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Claxon serio!!

Tema en 'Bricos 500' iniciado por 007Bond, 16 May 2018.

  1. 007Bond

    007Bond Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Color 500/500C:
    Gris Pompei
    Hola a todos.

    No sé si a alguien se le habrá ocurrido la posibilidad de cambiar el claxon por otro con un sonido más contundente, porque el que viene de serie es de risa. Casi da vergüenza hacerlo sonar porque parece el de un motocarro.

    Pues eso, si alguien ya lo ha hecho o sabe como hacerlo, se agradecería muchísimo.

    Saludos.
     
    Última edición: 16 May 2018
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  2. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    La verdad que no lo sé, pero sinceramente yo poco o nada lo he utilizado.
    De todas manera es muy fácil de cambiar.
    Lo único que tendrías que hacer es comprar uno más contundente, como tú dices y sustituirlo.
    Lo único que tienes que saber es donde se ubica en el coche.
    Supongo que @freelan lo podrá decir que tiene muchos esquemas.
    Desconectar y conectar.
     
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  3. 007Bond

    007Bond Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Color 500/500C:
    Gris Pompei
    La verdad es que mirando a bulto en el hueco del motor no veo nada que me recuerde a una bocina a no ser que el tamaño sea a escala con el coche, tan pequeña que no se vea.

    Caigo ahora en que si la busco mientras suena, a lo mejor arrimando el oido y siguiendo el sonido, la encuentro.

    Efectivamente si alguien sabe donde está situada, seguramente fuese quitar una y ponerle otra (de camión, por ejemplo).

    Se admiten propuestas.
     
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  4. freelan

    freelan Quinienter@ Habitual Colaborador

    Ubicación:
    Almeria
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Blanco Gelato
    Espero que esto te sirva.

    BOCINA.JPG
     
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  5. terbaik

    terbaik Administrador en tiempo libre. Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Sin complicarte mucho puedes probar a desmontar el paso de rueda izquierdo ya que lo mismo te da para acceder a él. Si no, ya que el 500 va bien recubierto de plásticos sacar el frontal es más jaleo para llegar a la bocina
     
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  6. 007Bond

    007Bond Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Color 500/500C:
    Gris Pompei
    Gracias por vuestra información. Me da la impresión por lo que leo, que el acceder a la bocina no es llegar y besar el santo, y que habrá que desmontar cosas que luego habrá que volver a montar (y seguro que en el trance me sobrarán piezas...). Así que por ahora, creo que el claxon se queda como está.

    Otra vez gracias. saludos.
     
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  7. terbaik

    terbaik Administrador en tiempo libre. Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    No sobran piezas, el proceso fácil y si vas organizando las cosas que quitas será sencillo el montaje. Ojo, que quitando simplemente por el paso de rueda accedes a él (del todo no lo recuerdo).

    De todas formas, me parece que tiene la bocina adecuada para el tamaño de coche :thumbsup:
     
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