1. Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies. Más información.
  2. ¿Eres Nuev@ en el CLUB?, ¿a qué estás esperando? Queremos conocerte, ¡Regístrate!
  3. Foro Comunidad del Fiat 500, familiares, aventureros & Old School.
Formulario de contacto si tienes problemas con el REGISTRO. / http://SoloFiat500.com/misc/CONTACT /. A través de nuestra web en Facebook puedes ponerte también en contacto con nosotros.

Ahora ya en serio... TTC??

Tema en 'Abarth 500 y 500C' iniciado por chonja, 20 Jul 2011.

  1. Terbaik-Tres

    Terbaik-Tres Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    ToledoES
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Te muevo el mensaje y te lo pongo en este tema
     
    A sylvano y Lufo les gusta esto.
  2. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Gracias por la info.:thumbsup:
     
    A Lufo, sylvano y Terbaik-Tres les gusta esto.
  3. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth esseesse
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Voy a leer....jo jo
     
  4. cassete

    cassete Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Tenerife
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Sylvano estoy esperando tu feedback (me fio más de ustedes ) :D
     
    A sylvano y Terbaik-Tres les gusta esto.
  5. Marco3m

    Marco3m Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Palma de Mallorca
    Modelo:
    Abarth 500C
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    Desde luego algo hará pero yo ayer en bajada y curva cerrada casi me voy de morro ...:speechless:
     
    A sylvano le gusta esto.
  6. Albiac

    Albiac Quinienter@ Activ@

    Después de casi un año con mi abarth ayer pude notar de forma clara el TTC. Entraba en una curva de 50 a unos 120 en tercera, me la conocía pero como era de noche , por las razones que fuera no la tracé como siempre. Frené y giré fuerte, en ese momento noté como la rueda delantera interior se frenó y el coche giró de una forma radical, pero sin derrapar. Sin el TTC hubiera frenado a tope, y para no derrapar hubiera tenido que aguantar hasta que el coche pudiera girar. Vamos igual que cuando las motos y coches se cuelan en las curvas y hacen un recto....

    Un 10 para el TTC.
     
    Bicilindrico, Lufo, pi78 y 3 otros les gusta esto.
  7. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Pues tienes suerte, yo con los SUPER PIRELLI, ya he comprobado que todas las ayudas funcionan desde los primeros días.:(
    Parece un árbol de navidad.:(
    Vaya imitación de neumáticos.:(
     
    Bicilindrico, Lufo, Scorpion y otra persona les gusta esto.
  8. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Hablando sobre este tema.
    Hay alguna manera de que se quede encendido cuando se enciende el coche?
    No sé si por EcuScan hay alguna función como el tema de la desactivación de las luces de socorro.:thumbsdown:
     
    A Lufo y sylvano les gusta esto.
  9. Scorpion

    Scorpion Quinienter@ Expert@

    Estoy de acuerdo contigo.
    Vaya :poop: (nótense las mayúsculas) de neumáticos.
    Y en mojado son un auténtico peligro.
    Mucho Pirelli mucha leche pero hasta unas kumho que son de gama media agarran mejor.
    Con decir que hasta estoy planteándome cambiar al menos las delanteras...
     
  10. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Pirelli +agua y sin agua+ glorieta =pasar miedo=coche cruzado=:poop: :cautious::cautious::cautious:
     
    DRK, sylvano, Bicilindrico y otra persona les gusta esto.
  11. Scorpion

    Scorpion Quinienter@ Expert@


    Pregunto... ¿No te saltaría el esp?
    Lo digo porque si no estoy confundido el ttc, al igual que un autoblocante mecánico (no de discos ni torsen) funciona sólo en aceleración frenando la rueda interior.
    Acelerando en subida y curva cerrada sí que he notado cómo trabaja y el efecto está bastante logrado (no le he dado caña suficiente al coche como para notar la fatiga en los frenos que mencionan algunos).
     
    A Lufo y sylvano les gusta esto.
  12. Scorpion

    Scorpion Quinienter@ Expert@

    Yo es que tengo la duda sobre qué hacer.
    Si dejo las 4 pirelli subvira de cojones en agua (en seco simplemente se nota que el coche agarra poco)
    Si meto unas delanteras buenas el coche va a pasar de subvirar a sobrevirar... y con lo mierdosas que son las pirelli miedo da...
    Y meter unas buenas atrás lo haría subvirar más todavía...
    Soy un defensor convencido de llevar buenas gomas (el mejor coche lo arruinan unas ruedas malas) pero cambiar las 4 y tirarlas a tpc me jode siendo nuevas...

    Ya he bajado presiones delante y ni con esas...
     
    A sylvano y Lufo les gusta esto.
  13. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Espera que se desgasten y mete ps3
     
    A sylvano y Scorpion les gusta esto.
  14. Scorpion

    Scorpion Quinienter@ Expert@

    No sé yo si tendré tanta paciencia... parecen de madera y que vayan a durar la vida del coche!
    De las opciones que hay para nuestra medida puede que las ps3 que mencionas sea de las más recomendables.
    Lástima que no hagan las ps4... ésas sí que me gustan!
     
    A Lufo y sylvano les gusta esto.
  15. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Turismo
    Leyendo este hilo, una sombra de angustia envuelve mi corazón, alterando mi usual estado de jovial buen humor. TRADUCCIÓN: Vaya tocada de güebos, mi Turismo viene con Pirelli´s...
     
    sylvano, Bubba, Lufo y otra persona les gusta esto.
  16. Scorpion

    Scorpion Quinienter@ Expert@

    Pues de verdad que no es para menos...
    Yo he usado pirelli rosso en otros coches (medianas en seco, malas en agua y merma importante de prestaciones a media vida) y no estaba ni la décima parte de desencantado que con estas...
    Cuando lo leí pensé que los compañeros exageraban o irían a saco... Pero no..
     
    sylvano, Totylon, Lufo y otra persona les gusta esto.
  17. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Turismo
    La verdad es que las pocas veces que me he salido de Michelín a la hora de cambiar neumáticos, ha sido para liarla parda...
     
    sylvano, Totylon, Lufo y otra persona les gusta esto.
  18. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Pues es una gran inversión.
    Muchas veces nos en cegamos en cambiar suspensiones, frenos, etc., y lo más importante lo dejamos al margen.
    Yo el primero.:(
     
    A sylvano, Scorpion y Lufo les gusta esto.
  19. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Por desgracia no lo exageramos.:(
     
    A sylvano, Scorpion y Lufo les gusta esto.
  20. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    :roflmao::roflmao::roflmao:
     

Compartir esta página