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Abarth 595... mínimo 2 litros

Tema en 'Abarth 500 y 500C' iniciado por pacoGS, 12 Jul 2017.

  1. pacoGS

    pacoGS Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    Santiago de Compostela
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Partiendo de la base de que no compré este coche para mirar consumos hay una cosa que me llama la atención y es que es el primer coche que reteniendo el motor en bajadas el consumo instantáneo no se pone a 0... como mínimo a 2... ahora bien si se quiere buscar consumos se puede lograr... eso si te vas comiendo las uñas jejejej... 5'3 y en una ruta no precisamente llana.
     

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  2. Terbaik

    Terbaik ⓢⓔⓡⓖⓘⓞ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    ToledoES
    La configuración de Fiat que tiene del ordenador de abordo en su calculador electrónico está así, igual que en otras marcas puedes ver en las bajadas 0.0 l/100km en Fiat no ocurre lo mismo. De todas formas, ni será fiable el dato de los 2 litros ni tampoco el de 0 litros, puesto que los motores reteniendo en las bajadas siguen realizando inyecciones de combustible en menor cantidad y no tan seguidas, estas inyecciones no son medidas.. No se si me explico
     
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  3. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth esseesse
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Pero en bajadas y en punto muerto o con una marcha embragada?
     
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  4. pacoGS

    pacoGS Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    Santiago de Compostela
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Marcha embragada
     
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  5. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    8.4 de media y no lo bajo de ahi :roflmao::roflmao::roflmao:
     
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  6. pacoGS

    pacoGS Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    Santiago de Compostela
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    El motor nuevo traga mas... hay que tenerlo en cuenta.
     
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  7. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    8000km y nada tambien le apreto de vez en cuando :sneaky:
     
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  8. NicoMG

    NicoMG Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Segovia
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 140 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Color 500/500C:
    Blanco Perlado
    Yo lo tengo de marcador en unos 6,8 y reales en 7,3.... Pero no lo llevo para nada Flanders
     
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  9. pacoGS

    pacoGS Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    Santiago de Compostela
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Yo llevo con el solo 300 kilómetros y esta en un 8... para lo que patea el coche me parece un consumo razonable.
     

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  10. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Tal como comenta Terbaik en todos los del grupo FCA, es así.
    De todas maneras en bajada, aparte de peligro dejarlo en punto muerto, siempre consume menos con una marcha engranada y sin acelerar que en punto muerto.
    Si lo dejas en punto muerto el motor tiene que recibir combustible siempre ya que si no se apagaría, relente, mientras en bajada no tiene que consumir nada o casi nada porque la propia inercia del vehículo esta haciendo rotar el motor.
    Algo sí que inyecta cada ciertos ciclos, para poder lubricar y refrigerar el motor, porque recordemos que el combustible no solo sirve para hacer que el motor funcione, sino también tiene otras funciones de engrase y sobretodo refrigeración.
     
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  11. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth esseesse
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Y sobretodo mantener los sistemas electronicos en marcha,
     
  12. Albiac

    Albiac Quinienter@ Activ@

    Hoy dos 595 turismo ida y vuelta al Classic festival de Motorland desde Zaragoza (200 km) dandole un poco... 8 y8,2 litros. Lo raro es que uno estaba subido a 190cv y ha consumido el que menos ...y no es el mío :mad::mad:

    El otro día ida a Madrid 7 litros, vuelta 6,8, eso sí a 120 todo el camino. No lo veo mal, un litro y medio más que mi c4 Picasso 1.6hdi 115cv y un litro más que mi Fiat 500 69cv
     
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  13. Albiac

    Albiac Quinienter@ Activ@

     
  14. Totylon

    Totylon Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Sant Hilari Sacalm.
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Pues la verdad que no es un consumos desorbitado comparado con los otros dos.:thumbsdown:
     
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  15. Franabarth595

    Franabarth595 Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Barcelona
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Competizione
    Yo por mi poca experiencia con el coche, probándolo en Sport y a velocidades alegres, el consumo me ha sorprendido se mantiene en los 7l. Me parece buena media...
     
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  16. CBK

    CBK Quinienter@ Activ@

    yo rondo en carretera los 5,7. a veces hasta menos de 5. y de media 6,5
     
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  17. pacoGS

    pacoGS Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    Santiago de Compostela
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Yo con casi los 7000 kilómetros me ha bajado la media a 7.5... al principio entre que el motor es nuevo y la novedad de pisarle a ver lo que patea siempre traga mas... creo que cuando el motor este bien rodado la media se situara en torno a los 7 litros que para lo que anda me parece bien.
     
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  18. EgoSum

    EgoSum Quinienter@ Activ@

    Con vuestro coche con esa potencia todo lo que ronde 7,5 - 8 litros reales conduciendo sin miramientos me parece un consumo bueno para un gasolina. Y bajar o rondar los 6,5 - 7 ya es, en mi opinión, excelente.

    Tened en cuenta que muchísimos coches diesel a partir de 100CV suelen gastar ya esos 6 litros.
     
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  19. Franabarth595

    Franabarth595 Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Barcelona
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Competizione
    Como digo me parece un consumo aceptable para el coche y potencia. Si quieres que gaste 3l cómprate uno con dos cilindros... ahora no te va a dar las mismas alegrias. Este coche yo lo considero un capricho y como tal hay cosas que no se miran.
     
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  20. NicoMG

    NicoMG Quinienter@ Expert@ Colaborador

    Ubicación:
    Segovia
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 140 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Color 500/500C:
    Blanco Perlado
    No estoy de acuerdo con lo primero, los tricilíndricos, a la hora de la verdad consumen más que los de 4. He tenido un captur de sustitución una semana (hice 400 y pico km), 0.9tce 90cv y consume como un litro y pico más que el abarth. ;)
     
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