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Apoyabrazos

Tema en 'Bricos 500' iniciado por 2fast.4u, 7 May 2010.

  1. Frincon

    Frincon Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Valencia
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.3 16v Multijet 95 CV
  2. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth esseesse
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
  3. ZgzMichel

    ZgzMichel Quinienter@ Activ@

    Se puede regular en altura? Molesta para accionar el freno de mano?
     
  4. Frincon

    Frincon Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Valencia
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.3 16v Multijet 95 CV
    Buenas, la altura es fija, puedes subirlo para que no moleste.
    Lo del freno de mano, es acostumbrarte, pero lo que ganas en comodidad es un mundo!! Yo lo aconsejo al 100%.

    Salu2
     
  5. ZgzMichel

    ZgzMichel Quinienter@ Activ@

    Muchas gracias compi. Por cierto, cuánto tardaron en enviártelo?
     
  6. Frincon

    Frincon Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Valencia
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.3 16v Multijet 95 CV
    Pues muy poco tiempo, unos 2-3 días.

    Salu2
     
  7. ZgzMichel

    ZgzMichel Quinienter@ Activ@

    Está agotado:(
     
  8. Sr. Burns

    Sr. Burns Quinienter@ Novat@

    Ubicación:
    Elche
    Tiene muy buena pinta... Yo seguramente se lo ponga al mío! :thumbsup:

    Por lo que veo, la diferencia de precios está en que uno es el Armster AR9 (vale por los 90-100 € y es el que la fijación ocupa todos los posavasos traseros) y el otro es el AR10 (vale por los 45-50 € y la fijación sólo ocupa parte de los posavasos traseros).

    Por las fotos, el AR9 tiene el forro interior de terciopelo y el AR10 no está forrado y tiene como una goma antideslizante dentro.

    Esto es así? Ambos quedan bien de altura en el Fiat?

    En el abrath, al tener los asientos distintos, no tropieza al subirlo?
     
    Última edición: 5 Mar 2015
  9. Frincon

    Frincon Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Valencia
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.3 16v Multijet 95 CV
    El AR10 lleva como dices la goma antideslizante dentro.
    Por otro lado, no molestan para nada los asientos del Abarth, se puede subir totalmente sin ningún problema el apoyabrazos (yo siempre lo llevo bajado).

    La verdad, es que cuando compré el coche es lo primero que dije que le pondría, la comodidad cambia mucho de llevarlo a no llevarlo.

    Salu2
     
  10. Adrian

    Adrian Quinienter@ Novat@

    Ubicación:
    Valencia
    Yo compre el otro día el modelo Armster AR10 y ayer lo coloque y decir que queda perfecto.
    Creo que es un extra indispensable.
     
  11. t1tanovix

    t1tanovix Quinienter@ Habitual Colaborador Especial

    Ubicación:
    menorca
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Azul Mod
    yo lo acabo de instalar, queda genial!! 78 euros con portes incluidos, buena calidad y fácil de montar, también he montado los deflectores de aire de Mopar, que el acabado, por cierto, no es del todo de mi gusto,
     
  12. ZgzMichel

    ZgzMichel Quinienter@ Activ@

    Ponte unas fotos compi
     
  13. t1tanovix

    t1tanovix Quinienter@ Habitual Colaborador Especial

    Ubicación:
    menorca
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Azul Mod
  14. t1tanovix

    t1tanovix Quinienter@ Habitual Colaborador Especial

    Ubicación:
    menorca
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Azul Mod
    como veis el acabado del deflector no es de 10, en cambio el apoyabrazos si @ZgzMichel
     
    A ZgzMichel le gusta esto.
  15. t1tanovix

    t1tanovix Quinienter@ Habitual Colaborador Especial

    Ubicación:
    menorca
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Azul Mod
    el acabad
    [​IMG]
    o queda así
     

    Adjuntos:

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  16. t1tanovix

    t1tanovix Quinienter@ Habitual Colaborador Especial

    Ubicación:
    menorca
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Azul Mod
    aquí las tienes
     
  17. Garrafa

    Garrafa Quinienter@ Novat@

    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    0.9 Turbo TwinAir 105 CV
    Color 500/500C:
    Gris Pompei
    Hola a todos,
    Después de muchas vueltas, de poner o no poner, y gracias a vuestras opiniones he comprado el Ar 10. Lo he cogido aquí. SAVARA · Apoyabrazos específicos FEROLI CAR y ARMSTER AR9 y AR10.
    Creo que está bien de precio pero si alguno lo consigue mejor que no diga nada je je. Subiré alguna foto cuando esté montado.
     
  18. Garrafa

    Garrafa Quinienter@ Novat@

    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    0.9 Turbo TwinAir 105 CV
    Color 500/500C:
    Gris Pompei
    image.jpeg image.jpeg image.jpeg image.jpeg image.jpeg Hola a todos,
    Ya lo tengo puesto, al final en vez del modelo ar10 por algún problemita de stock, tengo al ar9,
    Creo que queda bastante bien, pro bueno os subo alguna foto y vosotros opináis...
     
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  19. Bicilindrico

    Bicilindrico Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Pamplona/Iruña
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 135 CV
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Queda genial!! :)
     
  20. Carleras

    Carleras Quinienter@ Activ@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Gijón
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    Pop
    Color 500/500C:
    Blanco Gelato
    Me gusta como queda...posiblemente me haga con el,imagino que la instalación no debe ser muy complicada,no?
     

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