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Accesorios abarth

Tema en 'Abarth 500 y 500C' iniciado por rugremon, 29 Oct 2017.

  1. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    :eek::eek:
     
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  2. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    :eek::eek::eek::eek: que precios.
    Como te halla tocado la loteria........
     
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  3. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Turismo
    Pues a @brumario y a @Kodama no sé que cara se les habrá quedado, pero a mí...

    koala.jpg

    ... aunque ya me imaginaba que los tiros irían por ahí. Cada vez veo más bonitas las diamantadas de 10 radios, fijatetú... :rolleyes: Lo mismo me planteo pintarlas en negro mate en un futuro.

    De todas maneras muchísimas gracias por las gestiones, @Lufo.
     
  4. rugremon

    rugremon Quinienter@ Habitual


    El precio de teamzeusct es pues mas barato 430 con gastos de envio incluidos
    A parte luego mano de obra instalacion
    Si q es un buen pellizco
     
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  5. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Turismo
    Peor que los de una novia celosa...
     
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  6. rugremon

    rugremon Quinienter@ Habitual

    Voy haber si le digo a mi cuñado que tiene taller de chapa y pintura. Que me lo pinte en negro mate
     
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  7. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Y porque no lo vinilas.....
     
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  8. rugremon

    rugremon Quinienter@ Habitual

    Tambien mirare las dos opciones...que me diga q es mejor...proximo año ;)
     
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  9. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Mas barato y si te cansas lo quitas
     
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  10. Kodama

    Kodama Quinienter@ Activ@ Colaborador

    Correcto, es ver el precio de las Formula Negro Mate y las de serie del Turismo o cualquier otra de las que se pueden montar a precio razonable de golpe se vuelven super-atractivas.
     
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  11. brumario

    brumario Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500C
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 C Turismo
    Color 500/500C:
    Gris Campovolo

    Pues algo parecido pero ya me esperaba que estuviera por ahí jeje. Nada , a tunearlo de otra forma ;)
     
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  12. rugremon

    rugremon Quinienter@ Habitual

    46FBE488-91A0-4073-BA92-3E97584B06E8.png Hola
    Alguien sabe donde encontrar estos adhesivos? Enlace?
    No los encuentro en ningun sitio
    Gracias
     
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  13. xhadesx

    xhadesx Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Valencia
    Yo diría que eran redondos y los ha recortado él
     
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  14. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    :roflmao::roflmao::roflmao::roflmao::roflmao:
     
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  15. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
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  16. rugremon

    rugremon Quinienter@ Habitual

    Hola
    A la espera de algun cambio estetico mas y punto, solo vinelar parte cromadas en negro mate y tal vez logos en amarillo...
    Alguien sabe algun cambio mecanico,... solo le he puesto el filtro bmc. Simpre para mejorar, claro!;)
    Gracias
    Saludos
     
  17. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Meterle 98 octanos, que te estoy viendo que le echas 95 octanos del eroski lowcost:roflmao::roflmao::roflmao:
     
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  18. rugremon

    rugremon Quinienter@ Habitual

    :D:D:D:D:D:D:D

    Ya le pongo 98 de cepsa

    :thumbsup:
     
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  19. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Pues cepsa no es muy para allaaaa, shell es la mejor seguida de repsol , otra cosa que no te pille cerca ninguna de las otras. Yo por ejemplo la shell me pilla lejos y siempre meto 98 octanos repsol a los dos coches.
    Que precio te han dado para vinilar las manetas y demas?
    Ponle los topes del fiat coupe en la suspension trasera , no hace falta desmontar nada , solo subir el coche en un elevador quitar los de serie y poner los del coupe
     
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  20. rugremon

    rugremon Quinienter@ Habitual

    Cepsa es que me pilla al lado, shell creo que porque aki no hay y si hay no la he visto. Y repsol tampoco me dado cuenta.
    Para vinilar me lo hace mi cuñado que tiene taller de chapa y pintura. Barato espero que es de casa.
    :)
     
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