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Abarth en coches.net

Tema en 'Off-Topic' iniciado por dsb581, 7 Ago 2018.

  1. Pinin

    Pinin Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Creo a no ser que haya un atajo que desconozca. que hay que quitar los plasticos que recubren la palanca del cambio y luego por ultimo se quita la pieza que lleva el mechero y los posavasos.

    Quien lleve reposabrazos aftermkartet solo podra inclinar esa ultima pieza, o quitar el reposabrazos y levantar todo entero.

    saludos.
     
    Lufo, majobusa, sylvano y otra persona les gusta esto.
  2. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth esseesse
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Correcto, que recuerde los de las toberas del aire que da a los pies del piloto y del copiloto,
     
    A Bicilindrico, Pocoyó y Lufo les gusta esto.
  3. jhernandez

    jhernandez Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Aquí tienes.
    [​IMG]

    Como puedes observar es dentro del habitaculo.

    Un saludo.
     
    Pitxanda, Pocoyó, Bicilindrico y 4 otros les gusta esto.
  4. Pitxanda

    Pitxanda Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Manresa
    Mil gracias!
     
    Bicilindrico, sylvano, Pocoyó y 2 otros les gusta esto.
  5. jhernandez

    jhernandez Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    De nada ;)
     
    Bicilindrico, sylvano, Pocoyó y 2 otros les gusta esto.
  6. majobusa

    majobusa Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500C
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    una imagen vale más que mil palabras, ¡qué gran verdad! muchas gracias compañero
     
    Bicilindrico, jhernandez, sylvano y 3 otros les gusta esto.

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