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Asientos delanteros y cinturones

Tema en 'Abarth 500 y 500C' iniciado por ÀlexP, 10 Sep 2018.

  1. ÀlexP

    ÀlexP Quinienter@ Novat@

    Ubicación:
    Barcelona
    Buenas a todos,
    Hace a penas un mes y pico me compré un 595 pista. Lleva los asientos estándard, los de las chapitas metálicas.
    Hoy he visto que los cinturones rozan con el canto contra la parte superior del asiento y ya se empiezan a ver marcas de rozadura en el asiento.
    Alguen ha detectado este problema? Se os ha agujereado la ropa de los asientos a los que teneis el coche desde hace mas tiempo? Y si alguen ha puesto solución, estaria muy bien si la comparte! :)

    Gracias!!
     
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  2. Bubba

    Bubba Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    Barcelona
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Pista
    Color 500/500C:
    Rojo Passione
    No, lo único que he visto ha sido que el cinturon raya los plasticos de las puertas si los dejas ir de golpe.
     
  3. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Debes presentarte primero en el apartado presentate son las normas del foro.
     
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  4. ÀlexP

    ÀlexP Quinienter@ Novat@

    Ubicación:
    Barcelona
    Os subiré una foto de lo que tiene mi coche a ver si en los vuestros pasa lo mismo
     
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  5. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth esseesse
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Depende de tu altura, roza. Es irremediable.
     
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  6. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Como dice Syl segun la altura de cada uno hace que roce o no. Yo mido 1.80 y no me roza pero con mi mujer si roza.
    Lo que menciona bubba de que al soltarlo es cierto como se suelte de golpe el cinturon se roza el panel de la puerta.
     
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  7. ÀlexP

    ÀlexP Quinienter@ Novat@

    Ubicación:
    Barcelona
    Yo soy pequeñajo, no había pensado en eso.. a ver si puedo inventarme algo para no acabar cargandome el asiento.
    Gracias!!!
     
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  8. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    El problema es que no tiene regulacion de altura desde donde sale el asiento como otros coches.
     
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  9. RMVEGAS

    RMVEGAS Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Granada
    Hola.yo llevo más de un año con un pista y tambien me pasa.
     
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  10. ÀlexP

    ÀlexP Quinienter@ Novat@

    Ubicación:
    Barcelona
    Y despues de un año solo se te ha marcado o se ha agujereado ya?
     
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  11. RMVEGAS

    RMVEGAS Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Granada
    Un simple roce.yo mido 1'73 y no sé por qué,pero en este coche,necesito ir más cerca que en otros. Es que no voy agusto de otra manera. Supongo que de ir así rozará el cinturón.
     
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  12. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Uno de los motivos de la incomodidad es que no lleva regulacion en profundidad el volante
     
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  13. RMVEGAS

    RMVEGAS Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Granada
    Si si.pero bueno,tampoco es el fin del mundo.esperemos que no se rompa
     
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  14. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    No se rompe lo unico se marca un poco del roce
     
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  15. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth esseesse
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    :thumbsup:
     
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  16. Blai

    Blai Quinienter@ Expert@

    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Color 500/500C:
    Gris Campovolo
    Puedes probar alguna funda de estas de cinturón, y en lugar de ponértela encima se la pones sobre el asiento. O poner alguna tela ahí donde roza...
     
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  17. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Esta ja ja ja ja 51r6gPvqnxL._SY355_.jpg
     
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  18. ÀlexP

    ÀlexP Quinienter@ Novat@

    Ubicación:
    Barcelona
    Si, eso es lo primero que se me ocurrió. No es mala idea, aunque intentare buscar alguna solucion tipo poner una tela algun topecito de goma en la zona.
     
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  19. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Turismo
    Otra idea es machacarse en el gimnasio hasta conseguir el pechaco de Dwayne Johnson "La Roca", de manera que al ponerse el cinturón, éste quede bien separado del asiento. Por ejemplo.
     
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  20. majobusa

    majobusa Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500C
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 C
    Aquí la solución que he ideado y que la expertas manos de costurera de mi madre han llevado a la práctica. Son unas fundas de cinturón reconvertidas, ya que no me gustaba que quedase el cinturón colgando por hacer tope antes la funda. 20181106_161753.jpg 20181106_161807.jpg
     
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