     
    A Gaxapu, Lufo y EgoSum les gusta esto.
  5. EgoSum

    EgoSum Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Castilla y León
    Modelo:
    500X
    Motor 500X:
    1.6 Multijet 120 CV
    Versión 500X:
    Lounge 4x2
    50.000 al año más o menos. Le estás dando buena caña, justo lo que necesita ese motor diesel.
     
    Gaxapu, Lufo, Rafa G y otra persona les gusta esto.
  6. Albertouo

    Albertouo Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    Mollet del Vallès (Barcelona)
    Modelo:
    500X
    Motor 500X:
    1.6 Multijet 120 CV
    Versión 500X:
    Cross Plus 4x2
    Color 500X:
    Bronce Magnético Mate
    51.000km
    2 años y 5meses
     
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  7. Sharlow

    Sharlow Quinienter@ Activ@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Toledo
    Modelo:
    500L
    Motor 500L:
    1.4 T-Jet 120 CV GLP
    Versión 500L:
    Pop Star
    11.400 km
    7 meses (2,5 de ellos parados)
     
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  8. Gaxapu

    Gaxapu Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Asturias
    Modelo:
    500X
    Motor 500X:
    1.6 Multijet 120 CV
    Versión 500X:
    Pop Star 4x2
    Color 500X:
    Azul Venecia
    Hoy cumple el primer mes y toca la primera revisión ...
    2.670 km
    500x pop star 1.6 120cv
     
    Rafa G, Lufo, Totylon y otra persona les gusta esto.
  9. Jm595

    Jm595 Quinienter@ Activ@

    El mío tiene 1825 km y una avería se aflojo un bienes y se encendió la luz de fallo motor al final sólo fue meterle la máquina
     
    Rafa G, Lufo, Gaxapu y 2 otros les gusta esto.
  10. franky_81

    franky_81 Quinienter@ Novat@

    Buenas, el mio en 6 meses tiene ya 18000km.
    1.6 95cv diesel.
     
    Rafa G, Lufo, Gaxapu y 2 otros les gusta esto.
  11. Bicilindrico

    Bicilindrico Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Pamplona/Iruña
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 135 CV
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    44.800 kms en 2 años y 9 meses

    Ningún problema hasta la fecha.
     
    Rafa G, Gaxapu, Lufo y 2 otros les gusta esto.
  12. kz75

    kz75 Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Valencia
    Modelo:
    500X
    Motor 500X:
    1.6 E-Torq 110 CV
    Versión 500X:
    Pop Star 4x2
    Color 500X:
    Gris Arte
    21 meses lleva el coche con nosotros, y 5700kms recorridos
     
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  13. Jorge Bardaji

    Jorge Bardaji Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Getafe
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    Lounge
    yo voy para 6ok y de momento nada ha fallado y lo compre de segunda mano de alquiler con 30k, lo unico un ruido que llevo en la suspension delantera
     
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  14. Rafa G

    Rafa G Quinienter@ Activ@ Colaborador Especial

    Modelo:
    500X
    Motor 500X:
    1.6 Multijet 120 CV
    Versión 500X:
    Lounge 4x2
    Color 500X:
    Blanco Gelato
    Sigo actualizando de vez en cuando, jeje
    3 años y 3 meses, 130.000 km y como la seda...despues del cambio de correas se nota que el ruido al ralenti vuelve a ser algo mas suave...:)
    Lo unico que noto desde nuevo es que justo cuando se enciende la segunda luz de temperatura y hasta que se enciende la tercera tiene un traqueteo raro...por lo que vi en un foro del renegade puede ser por echarle gasoil del caro asi que he probado a cambiarlo, ya os dire...pero no le he dado importancia porque le pasa a otros coches del grupo que he tenido...
     
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  15. EgoSum

    EgoSum Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Castilla y León
    Modelo:
    500X
    Motor 500X:
    1.6 Multijet 120 CV
    Versión 500X:
    Lounge 4x2
    Yo le noto con el motor frío como el motor tiene como una especie de rugido o de vibración que se le nota. Cuando el motor esta caliente desaparece.
     
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  16. Bicilindrico

    Bicilindrico Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Pamplona/Iruña
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 135 CV
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Yo achacaría el asunto mas al aceite, no al combustible, eso de entrada, obviamente puede ser cualquier cosa...
     
    A EgoSum y Lufo les gusta esto.
  17. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Turismo
    Supongo que ya tendreis en cuenta que es normal que los motores en frío no funcionen tan "redondos" como cuando alcanzan la temperatura de servicio, ¿norl?
     
    A EgoSum y Lufo les gusta esto.
  18. Rafa G

    Rafa G Quinienter@ Activ@ Colaborador Especial

    Modelo:
    500X
    Motor 500X:
    1.6 Multijet 120 CV
    Versión 500X:
    Lounge 4x2
    Color 500X:
    Blanco Gelato
    Correcto, pero en ese momento parece una cafetera y si te fijas un poco se mueve hasta el coche...jeje
     
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  19. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Turismo
    Yup... Ese comentario me recuerda a una de las múltiples averías que padecí con un RAV4 D4D... De repente, un día empezó a vibrar cada vez que dejaba el coche al ralentí. Se meneaba tanto que parecía que el asiento era de ésos con masaje. Resultó ser el volante bimasa; se había gripado el contrapeso en la posición en la que debe ir cuando se circula.
     
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  20. EgoSum

    EgoSum Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Castilla y León
    Modelo:
    500X
    Motor 500X:
    1.6 Multijet 120 CV
    Versión 500X:
    Lounge 4x2
    A mi no se me mueve el coche, sólo le noto como si el motor rugiese con un tono más metálico que de costumbre como un martilleo más evidente. Esto lo hace hasta alcanzar la temperatura de servicio, incluso cuando parece que ha alcanzado dicha temperatura porque en las barritas del cuadro aparece hasta la mitad todavía hace el ruido durante unos 2 - 3 minutos, señal de que las barras de temperatura no muestran que se ha llegado a la temperatura normal del coche sino que estás en un rango próximo, esa es mi impresión.


    Joer eso asusta, buena info, si algún día veo que vibra como un condenado me acordaré de tu comentario.
     
    A Perico Lospa le gusta esto.

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