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Apagado de testigos de aceite y llave mantenimiento

Tema en 'Mecánica 500L' iniciado por Uberoso, 25 Nov 2016.

  1. Uberoso

    Uberoso Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    500L
    Motor 500L:
    1.6 Multijet II 105 CV
    Versión 500L:
    Living Lounge
    Color 500L:
    Gris Moda
    Resulta que aún queda para que mi 500L le salga la llave de mantenimiento de cada 35.000km, bueno y la del degradado de aceite pues ni idea de cuando me sorprenderá pero la historia es que he decidido preguntar en un taller si apagaba los testigos y me comenta que el me cambia los repuestos pero que para apagar los testigos es en casa con conexión a Italia, resumiendo y pregunto ¿tengo que pasar por casa si o si?
     
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  2. Toofastedi

    Toofastedi Quinienter@ Activ@

    Hola Uberoso,

    Desconozco si, en este coche en concreto, es necesario pasar obligatoriamente por allí.

    Por otros modelos con sistemas similares, te diré que hay talleres, de varias redes, pero seguro y sin ánimo de propaganda, los de Bosch, que te resetean los indicadores de intervalo de servicio.

    A ver si alguien más puede aportar algo de luz.

    Salu2
     
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  3. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Yo el fiat 500 me lo borraron en un taller de calle por 14 euros con la maquina y sin problema
     
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  4. cainava

    cainava Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Oviedo
    Modelo:
    500L
    Motor 500L:
    1.3 Multijet II 85 CV
    Versión 500L:
    Lounge
    Color 500L:
    Blanco Gelato
    A mi lo mismo, me enchufaron la máquina y hasta la próxima
     
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  5. Uberoso

    Uberoso Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    500L
    Motor 500L:
    1.6 Multijet II 105 CV
    Versión 500L:
    Living Lounge
    Color 500L:
    Gris Moda
    A ver si alguien con un 500L nos ilustra que le haya tocado pasar revisión o se le haya encendido el testigo del aceite por qué lo raro además es que por internet no hay nada de información aún.
    Lo que dice el compañero de Bosch es cierto confirmado pero a ver algo más normalito, vamos como uno mismo jajaja.
     
  6. Uberoso

    Uberoso Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    500L
    Motor 500L:
    1.6 Multijet II 105 CV
    Versión 500L:
    Living Lounge
    Color 500L:
    Gris Moda
    Y tú tienes un 500L? En que cadena de taller fue?
     

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