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Chucherías imprescindibles

Tema en 'Abarth 500 y 500C' iniciado por Scorpion, 15 Feb 2018.

  1. majobusa

    majobusa Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500C
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 C
    Lo he estado mirando en internet y por 150€ te haces con los 4 nuevos, me parece hasta barato
     
    A sylvano y Lufo les gusta esto.
  2. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Muy barato lo veo seran aftermarket y no originales no? Lo podemos mirar en tayre cuando se te desgasten y ya aprovechas y cambias a los otros
     
  3. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Tambien te digo que esos discos para track no valen si les das mucha caña se agrietan , valen para lo del domingo.
     
  4. majobusa

    majobusa Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500C
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 C
    A circuito no voy asiduamente, sólo una vez al año. Es más tema visual, siempre cuando rindan como dices de rutilla un domingo.

    Ese es mi pensamiento, cuando toque cambiar pastillas y/o discos, aprovechar y cambiar todo ya que desmonto.

    otro tema, ¿afectaría a la garantía?

    Juego de dos discos delanteros Brembo
    Juego delantero de 2 discos de freno ABARTH 500 MCA 500C 1.4 TB 16V 145 cv - Oscaro.es

    Juego de dos discos traseros Brembo
    Juego trasero de 2 discos de freno ABARTH 500 MCA 500C 1.4 TB 16V 145 cv - Oscaro.es

    He mirado en la página de Brembo y son las mismas referencias
    Recambios ABARTH 500C / 595C / 695C (312_) 1.4 (312.AXY1A)
     
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  5. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Vaya diferencia de precio tio
     
    A Bicilindrico y sylvano les gusta esto.
  6. mediayoya

    mediayoya Quinienter@ Activ@

    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 135 CV
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    ya aproveche que tenía que cambiar pastillas y también le puse los perforadas, en España no te dan referencia ya que aquí Brembo sólo tiene los rayados, además también cambie los latifundios y le puse unas pastillas creen stuff que van de miedo
     
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  7. Imaracing

    Imaracing Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Zaragoza
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Color 500/500C:
    Blanco Perlado
    Quien me manda entrar a mi aquí..... :barefoot:
     

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